交通研究 F 部分-交通心理學(xué)和行為(Transportation Research Part F-traffic Psychology And Behaviour)是一本由Elsevier出版的一本Multiple學(xué)術(shù)刊物，主要報道Multiple相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實踐。本刊已入選、社會科學(xué)引文索引（SCIE）來源期刊，該刊創(chuàng)刊于1998年，出版周期8 issues/year。2021-2022年最新版WOS分區(qū)等級：Q1，2023年發(fā)布的影響因子為3.5，CiteScore指數(shù)7.6，SJR指數(shù)1.262。本刊非開放獲取期刊。
《交通研究 F 部分-交通心理學(xué)和行為》側(cè)重于交通和運輸?shù)男袨楹托睦矸矫妗Ｔ撈诳哪康氖羌訌娎碚摪l(fā)展，提高實證研究的質(zhì)量，并促進研究成果在實踐中的應(yīng)用。扶輪基金會為目前在這一領(lǐng)域開展的大量研究活動提供了一個重點和溝通方式。該雜志為對交通和運輸心理學(xué)感興趣的交通研究人員、心理學(xué)家、工效學(xué)家、工程師和政策制定者提供了一個論壇。
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | PSYCHOLOGY, APPLIED 心理學(xué)：應(yīng)用 TRANSPORTATION 交通運輸 | 2區(qū) 3區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | PSYCHOLOGY, APPLIED 心理學(xué)：應(yīng)用 TRANSPORTATION 交通運輸 | 3區(qū) 3區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | PSYCHOLOGY, APPLIED 心理學(xué)：應(yīng)用 TRANSPORTATION 交通運輸 | 3區(qū) 3區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | PSYCHOLOGY, APPLIED 心理學(xué)：應(yīng)用 TRANSPORTATION 交通運輸 | 3區(qū) 3區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | PSYCHOLOGY, APPLIED 心理學(xué)：應(yīng)用 TRANSPORTATION 交通運輸 | 3區(qū) 3區(qū) | 否 | 否 |
中科院JCR期刊分區(qū)（又稱分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù)）是中國科學(xué)院文獻情報中心世界科學(xué)前沿分析中心的科學(xué)研究成果。在中科院期刊分區(qū)表中，主要參考3年平均IF作為學(xué)術(shù)影響力，最終每個分區(qū)的期刊累積學(xué)術(shù)影響力是相同的，各區(qū)的期刊數(shù)量由高到底呈金字塔式分布。
| 按JIF指標學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：PSYCHOLOGY, APPLIED | SSCI | Q1 | 27 / 113 |
76.5%
|
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | SSCI | Q2 | 24 / 57 |
58.8%
|
| 按JCI指標學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：PSYCHOLOGY, APPLIED | SSCI | Q1 | 26 / 114 |
77.63%
|
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | SSCI | Q2 | 16 / 57 |
72.81%
|
湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》（Journal Citation Reports，簡稱JCR）。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數(shù)加以統(tǒng)計。JCR將收錄期刊分為176個不同學(xué)科類別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當年IF，最終每個分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
| 學(xué)科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Engineering 小類：Civil and Structural Engineering | Q1 | 57 / 379 |
85%
|
| 大類：Engineering 小類：Automotive Engineering | Q1 | 22 / 125 |
82%
|
| 大類：Engineering 小類：Applied Psychology | Q1 | 48 / 249 |
80%
|
| 大類：Engineering 小類：Transportation | Q1 | 35 / 141 |
75%
|
CiteScore：該指標由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù)，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
| 文章名稱 | 引用次數(shù) |
| 期刊名稱 | 引用次數(shù) |
| 期刊名稱 | 引用次數(shù) |
| 國家/地區(qū)名 | 數(shù)量 |
| 機構(gòu)名 | 數(shù)量 |
中科院分區(qū) 2區(qū) JCR分區(qū) Q1
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中科院分區(qū) 1區(qū) JCR分區(qū) Q1
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查看詳情若用戶需要出版服務(wù)，請聯(lián)系出版商：Transp. Res. Pt. F-Traffic Psychol. Behav.。
