序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇旋挖樁基施工項目總結范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

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關鍵詞: 旋挖鉆機；樁基；施工；控制方法

中圖分類號：TU753 文獻標識碼：A 文章編號：

1引言

灌注樁基礎是公路橋梁構造物經常采用的基礎結構，常用的成孔方法有人工成孔、沖抓鉆機成孔、沖擊鉆機成孔、旋挖鉆機成孔等。我們在麥喀高速公路橋梁樁基施工和新疆烏市田字路2期中，選擇靜態泥漿護壁旋挖成孔工藝，本工藝采用旋挖鉆機用鉆頭將孔內渣土直接取出，并同時加注提前制備的泥漿護壁。該法不僅成孔速度快，且有沉渣厚度小、可提高孔口水位和加強泥漿護壁等有效措施，防止塌孔和縮孔、造價低等優點。

隨著高速公路的快速發展,鉆孔灌注樁在公路橋梁基礎中日益增多,鉆孔灌注樁在橋梁基礎,尤其在特大中橋應用中,越來越重要,相應地促進了橋梁鉆孔灌注樁施工技術的快速發展,2012 年在麥喀高速公路葉爾羌河特大橋施工中,我公司采用雷沃220D中聯280C-1型旋挖鉆設備,使成孔工藝創下了新的施工記錄,同時使廣大工程技術人員掌握了新技術,加快了施工進度,保證了工程質量。

2 特大橋灌注樁基礎的施工技術

2．1樁基礎分類

2.1.1按材料可分為木樁、鋼筋混凝土樁、鋼樁及組合材料樁等，其中鋼筋混凝土樁又可分為普通鋼筋混凝土樁；預應力鋼筋混凝土樁；預應高強度混凝土樁；鋼筋混凝土樁使用最廣泛。

2.1.2按樁的使用功能可分類豎向抗壓樁、豎向抗撥樁、水平受荷樁、復合受荷樁。

2.1.3按成樁方法可分為非擠土樁、部分擠土樁和擠土樁。

2.1.4按承載性能分為摩擦型樁和端承型樁，摩擦型樁又可分為摩擦樁和端承摩擦樁；端承型樁又分為端承樁和摩擦端承樁。

2.2樁基的特點

關于樁基的特點，我簡略介紹灌注樁中的鉆孔樁和預制樁中的預制鋼筋混凝土方樁和預應力鋼筋混凝土管樁。

2.2.1鉆孔灌注樁

灌注樁采用泥漿護壁，水下澆筑混凝土的施工工藝，樁徑一般在900-2500mm之間，它是一種非擠土性樁，目前大直徑樁體較長，優點是對周圍環境要求低，對鄰近建筑物及管線的影響小，可以和圍護樁同時施工，減少工期，可以進入貫入阻力PS值較大的砂土層摩擦樁，充分利用砂土層的高摩陰力，提高單樁承載力。缺點是采用現場混凝土的地下澆筑，鉆孔泥漿護壁，因此成樁質量難以控制及造成環境污染。

2．3特大橋灌注樁基礎施工技術

樁基礎由許多根打入或沉入土中的樁和連接樁頂的承臺所構成的基礎。外力通過承臺分配到各樁頭，再通過樁身及樁端把力傳遞到周圍土及樁端深層土中，故屬于深基礎。施工作業面在無水滿足施工作業寬度的進行整平，其上鋪筑戈壁料滿足施工作業面及樁基施工要求。平臺填高依據各個樁位的實測地面或水面標高，一般高于水位1.2-1.5m來保證施工正常展開。在上游開挖河道將其河水引入施工區外，在主河道進行圍堰處理形成筑島，保證高度并對主河床進行改道處理。用戈壁料進行作業面整平。

2.3.1樁基施工

樁基礎適用于土質深厚處。在所有深基礎中，它的結構最輕，施工機械化程度較高，施工進度較快，是一種較經濟的基礎結構。

2.3.2埋設護筒

護筒選擇厚度為3-6mm以上的鋼護筒，護筒應堅實具有一定的剛度，制作的護筒內經較設計樁直徑大0.1m，每節長度2米，護筒埋設較深時，可采用多節護筒連接使用，接頭要圓順，滿足剛度、強度及抗漏水的要求，上下護筒接頭應對準，必要時可加設勁肋。節間用30cm長16#短鋼筋沿護筒縱向焊接。護筒頂端側面開30cm方孔作為出水口。護筒埋設時要將護筒中心與樁位中心對準，其誤差不大于5cm，護筒上下要豎直，其誤差不大于孔深的1%。護筒埋設頂面應比原地面高出30cm左右，四周用粘土嵌填密實。

