摘要：礦用汽車扭轉梁后橋長期受到復雜載荷作用,很容易產生疲勞失效,需要進行疲勞壽命分析。以YT3621型礦用汽車的扭轉梁后橋為研究對象,建立其三維模型,選定在彎曲工況和扭轉工況下進行強度分析,采用名義載荷法在兩種工況下進行疲勞壽命分析。結果表明:在彎曲工況下扭轉梁后橋的疲勞壽命為29.02萬次,壽命最小位置在縱臂與襯管連接處;扭轉工況下扭轉梁后橋的疲勞壽命為51.1萬次,壽命最小位置在橫梁與縱臂連接處。研究結果對扭轉梁后橋的安全分析具有一定的意義。