摘要：在之前的研究中,人們對運輸基礎設施和經濟發展之間的關聯進行了大量的論證,但是很少有關于貧窮國家基礎設施投資成本的研究。本文將對中低收入國家交通基礎設施的建設和維護單位成本的影響因素進行考察并且證明:(1)對于可比的道路建設活動,單位成本存在大量差異;(2)在對成本的環境因素進行考量之后,剩余的單位成本在沖突國家中極高;(3)有證據表明,腐敗程度較高的國家成本也更高;(4)這些效應對于控制國家公共投資能力和商業環境十分可靠。我們的結論對于旨在改善貧窮國家內通聯性的政府具有一定的啟示作用。