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開放式社區(qū)入通信號(hào)規(guī)劃及其控制系統(tǒng)

齊保良; 季從宏; 孫悅; 藺玉璞 山東建筑大學(xué)信息與電氣工程學(xué)院; 山東濟(jì)南250101
  • 開放式社區(qū)
  • 交通信號(hào)規(guī)劃
  • 交通信號(hào)控制
  • 交通誘導(dǎo)

摘要:開放式社區(qū)夜間由于車流量較多,影響社區(qū)居民的睡眠質(zhì)量,進(jìn)而對(duì)居民身體健康造成傷害。基于此問(wèn)題,本研究設(shè)計(jì)一種針對(duì)開放式社區(qū)的交通信號(hào)控制系統(tǒng),該系統(tǒng)由控制中心、信息采集模塊、信息處理模塊、信息模塊構(gòu)成,具有車輛信息記錄、識(shí)別、分流導(dǎo)向等功能。同時(shí)該系統(tǒng)設(shè)有基于人性化的夜間工作模式,在該工作模式下,根據(jù)地域性的作息規(guī)律設(shè)置時(shí)間閾值,在時(shí)間閾值內(nèi)會(huì)對(duì)非駐地車輛合理誘導(dǎo),繞過(guò)社區(qū)通行,允許駐地車輛駛?cè)肷鐓^(qū),從而減少深夜模式時(shí)社區(qū)車輛通行量,提高居民的夜間休息質(zhì)量。通過(guò)對(duì)系統(tǒng)測(cè)試,該交通信號(hào)控制系統(tǒng)的車輛識(shí)別和分流導(dǎo)向功能穩(wěn)定、可靠,能有效減少社區(qū)的深夜車流量,可營(yíng)造較好的深夜環(huán)境。

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交通科技與經(jīng)濟(jì)

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