首頁 > 期刊 > 自然科學(xué)與工程技術(shù) > 工程科技II > 鐵路運輸 > 鐵道學(xué)報 > 基于階段計劃的取送車調(diào)車作業(yè)計劃編制優(yōu)化研究 【正文】
基于階段計劃的取送車調(diào)車作業(yè)計劃編制優(yōu)化研究
郭垂江 成都信息工程大學(xué)物流學(xué)院; 四川成都610103
- 鐵道運輸
- 階段計劃
- 取送車調(diào)車作業(yè)計劃
- 樹枝形貨物作業(yè)點
- 禁忌搜索算法
摘要：針對樹枝形貨物作業(yè)點車站的取送車調(diào)車作業(yè)計劃編制問題,以階段內(nèi)調(diào)車機車總走行時間最小為優(yōu)化目標(biāo),考慮每批作業(yè)最晚必須返回車站時刻、車組解體完畢時刻、批次開始時刻、調(diào)機最大編掛能力和調(diào)移作業(yè)所要求的調(diào)機訪問優(yōu)先權(quán)等約束,建立基于階段計劃的樹枝形貨物作業(yè)點取送車作業(yè)優(yōu)化模型。依據(jù)2項原則產(chǎn)生初始解,隨機采用3項規(guī)則構(gòu)造鄰域解,運用改進的禁忌搜索算法搜尋滿意的取送車作業(yè)順序、批次劃分及起止時刻。最后應(yīng)用案例對模型及算法進行了驗證,結(jié)果表明,所建立的模型和設(shè)計的算法是可行有效的,結(jié)合階段計劃編制的取送車調(diào)車作業(yè)計劃更有應(yīng)用價值。
- 鐵道運輸
- 階段計劃
- 取送車調(diào)車作業(yè)計劃
- 樹枝形貨物作業(yè)點
- 禁忌搜索算法
摘要：針對樹枝形貨物作業(yè)點車站的取送車調(diào)車作業(yè)計劃編制問題,以階段內(nèi)調(diào)車機車總走行時間最小為優(yōu)化目標(biāo),考慮每批作業(yè)最晚必須返回車站時刻、車組解體完畢時刻、批次開始時刻、調(diào)機最大編掛能力和調(diào)移作業(yè)所要求的調(diào)機訪問優(yōu)先權(quán)等約束,建立基于階段計劃的樹枝形貨物作業(yè)點取送車作業(yè)優(yōu)化模型。依據(jù)2項原則產(chǎn)生初始解,隨機采用3項規(guī)則構(gòu)造鄰域解,運用改進的禁忌搜索算法搜尋滿意的取送車作業(yè)順序、批次劃分及起止時刻。最后應(yīng)用案例對模型及算法進行了驗證,結(jié)果表明,所建立的模型和設(shè)計的算法是可行有效的,結(jié)合階段計劃編制的取送車調(diào)車作業(yè)計劃更有應(yīng)用價值。
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