中國民航飛行學(xué)院學(xué)報雜志 部級期刊
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0.31 影響因子
航空 快捷分類
1416 發(fā)文量
2976 總被引次數(shù)
19 H指數(shù)
0.0347 立即指數(shù)
6.1571 引用半衰期
0.9398 期刊他引率
4.8958 平均引文率
中國民航飛行學(xué)院
1990
教學(xué)研究論壇(內(nèi)刊) & 民航飛行與安全(內(nèi)刊)
中國民航飛行學(xué)院
1009-4288
618307
51-1589/U
中文
關(guān)立欣
200
￥100.00
中國民航飛行學(xué)院學(xué)報雜志簡介
《中國民航飛行學(xué)院學(xué)報》（CN:51-1589/U）內(nèi)容豐富、思想健康，是以飛行訓(xùn)練和航空安全為主的具有特色的綜合性學(xué)術(shù)期刊，自1990年創(chuàng)刊起，以雙月刊形式發(fā)行，刊物對外積極擴大宣傳，致力于提高雜志質(zhì)量與影響。
中國民航飛行學(xué)院學(xué)報發(fā)文方向
飛行訓(xùn)練、飛行技術(shù)、航空安全、飛機維護、空中交通管理、航空氣象、航空運輸、航空電子
中國民航飛行學(xué)院學(xué)報雜志特色
①注意引用近兩年國內(nèi)外的最新文獻。本刊采用順序編碼制標(biāo)注參考文獻，文獻序號按出現(xiàn)先后排序，并在文中相應(yīng)處標(biāo)出。
②中英文題名含義應(yīng)一致。文章的題名應(yīng)以恰當(dāng)、簡明的詞語反映文章中的特定內(nèi)容。題名一般不宜超過20字，應(yīng)避免使用非公知公認的縮略詞、首字母縮寫字符和代號符。
③數(shù)字用法：執(zhí)行《GBT15835-2011出版物上數(shù)字用法》規(guī)定。
④本刊有權(quán)對所有稿件進行修改，如不同意修改，請在投稿時注明。由于本刊工作量較大，恕不退稿，請作者自留底稿。
⑤所有來稿均要求為原創(chuàng)首發(fā)作品，拒絕一稿多投。嚴禁抄襲，一旦發(fā)現(xiàn)抄襲行為，本社將嚴肅處理。
雜志收錄與榮譽
中國民航飛行學(xué)院學(xué)報雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計注：由于版面限制，此處僅列出部分數(shù)據(jù)信息，了解詳情請聯(lián)系客服 了解詳情 >>
年度期刊評價報告 (本刊綜合數(shù)據(jù)對比及走勢)
名詞解釋：
影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo)，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中，較新的一半被引論文刊載的時間跨度
期刊他引率：他引率是指，此期刊被引用次數(shù)中，被其他刊引用次數(shù)所占的比例
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內(nèi)刊載的
平均引文率：在給定的時間內(nèi)，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低
雜志被引半衰期、引用半衰期
雜志影響因子、被引次數(shù)
雜志發(fā)文量、期刊他引率
雜志平均引文率
中國民航飛行學(xué)院學(xué)報雜志文章分期部分匯總
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