摘要：針對非常規油氣富集的關鍵控制因素不清,富集機制與富集效率不明等科學問題,采用廣泛調研、野外觀察、巖心描述、鏡下鑒定、模擬實驗、統計分析等手段和途徑,結合科研實踐,提出了縫-孔耦合是制約非常規油氣滯留、運移、聚集、富集關鍵控制因素,即“縫-孔耦合富烴假說”。主要結論包括:①縫-孔耦合不僅控制了非常規油氣運聚、富集與成藏的動力與阻力、還控制了運移的通道和聚集的空間,而且也制約著非常規油氣運聚、富集與成藏的相態、方式、流體流動規律和運聚富集的效率。②總結出 16 種縫-孔耦合類型,劃分優勢耦合、良好耦合、一般耦合和不利耦合等 4 個評價級別的縫-孔耦合,其中優勢耦合的縫-孔系統最有利于非常規油氣的運聚、富集與成藏,其次是良好耦合。③概述了“縫-孔耦合富烴假說”提出的背景、基本原理、主要依據、主要觀點以及基于“縫-孔耦合富烴假說”的勘探思路。“縫-孔耦合富烴假說”的系統梳理對非常油氣勘探具有指導意義,但還有待于進一步修正、完善和發展,以豐富和發展非常規油氣成藏理論。