摘要：為適應運輸市場化經營的要求,優化運力資源,武漢北站亟需在編組場內進行施工改造。在闡述武漢北站概況和武漢北站擴能改造研究的基礎上,針對武漢北站擴能改造難點與重點,從綜合比選確定7列旅客列車的調整運輸方案、提高下丹線開車能力、減少三場出發列數3個方面對運輸組織方案進行研究,確定工期短、分步給點、客車迂回、車流調整的施工優化方案,可以滿足施工中不同天窗的需求,大幅降低施工對運輸的影響程度,為編組站的擴能改造運輸組織優化提供借鑒。