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高速動車組列車網絡控制系統與車門子系統接口功能分析
張曉晉 中國鐵道科學研究院集團有限公司機車車輛研究所; 北京100081; 北京縱橫機電科技有限公司; 北京100094
- 高速動車組
- tcn
- 實時以太網
- 塞拉門
摘要：分析了新形勢下高速動車組列車網絡控制系統與塞拉門系統的通信接口。一方面介紹了高速動車組列車網絡通信發展現狀和特點,另一方面系統介紹了高速動車組車門分類和配置?；诹熊嚳刂票O視系統與子系統通用通信接口模式,介紹了兩種車門集控方式,分析了列車控制監視系統和塞拉門系統的接口功能。最后,分析了未來車門技術發展特點。
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摘要：分析了新形勢下高速動車組列車網絡控制系統與塞拉門系統的通信接口。一方面介紹了高速動車組列車網絡通信發展現狀和特點,另一方面系統介紹了高速動車組車門分類和配置?；诹熊嚳刂票O視系統與子系統通用通信接口模式,介紹了兩種車門集控方式,分析了列車控制監視系統和塞拉門系統的接口功能。最后,分析了未來車門技術發展特點。
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鐵道機車車輛
- 預計1-3個月 預計審稿周期
- 0.42 影響因子
- 交通 快捷分類
- 雙月刊 出版周期
主管單位：中國國家鐵路集團有限公司;主辦單位：中國鐵道科學研究院集團有限公司;中國鐵道學會牽引動力委員會
