摘要：以某F級燃氣輪機第一級動葉的葉根型線為實驗葉型,設計并搭建了端壁換熱特征測量實驗臺和氣膜冷卻有效度測量實驗臺。根據紅外熱像儀的拍攝結果,測量端壁的溫度分布,獲得端壁的換熱分布和氣膜冷卻特征。受馬蹄渦影響,前緣附近是端壁換熱最強烈的區域。由于角渦的存在,壓力面與端壁的角區有大面積的高換熱區域。吹風比是影響氣膜冷卻效果的重要因素,隨著吹風比的增大,端壁整體冷卻效果增強。在實驗中,鞍點處氣膜孔對前緣端壁的冷卻效果十分有限,受馬蹄渦影響,前緣附近端壁的氣膜被卷吸脫離壁面,難以形成覆蓋端壁的氣膜。