摘要：水下航行器的應(yīng)急安全裝置是保證在緊急情況下使損失最小化的設(shè)備。研究自動、快速響應(yīng)的應(yīng)急安全裝置。基于應(yīng)急安全裝置的性能要求,分析撓性接管、氣動應(yīng)急安全裝置,提出了機(jī)械設(shè)計(jì)方案:基于氣動系統(tǒng),在海水感應(yīng)裝置中采用水敏原件,增加撓性接管破損后海水的自動、快速感知傳感設(shè)備;借助海水水壓作用,輔助端面密封,提高密封效果。提出密封墊設(shè)計(jì)的優(yōu)化技術(shù):既要將接觸應(yīng)力增大處的形變控制在最大壓縮量范圍內(nèi),使得塑性形變不致發(fā)生,也要將接觸應(yīng)力減小處的接觸應(yīng)力保持在所要求的最低接觸應(yīng)力之上。為撓性接管在大口徑、高壓通海管路中的安全應(yīng)用提供了一種嶄新思路。