郵船大跨距板架參數(shù)化建模和動(dòng)力學(xué)分析程序開(kāi)發(fā)

陳濤; 楊德慶; 邱偉強(qiáng) 上海交通大學(xué)船舶海洋與建筑工程學(xué)院高新船舶與深海開(kāi)發(fā)裝備協(xié)同創(chuàng)新中心; 海洋工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 上海200240; 中國(guó)船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院; 上海200011

郵船
參數(shù)化建模
結(jié)構(gòu)振動(dòng)
大跨距板架
napa

摘要：針對(duì)豪華郵船大跨距板架靜力學(xué)和動(dòng)力學(xué)分析需要進(jìn)行大量繁瑣建模工作的問(wèn)題,研究NAPA、MSCPatran/Nastran等多個(gè)軟件協(xié)同運(yùn)行的方法,借助VisualStudio開(kāi)發(fā)流程化設(shè)計(jì)程序,并通過(guò)Isight優(yōu)化軟件驗(yàn)證程序的適用性。該程序可實(shí)現(xiàn)郵船多層大跨距板架設(shè)計(jì)的參數(shù)化建模和自動(dòng)分析計(jì)算,從而快速獲得多方案設(shè)計(jì)結(jié)果,提高設(shè)計(jì)和分析效率。

注：因版權(quán)方要求，不能公開(kāi)全文，如需全文，請(qǐng)咨詢雜志社

投稿咨詢文秘咨詢