一般情況下《船舶標準化工程師》雜志投稿被拒，版面費有可能退還，具體取決于期刊的相關政策和實際情況，詳細信息可聯系雜志社或咨詢在線客服。

1. 投稿被拒但尚未支付版面費

如果稿件在審稿階段被拒，且尚未支付版面費，自然無需考慮退款問題。

2. 已支付版面費但被拒稿

一般可退：大多數期刊（包括《船舶標準化工程師》雜志）在退稿后會退還版面費，尤其是如果期刊尚未進入排版或出版流程。

部分扣除審稿費：有些期刊可能會扣除部分審稿費用（如已進行外審），剩余部分退還。

3. 特殊情況

已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分費用后退還剩余款項。

已出版后撤稿：如果論文已正式發表，通常不退版面費，因為費用已用于編輯、排版和出版流程。

4. 如何申請退款

聯系雜志社：通過郵箱或電話與《船舶標準化工程師》雜志雜志社溝通，說明情況并申請退款。

提供支付憑證：如需退款，可能需要提供匯款記錄或發票信息。

《船舶標準化工程師》雜志投稿建議：

①基本要求來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據、文句通順。

②多次引用同一著者的同一文獻時，在正文中標注首次引用的文獻序號，并在序號的“[]”外著錄引文頁碼，文末參考文獻中不再著錄頁碼。

③正文用五號宋體，1.5倍行距。文中標題序號依級別為：一、（一）、1、（1）。

④計量單位、數字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號

⑤文稿應資料可靠、數據準確、具有創造性、科學性、實用性。應立論新穎、論據充分、數據可靠，文責自負（嚴禁抄襲），文字要精煉。

《船舶標準化工程師》雜志是由中國船舶重工集團公司第七O四研究院主辦的工業學術期刊，創刊于1957年，雙月刊國內外公開發行，國際刊號：1005-7560，國內刊號：31-1981/U。

該雜志以反映工業改革與發展最新成果、探索工業規律為宗旨，學術視野覆蓋了方針政策、艦船通用規范、三大規范編制、質量管理、模件化、環境條件、研究與討論等多元領域。

《船舶標準化工程師》雜志在學術界具有較高的影響力，其收錄與榮譽有：中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）、知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等。無論是學術研究還是實踐指導，《船舶標準化工程師》雜志都能提供可靠的支持。

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