摘要：對渤海明珠號旁靠外輸系統進行數值模擬,采用多項式擬合系泊纜的非線性,通過調整系泊纜和靠球參數并對旁靠系統進行時域計算,對比系泊纜的張力最大值及其均衡性,從而提出針對系泊纜和靠球的優化方法。結果表明:通過合理的調整系泊纜長度、增大系泊纜剛度、優化布置形式和選用特性更好的靠球,可以達到系泊纜張力明顯減小和更加均衡的目的,從而有效地提高旁靠外輸系泊系統的安全性和可靠性。計算結果可為同類型旁靠作業的系泊系統設計和優化提供參考,具有一定的工程實用價值。