國際發(fā)動機研究雜志(International Journal Of Engine Research)是一本由SAGE Publications Ltd出版的一本工程技術(shù)-工程：機械學(xué)術(shù)刊物，主要報道工程技術(shù)-工程：機械相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實踐。本刊已入選來源期刊，出版周期Bimonthly。2021-2022年最新版WOS分區(qū)等級：Q2，2023年發(fā)布的影響因子為2.2，CiteScore指數(shù)6.5，SJR指數(shù)0.7。本刊非開放獲取期刊。
《國際發(fā)動機研究雜志》是一本專注于發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，致力于發(fā)表有關(guān)發(fā)動機設(shè)計、制造、測試和分析的高質(zhì)量研究論文。該雜志涵蓋了廣泛的主題，包括但不限于內(nèi)燃機、渦輪機、混合動力系統(tǒng)和電動驅(qū)動系統(tǒng)。通過嚴(yán)格的同行評審過程，確保每篇論文都具有科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)性和創(chuàng)新性。
研究人員和工程師可以通過閱讀這些論文，了解最新的發(fā)動機技術(shù)進展和趨勢，從而推動該領(lǐng)域的技術(shù)進步和應(yīng)用。雜志還鼓勵跨學(xué)科的研究，促進不同領(lǐng)域之間的知識交流和合作，共同解決發(fā)動機技術(shù)面臨的挑戰(zhàn)。
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | THERMODYNAMICS 熱力學(xué) ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 3區(qū) 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 THERMODYNAMICS 熱力學(xué) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 3區(qū) 3區(qū) 3區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 THERMODYNAMICS 熱力學(xué) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 4區(qū) 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院JCR期刊分區(qū)（又稱分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù)）是中國科學(xué)院文獻情報中心世界科學(xué)前沿分析中心的科學(xué)研究成果。在中科院期刊分區(qū)表中，主要參考3年平均IF作為學(xué)術(shù)影響力，最終每個分區(qū)的期刊累積學(xué)術(shù)影響力是相同的，各區(qū)的期刊數(shù)量由高到底呈金字塔式分布。
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q2 | 75 / 180 |
58.6%
|
| 學(xué)科：THERMODYNAMICS | SCIE | Q2 | 35 / 76 |
54.6%
|
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q3 | 38 / 72 |
47.9%
|
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q2 | 84 / 180 |
53.61%
|
| 學(xué)科：THERMODYNAMICS | SCIE | Q2 | 30 / 76 |
61.18%
|
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q2 | 36 / 72 |
50.69%
|
湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》（Journal Citation Reports，簡稱JCR）。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數(shù)加以統(tǒng)計。JCR將收錄期刊分為176個不同學(xué)科類別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當(dāng)年IF，最終每個分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
| 學(xué)科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Engineering 小類：Ocean Engineering | Q1 | 16 / 105 |
85%
|
| 大類：Engineering 小類：Aerospace Engineering | Q1 | 24 / 153 |
84%
|
| 大類：Engineering 小類：Mechanical Engineering | Q1 | 133 / 672 |
80%
|
| 大類：Engineering 小類：Automotive Engineering | Q1 | 28 / 125 |
78%
|
CiteScore：該指標(biāo)由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù)，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
| 期刊名稱 | 引用次數(shù) |
| 期刊名稱 | 引用次數(shù) |
| 國家/地區(qū)名 | 數(shù)量 |
| 機構(gòu)名 | 數(shù)量 |
中科院分區(qū) 2區(qū) JCR分區(qū) Q1
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中科院分區(qū) 1區(qū) JCR分區(qū) Q1
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中科院分區(qū) 1區(qū) JCR分區(qū) Q1
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