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本田在華投訴量“奪冠”發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油占比近半
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- 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油
- 本田汽車
- 投訴
- 市場(chǎng)監(jiān)督管理
- 政府機(jī)構(gòu)改革
摘要：2018年,DPAC(國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心)的投訴數(shù)據(jù)只更新到10月份,其原因是隨著政府機(jī)構(gòu)改革逐步推進(jìn),DPAC在數(shù)據(jù)公開方面醞釀更多設(shè)想,為消費(fèi)者和市場(chǎng)提供更完善的數(shù)據(jù),在后臺(tái)數(shù)據(jù)梳理規(guī)劃過程中,暫停對(duì)外公布的投訴信息更新。在已經(jīng)公開的3個(gè)季度數(shù)據(jù)中,本田汽車因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油問題而成為投訴量最大車企,其合資公司在年內(nèi)啟動(dòng)召回。比較諷刺的是,本田在2018年銷量同比卻未減少。
- 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油
- 本田汽車
- 投訴
- 市場(chǎng)監(jiān)督管理
- 政府機(jī)構(gòu)改革
摘要：2018年,DPAC(國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心)的投訴數(shù)據(jù)只更新到10月份,其原因是隨著政府機(jī)構(gòu)改革逐步推進(jìn),DPAC在數(shù)據(jù)公開方面醞釀更多設(shè)想,為消費(fèi)者和市場(chǎng)提供更完善的數(shù)據(jù),在后臺(tái)數(shù)據(jù)梳理規(guī)劃過程中,暫停對(duì)外公布的投訴信息更新。在已經(jīng)公開的3個(gè)季度數(shù)據(jù)中,本田汽車因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油問題而成為投訴量最大車企,其合資公司在年內(nèi)啟動(dòng)召回。比較諷刺的是,本田在2018年銷量同比卻未減少。
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主管單位：國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局;主辦單位：中國(guó)質(zhì)量報(bào)刊社