2.3.3泥漿拌制及處理方法

鉆孔泥漿采用優質粘土（或膨潤土），也可采用孔內投放粘土方法，注水后自行沖擊造漿。在灌注水下混凝土時，擠出的泥漿，可作為下一個孔樁鉆孔使用的泥漿，泥漿性能指標符合下列技術要求：泥漿相對密度1.25，泥漿粘度量28S，含沙率〈4%，膠體率〉95%，失水率〈30ml/30min。提高孔口水位和加強泥漿護壁等有效措施，防止塌孔、縮孔。泥漿頂標高始終高于地下（或河水）水位至少1.5m，當在一般地層中鉆孔時，泥漿相對比重控制在1.05-1.20左右。

2.3.4鉆孔施工

根據本工程地質情況，計劃在施工時，對土質地層采用旋挖鉆機成孔。旋挖鉆機開鉆前需對鉆機平臺、鉆盤中心及樁位進行檢查，三者應在同一鉛垂線上，保證空位偏差不超過5cm。鉆進過程中，操作人員隨時觀察鉆桿是否垂直，并通過深度計數器控制鉆孔深度。鉆孔作業應連續進行，鉆進速度一般不宜大于1m/min，在松散砂層，鉆進速度不宜超過3m/h。重復以上過程，直至鉆進至設計標高。

2.3.5清孔

終孔后，應立即進行清孔。清孔方法根據土質情況，孔底沉淀厚度要求和施工機具條件可選用換漿清孔，抽漿清孔或噴射清孔等方法進行施工。當泥漿指標達到相對密度1.06-1.10，粘度20-28S時，含砂率〈1%后，測得孔底沉渣厚度若〈15cm，可停止清孔，拆除鉆具，移走鉆機，進行下道工序的施工。清孔過程中須保持孔內水頭，防止坍孔。

2.3.6鋼筋籠制作與安裝

鋼筋籠在鋼筋加工場地統一制作，考慮到吊車臂長應分段制作，分段長度以26-28m左右為宜。并在孔口進行焊接接長，豎向主筋在同一斷面的鋼筋接頭不超過50%，焊接接頭長度區段內是指35d(d為鋼筋直徑)長度范圍內，但不得小于500mm。鋼筋籠下端制作整齊，使混凝土導管能順利升降，防止在鋼筋籠內卡住。

2.3.7灌注水下混凝土

混凝土采用的粗、細骨料應采用級配良好的碎石、中粗砂?；炷涟柚坪笠ＷC良好的流動性，砼出倉時的坍落度要達到160-200mm以上。水灰比宜采用0.5-0.6.骨料最大粒徑不應大于導管內經的1/6―1/8和鋼筋最小間距的1/4，同時不應大于20mm，為提高混凝土和易性，混凝土中摻用外加劑、粉煤灰等材料，其技術條件及摻用量通過試驗確定?？變饶酀{密度達到規范要求，及時灌注水下混凝土，每根樁混凝土灌注要連續進行，不得中斷。混凝土灌注開始后，應連續不斷地進行，并盡可能縮短拆除導管的間隔時間，及時指揮調整導管埋深，要保證導管埋置深度，一般控制在2m -6m 左右。

