首頁 > 期刊 > 自然科學(xué)與工程技術(shù) > 工程科技II > 鐵路運(yùn)輸 > 路基工程 > 基于帶約束BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的黃土濕陷系數(shù)預(yù)測模型研究 【正文】
摘要:通過現(xiàn)場試驗(yàn)和室內(nèi)試驗(yàn)得到某黃土場地Q3黃土的濕陷系數(shù)及相關(guān)物理力學(xué)參數(shù),分析了黃土濕陷系數(shù)與其主要物理力學(xué)影響因素之間相關(guān)性。針對室內(nèi)試驗(yàn)數(shù)據(jù)具有離散性較強(qiáng)的特點(diǎn),基于傳統(tǒng)BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行改進(jìn),建立了帶約束的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型并對黃土的濕陷系數(shù)進(jìn)行預(yù)測。結(jié)果表明:濕陷系數(shù)與含水率、天然密度、飽和度成負(fù)相關(guān),與壓縮系數(shù)和孔隙比成正相關(guān);帶約束的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型可以定量保證預(yù)測結(jié)果的準(zhǔn)確性,其預(yù)測誤差在10%以內(nèi)。
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主管單位:中國鐵路工程總公司;主辦單位:中鐵二局集團(tuán)有限公司;西南交通大學(xué);中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司
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