首頁 > 期刊 > 自然科學(xué)與工程技術(shù) > 農(nóng)業(yè)科技 > 農(nóng)業(yè)工程 > 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備 > 基于時變剛度激勵的船式拖拉機(jī)動態(tài)響應(yīng)分析 【正文】
基于時變剛度激勵的船式拖拉機(jī)動態(tài)響應(yīng)分析
周明剛; 王俊; 劉明勇 湖北工業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)工程研究設(shè)計院/湖北省農(nóng)業(yè)機(jī)械工程研究設(shè)計院; 湖北武漢430068
- 嚙合剛度
- 有限元
- 動態(tài)仿真
- 動態(tài)響應(yīng)
- 船式拖拉機(jī)
摘要：以船式拖拉機(jī)分動箱和變速箱為研究對象,考慮齒面摩擦系數(shù)、熱彈耦合,建立整機(jī)的有限元動態(tài)模型,分析齒輪傳動系統(tǒng)齒輪嚙合特性,得到齒輪嚙合剛度激勵。基于剛度激勵、誤差激勵、嚙合沖擊激勵,分析分動箱響應(yīng)和機(jī)架響應(yīng),得到分動箱振動速度有效值小于4.5 mm/s,滿足齒輪裝置振動測試標(biāo)準(zhǔn),機(jī)架振動速度響應(yīng)滿足農(nóng)業(yè)機(jī)械裝置振動標(biāo)準(zhǔn),為分動箱與機(jī)架優(yōu)化設(shè)計提供依據(jù)。
- 嚙合剛度
- 有限元
- 動態(tài)仿真
- 動態(tài)響應(yīng)
- 船式拖拉機(jī)
摘要：以船式拖拉機(jī)分動箱和變速箱為研究對象,考慮齒面摩擦系數(shù)、熱彈耦合,建立整機(jī)的有限元動態(tài)模型,分析齒輪傳動系統(tǒng)齒輪嚙合特性,得到齒輪嚙合剛度激勵。基于剛度激勵、誤差激勵、嚙合沖擊激勵,分析分動箱響應(yīng)和機(jī)架響應(yīng),得到分動箱振動速度有效值小于4.5 mm/s,滿足齒輪裝置振動測試標(biāo)準(zhǔn),機(jī)架振動速度響應(yīng)滿足農(nóng)業(yè)機(jī)械裝置振動標(biāo)準(zhǔn),為分動箱與機(jī)架優(yōu)化設(shè)計提供依據(jù)。
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現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備
- 預(yù)計1個月內(nèi) 預(yù)計審稿周期
- 0.17 影響因子
- 農(nóng)業(yè) 快捷分類
- 雙月刊 出版周期
主管單位：廣東省農(nóng)業(yè)廳;主辦單位：廣東省農(nóng)業(yè)機(jī)械研究所
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