《越玩越野》雜志創(chuàng)辦于2006年，注重理論聯(lián)系實際，創(chuàng)刊多年來得到了長足發(fā)展，雜志內容充實、版式清新，裝幀精美，深受廣大讀者好評，讀者定位：愛好越野、SUV、戶外與追求越野精神的成功男性。
以傳播優(yōu)秀文化，推廣全民閱讀為使命，培養(yǎng)閱讀習慣，不斷提升文化素質和生活品質，并且不斷推動行業(yè)發(fā)展，集創(chuàng)新性，專業(yè)性和知識性于一體的雜志。創(chuàng)刊多年來以其編輯、作者隊伍的專業(yè)性，與生活實際的貼近性，贏得廣大小讀者的喜愛和業(yè)內人士的廣泛好評，多方位提升讀者的閱讀品位，適合讀者閱讀。
對味WEYVV7改裝案例，近年來長城汽車在車輛調性的調校方面，算得上中國品牌的佼佼者。不管是越野炮”,還是哈弗H9羅倫士極星版,以及此刻呈現(xiàn)在你眼前的這輛由巴博斯打造的VV7 GTbrabuslautomotive都很對味世兒。作為奔馳的御用改裝品牌之一，Tbrabus的設計功力毋庸置疑。上至brabusG800，下至barbussmart,毫不夸張地說，每一個奔馳粉絲心中都有一輛brabus。
合法身份BJ40雨林穿越版，當越野車已經(jīng)從特定玩家轉向更廣泛的圈層,與之伴隨的是市場對改裝需求的擴大和對專業(yè)性要求的提升。但在改裝法規(guī)和市場尚未完善的國內,大部分車主的個性化汽車改裝一直游走在法規(guī)邊緣。BJ40雨林穿越版基于2019款BJ40 Plus頂配車型打造，從原車生產(chǎn)線直接下線,以原廠定制化升級滿足用戶的后期改裝需求。
越野，人都需要一匹千里馬，一納瓦長續(xù)航油箱替換改裝案例油箱的材質主要有金屬和樹脂兩種,現(xiàn)代汽車原廠普遍采用的是樹脂油箱，好處是重量輕,耐腐蝕性也尚可。但原車塑料油箱是一次性吹塑成型,不同車型的尺寸形狀大都不同,在改裝方面也難以實現(xiàn)個性化少量定制。所以在改裝領域,普遍采用針對車輛底盤空間打造的金屬油箱,目前國內使用的以不銹鋼居多。
此番替換的金屬油箱材質采用進口鋼板，厚度2mm,表面還有防腐層,在越野天堂澳大利亞,油箱改裝時普遍采用的就是這種材質,不怕腐蝕生銹的同時,其堅固程度和抗沖擊性要高于普通的樹脂油箱，穿越過程中的偶爾磕碰也無需擔心。
《越玩越野》雜志創(chuàng)辦于2006年，注重理論聯(lián)系實際，創(chuàng)刊多年來得到了長足發(fā)展，雜志內容充實、版式清新，裝幀精美，深受廣大讀者好評，讀者定位：愛好越野、SUV、戶外與追求越野精神的成功男性。
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