摘要：針對集成式電子液壓制動系統,提出一種面向響應性能的執行器多參數優化匹配方法。結合執行器結構對其進行參數初步匹配;以電機角位移為控制變量,基于集成式電子液壓制動系統狀態方程建立電機角位移響應性能仿真模型;利用仿真模型分析執行器參數對角位移響應性能的影響;建立以角位移穩態誤差和上升時間為優化目標的優化模型,并利用模擬退火粒子群算法求解。優化結果表明,優化后的執行器參數能有效改善集成式電子液壓制動系統的響應性能。