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期刊簡介

推進與動力雜志(Journal Of Propulsion And Power)是一本由American Institute of Aeronautics and Astronautics Inc. (AIAA)出版的一本工程技術-工程：宇航學術刊物，主要報道工程技術-工程：宇航相關領域研究成果與實踐。本刊已入選來源期刊，該刊創刊于1985年，出版周期Bimonthly。2021-2022年最新版WOS分區等級：Q2，2023年發布的影響因子為1.7，CiteScore指數4.2，SJR指數0.805。本刊非開放獲取期刊。

本期刊致力于通過傳播原始檔案論文來推動航空航天推進和動力科學和技術的發展，這些論文有助于推動吸氣式、電力和先進推進、固體和液體火箭、燃料和推進劑、航空航天飛行器的發電和轉換以及航空航天科學和技術在地面能源設備和系統中的應用。本期刊旨在為對推進和動力感興趣的讀者提供從研究到開發再到應用的論文。本期刊征集這些學科以及與推進和動力直接相關的燃燒科學、流體力學和固體力學方面的論文。

中科院分區信息

推進與動力雜志2023年12月升級版

大類學科	分區	小類學科	分區	Top期刊	綜述期刊
工程技術	4區	ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航	3區	否	否

推進與動力雜志2022年12月升級版

大類學科	分區	小類學科	分區	Top期刊	綜述期刊
工程技術	3區	ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航	3區	否	否

推進與動力雜志2021年12月舊的升級版

大類學科	分區	小類學科	分區	Top期刊	綜述期刊
工程技術	3區	ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航	3區	否	否

推進與動力雜志2021年12月基礎版

大類學科	分區	小類學科	分區	Top期刊	綜述期刊
工程技術	4區	ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航	3區	否	否

推進與動力雜志2021年12月升級版

大類學科	分區	小類學科	分區	Top期刊	綜述期刊
工程技術	3區	ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航	3區	否	否

推進與動力雜志2020年12月舊的升級版

大類學科	分區	小類學科	分區	Top期刊	綜述期刊
工程技術	3區	ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航	3區	否	否

名詞解釋：

中科院JCR期刊分區（又稱分區表、分區數據）是中國科學院文獻情報中心世界科學前沿分析中心的科學研究成果。在中科院期刊分區表中，主要參考3年平均IF作為學術影響力，最終每個分區的期刊累積學術影響力是相同的，各區的期刊數量由高到底呈金字塔式分布。

JCR分區信息

Journal Of Propulsion And Power（2023-2024年最新版數據）

按JIF指標學科分區	收錄子集	分區	排名	百分位
學科：ENGINEERING, AEROSPACE	SCIE	Q2	17 / 52	68.3%

按JCI指標學科分區	收錄子集	分區	排名	百分位
學科：ENGINEERING, AEROSPACE	SCIE	Q2	17 / 52	68.27%

名詞解釋：

湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》（Journal Citation Reports，簡稱JCR）。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數加以統計。JCR將收錄期刊分為176個不同學科類別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當年IF，最終每個分區的期刊數量是均分的。

期刊數據統計

1、Cite Score（2024年最新版）

CiteScore：4.2
SJR：0.805
SNIP：1.2

學科類別	分區	排名	百分位
大類：Engineering 小類：Aerospace Engineering	Q2	43 / 153	72%
大類：Engineering 小類：Mechanical Engineering	Q2	230 / 672	65%
大類：Engineering 小類：Fuel Technology	Q2	52 / 128	59%
大類：Engineering 小類：Space and Planetary Science	Q2	43 / 104	59%

名詞解釋：

CiteScore：該指標由Elsevier于2016年提出，指期刊發表的單篇文章平均被引用次數。CiteScorer的計算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發表的文章在2022年獲得的被引次數，除以該期刊2019年、2020年和2021發表并收錄于Scopus中的文章數量總和。