摘要：為了探究不同進口總壓分布對渦輪氣動損失的影響規律及作用機理,以 GE-E3 發動機高壓渦輪的第 1 級導葉為研究對象,通過設定總壓畸變高度和強度,利用數值模擬方法對多種渦輪進口 1 維分布形式下的渦輪氣動性能展開研究。結果表明:當端區總壓強于中展區總壓時,靜葉壓力面附近流體向中展區匯集碰撞,出口效率降低;隨進口總壓畸變強度的提高,靜葉出口效率線性降低;當端區總壓弱于中展區總壓時,靜葉出口效率變化不大;單級渦輪出口效率隨總壓畸變形式變化的規律與靜葉的類似。