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旁靠外輸作業(yè)系泊系統(tǒng)優(yōu)化分析

梁雙令; 程堃 武漢第二船舶設(shè)計研究所; 湖北武漢430064
  • 旁靠
  • 系泊系統(tǒng)
  • 優(yōu)化分析
  • 系泊纜
  • 靠球

摘要:對渤海明珠號旁靠外輸系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)值模擬,采用多項式擬合系泊纜的非線性,通過調(diào)整系泊纜和靠球參數(shù)并對旁靠系統(tǒng)進(jìn)行時域計算,對比系泊纜的張力最大值及其均衡性,從而提出針對系泊纜和靠球的優(yōu)化方法。結(jié)果表明:通過合理的調(diào)整系泊纜長度、增大系泊纜剛度、優(yōu)化布置形式和選用特性更好的靠球,可以達(dá)到系泊纜張力明顯減小和更加均衡的目的,從而有效地提高旁靠外輸系泊系統(tǒng)的安全性和可靠性。計算結(jié)果可為同類型旁靠作業(yè)的系泊系統(tǒng)設(shè)計和優(yōu)化提供參考,具有一定的工程實用價值。

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江蘇船舶

  • 預(yù)計1個月內(nèi) 預(yù)計審稿周期
  • 0.18 影響因子
  • 工業(yè) 快捷分類
  • 雙月刊 出版周期

主管單位:江蘇省交通運輸廳;主辦單位:江蘇省造船工程學(xué)會;江蘇省船舶設(shè)計研究所

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