摘要：為研究地鐵車頂吊掛元件所用連接件的連接參數和疲勞特性,設計一套地鐵車輛車頂吊掛元件動態試驗工裝。工裝固定在振動試驗臺上,模擬地鐵車輛車頂局部吊掛梁的安裝結構,測試車頂吊掛梁連接件在模擬振動環境下的連接參數,為地鐵車輛常用緊固件連接參數的選定提供依據。為驗證工裝的力學特性是否滿足試驗要求,利用有限元軟件校核工裝強度,并在其頻域內進行隨機振動疲勞分析,計算結果表明工裝的靜強度和疲勞壽命均滿足試驗要求。