摘要：深中通道伶仃洋大橋西索塔首個鋼吊箱成功下放日前,深中通道項目伶仃洋大橋西索塔首個鋼吊箱成功下放。深中通道伶仃洋大橋為580米+1666米+580米三跨全漂浮懸索橋,主孔跨徑1666米,主塔高270米,相當于90層樓高度。建成后,將是全球最高的海中大橋。伶仃洋大橋西塔是整個大橋的關鍵性工程,為分離式承臺,由兩個直徑36米、高8米的圓柱體組成,采用雙壁有底鋼吊箱作為承臺施工的擋水和模板結構。