首頁 > 期刊 > 自然科學(xué)與工程技術(shù) > 工程科技II > 建筑科學(xué)與工程 > 土工基礎(chǔ) > 杭州地鐵青年路站深基坑監(jiān)測分析 【正文】
摘要:以杭州市地鐵5號線青年路車站深基坑為背景,對開挖過程中地表沉降、地下連續(xù)墻和土體深層水平位移、內(nèi)支撐軸力等監(jiān)測數(shù)據(jù)進行分析。研究結(jié)果表明:基坑開挖引起的地表沉降具有明顯的時空效應(yīng),且大部分監(jiān)測點的累計沉降值超過報警值,需提高施工水平控制其沉降;基坑測斜數(shù)據(jù)在一定程度上可以反映局部土質(zhì)好壞情況,土體深層水平位移與墻體深層水平位移密切相關(guān),土體深層水平位移在一定程度上可以反映墻體深層水平位移;要提高軸力的監(jiān)測頻率,防止第一道支撐受拉過大與地下連續(xù)墻脫開,另外,支撐設(shè)計偏于保守,后續(xù)設(shè)計有待優(yōu)化。
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主管單位:湖北省科學(xué)技術(shù)協(xié)會;主辦單位:湖北省土木建筑學(xué)會;中國科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所;武漢土木建筑學(xué)會
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