《電動自行車》雜志論文格式要求：
①作者文責自負，因抄襲、剽竊他人文章而引起的一切后果完全由作者自己負責，本刊概不承擔連帶責任。若發現抄襲、剽竊他人文章，本刊將予以曝光，并嚴肅處理。
②論文標題應言簡意賅，準確反映論文的內容，一般不應超過22個字（含正副標題），盡量避免出現標點符號及非公知公用的縮略詞、代號等。
③來稿若是各級基金資助項目、科研成果、獲獎成果的論文，請在首頁下方或文后標明。基金項目應注明項目編號。
④順序編碼標注制是按引用文獻出現的先后順序，在文獻的著者或成果敘述文字的右上角用方括號標注阿拉伯數字編排序號，并在參考文獻表中按此序號依次著錄，即將參考文獻反引在文中引用位置。
⑤來稿應立論嚴謹，邏輯清晰，材料翔實，語句精煉，具有原創性、科學性、理論性。
基本信息
《電動自行車》雜志是由江蘇省科學技術廳主管，江蘇省輕工科技情報總站;中國自行車協會助力自行車專業委員會主辦的國內外公開發行的學術理論期刊，創刊于2003年，是國內交通領域具有廣泛影響力的權威刊物。
該雜志國內刊號為32-1685/TH，國際刊號為1672-6936，現被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等權威數據庫收錄。
此外，還榮獲多項榮譽，如：中國學術期刊（光盤版）全文收錄期刊等，這些都體現了該雜志在推動交通理論與實踐發展方面的重要貢獻。
欄目設置
《電動自行車》雜志欄目涵蓋交通領域多個維度，包括：卷首語、業界論壇、電動前沿、研究與開發、環球攬粹、營銷管理、維修與保養、產銷統計等。
作為一本具有較高學術水平和影響力的交通雜志，多年來一直致力于推動交通領域的改革與發展，為交通工作者和研究者提供了一個交流和探索的平臺，對促進我國交通事業的發展起到了積極的作用。
《電動自行車》雜志往年文章平均引文率
投稿咨詢聲明：本信息依據互聯網公開資料整理，若存在錯誤，請及時聯系我們及時更正。