橋梁基礎多置于水中，故要求樁材不僅強度高，而且要耐腐蝕。在橋梁中常用的樁材為鋼筋混凝土和鋼材。鋼筋混凝土樁的強度和耐久性均較為優，多用于較大或重要橋梁，但當遇到含鹽量較高的水文地質條件，也有腐蝕問題，應采取防護措施。本人在葉爾羌河特大橋施工中為摩擦樁地質為細粉砂、流砂土質差采用了直徑為1.7m樁長為52m高抗硫鋼筋混凝土鉆孔樁。自50年代以后，曾廣泛采用工廠預制的鋼筋混凝土空心的管樁、樁外徑多為40和55厘米，如1953～1954年在武漢修建的漢水鐵路橋和公路橋，以及60年代修建的南京長江橋引橋的大部分基礎均采用這種樁基。此外,鋼筋混凝土鉆孔灌注樁(也稱鉆孔樁),近幾十年在世界范圍內發展很快，如1972年在中國山東北鎮建成的黃河公路橋,采用直徑1.5米、最大入土深達107米的鋼筋混凝土鉆孔樁;70年代末在阿根廷建成跨巴拉那河的兩座斜張橋,全部采用直徑達2.0米，最大入土深達73米的鋼筋混凝土鉆孔樁。至于鋼樁主要是鋼管樁及H形鋼樁,其強度甚高,在土中穿透能力強,在工業發達國家使用較多，在中國有少數橋梁（如上海黃浦江橋）也使用過。

3 施工質量控制方法

3.1 鉆孔施工質量控制

灌注樁是一項地下施工工序多,精確度高,質量要求高,施工時間短,工作連續不間斷的一種地下隱蔽工程,要保證工程質量,在施工前應根據施工項目質量計劃的組織方案從嚴要求,合理地安排施工流程,以便指揮現場施工。

灌注樁成孔后應逐孔進行檢測，檢測內容包括空位偏差、孔深、孔徑、孔的垂直度、空底沉渣厚和澆筑混凝土前孔內泥漿的主要指標等。鉆機施工過程中保證泥漿面始終不得低于護筒底部,保證孔壁穩定性。鉆孔過程中根據地質情況控制進尺速度:由硬地層鉆到軟地層時,可適當加快鉆進速度;當軟地層變為硬地層時,要減速慢進;在易縮頸的地層中,應適當增加掃孔次數,防止縮頸;對硬塑層采用快轉速鉆進,以提高鉆進效率;砂層則采用慢轉速慢鉆進并適當增加泥漿比重和粘度。掌握鉆孔施工的質量控制方法防止出現鋼護筒變形，坍孔、偏孔、卡孔、埋孔等現象的發生‘

3.2灌注樁砼質量控制

3.2.1材料的質量控制

根據試驗檢測選用合格的材料,主要材料水泥、鋼材必須有產品合格證,砂、石材料進場時都需進行檢查驗收,使用時仍需進行嚴格試驗,以確保原材料的質量。工地試驗室嚴格把關配合比,并做好現場施工檢測。

3.2.2配合比的控制

鉆孔灌注樁水下砼使用導管灌注,現場的配合比要隨水泥的品種,砂、石規格及用水量的變化而進行調整。為使每個工作的施工配合比都能準確無誤,施工現場選用生產量高的1000 型拌和站生產砼混合料,1000 型砼拌和站各項功能全部電腦操作,其特點是:計量準,生產能力強,產量高,適用于砼用量大的結構工程,施工中各項技術指標自動控制,準確無誤?，F場施工各項技術指標經試驗檢測全部達規范要求,每道工序存有詳細技術資料,可存檔保存,各項施工原始記錄齊全。

3.2.3坍落度控制

施工現場試驗員跟蹤把關,在灌注砼時不定時加強對坍落度的控制,砼坍落度采用18 cm～20 cm為宜。當灌注至距頂點標高8 m～10 m時,及時調整砼坍落度,降低到12 cm～16 cm以提高砼的強度。

4 結語

綜上所述,鉆孔灌注樁的整個施工過程都是隱蔽工作,每道工序都必須從嚴要求,保證施工質量,任何一道工序出現問題都將帶來嚴重的后果。因此,要保證鉆孔灌注樁的施工質量,必須選擇先進的設備,合格的施工人員,嚴格把握每道工序質量,現場指揮人員應具備周密的組織協調能力,以及高度的責任心,各部門全面配合,只有到精益求精,才能保證結構工程質量。同時，通過對我國大橋鉆孔灌注樁基礎施工研究發現,旋挖鉆機施工方法具有施工質量可靠、成孔速度快、成孔效率高、適應性強、環保等優點,從而顯著地提高工程施工效率和工程質量。在合理選取施工方法與施工工藝的同時,能最大限度地節省物力,財力,人力等資源,對企業效益和社會安全具有雙贏意義。。

參考文獻：

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