《城市軌道交通研究》雜志論文格式要求：
①參考文獻：參考文獻采用順序編碼制，參考文獻的序號以方括號加注于被注文字的右上角，內容按序號順序排列于文后，序號用方括號標注，按正文中出現的次序標引，文后沒有與文中引用相對應的參考文獻一律刪除。
②關鍵詞是表述論文中心內容且具有實質意義的詞匯，一般為3~8個，以分號分隔．盡量采用《漢語牛題詞表》或各專業豐題詞表提供的規范詞。
③分圖要有分圖號和簡明扼要的分圖題。墨線圖：圖形規正，墨色黑，線條勻，主、輔線粗細分明。
④文稿的著作權屬于作者，文責自負。
⑤具體、確切概括文章要旨。中文標題一般不超過20個漢字，必要時可加副標題。論文標題需同時翻譯成相應的英文題名。
基本信息
《城市軌道交通研究》雜志是由中華人民共和國教育部主管，同濟大學主辦的國內外公開發行的學術理論期刊，創刊于1998年，是國內交通領域具有廣泛影響力的權威刊物。
該雜志國內刊號為31-1749/U，國際刊號為1007-869X，現被北大期刊(中國人文社會科學期刊)、統計源期刊(中國科技論文優秀期刊)、知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等權威數據庫收錄。
此外，還榮獲多項榮譽，如：中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）、中國科技期刊優秀期刊、北大圖書館收錄期刊等，這些都體現了該雜志在推動交通理論與實踐發展方面的重要貢獻。
欄目設置
《城市軌道交通研究》雜志欄目涵蓋交通領域多個維度，包括：百家論壇、學術專論、案例分析、技術資料、研究簡報、信息窗、企業及產品等。
作為一本具有較高學術水平和影響力的交通雜志，多年來一直致力于推動交通領域的改革與發展，為交通工作者和研究者提供了一個交流和探索的平臺，對促進我國交通事業的發展起到了積極的作用。
《城市軌道交通研究》雜志往年文章平均引文率
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