摘要：在現代工業中,自主智能系統處在創新與探索階段。由于先驗知識的缺乏,其自身所帶來的風險問題,越發得到學術界與工業界的關注。本文對于如何應用國際主流的事故致因理論以提高自主系統開發與運營的安全性進行了探討。指出,現有的事故致因理論可用來從不同角度識別已知風險源,提高對未知風險源的警惕性,并通過描述事故場景,來輔助設計技術安全屏障與運行策略提高自主系統的安全性。為更好的理解自主系統如何會做出錯誤或不恰當決策,需對現有事故致因理論未涉及到的腦科學與認知心理學進一步的探討與研究。