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基于潛能模型的就醫出行公共交通可達性分析

周雨陽; 唐松濤; 陳艷艷 北京市交通工程重點實驗室(北京工業大學); 北京100124; 交通運輸部城市公共交通智能化交通運輸行業重點實驗室(北京工業大學); 北京100124
  • 公共交通
  • 可達性
  • 就醫出行
  • 潛能模型

摘要:大型綜合性醫院是居民生活出行目的地之一。公共交通是就醫出行的重要出行模式,其服務水平對居民出行及就醫具有雙重影響。可達性是衡量交通系統為出行者提供到達某地點以獲得某種服務或參加某項活動的能力指標,換乘對就醫出行可達性具有重要影響,基于潛能模型,選擇出行時間、換乘時間及服務覆蓋人口數量構建可達性計算模型。以友誼醫院為例,根據該模型進行各交通小區的就醫出行可達性計算并分級,并與通過問卷調查得到的區域平均出行滿意度進行比較。據統計,高于93.5%交通小區的上述兩種評價一致。實驗表明模型在就醫出行可達性的計算上與出行者主觀評價一致,可用于研究居民就醫出行的便捷性,對提高醫療服務的區域覆蓋及交通便利性具有指導意義。

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交通科技與經濟

  • 預計1個月內 預計審稿周期
  • 1.19 影響因子
  • 經濟 快捷分類
  • 雙月刊 出版周期

主管單位:黑龍江省教育廳;主辦單位:黑龍江工程學院

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