序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇物聯網技術論文范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

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在以往網絡項目的鋪設過程中，對于人類難以到達的區域以及較為惡劣的環境，往往會由于實際需要的傳感器數目過多以及環境等因素的限制而使得維護以及鋪設工作存在很大的困難。而通過我國電信的無線傳感器網絡技術，則能夠有效的為各行業減少這部分復雜工序的建設、維護費用。

2我國電信物聯網應用案例

近年來，我國的城市化進程得到了較大程度的發展，而電梯的應用數量也隨著電梯普及率的上升而不斷增加。在此過程中，電梯的管理以及安全等等也受到了社會各界的廣泛關注，而電信物聯網的應用，則能夠對電梯進行更好的管理。對此，我國電信專門研發一種新的電梯管理系統，其通過對3G無線網絡、音視頻技術、傳感網技術等應用來對現今城市中電梯設備進行相應的決策分析、應急調度以及視頻監控等等。而在其基礎功能中，則主要包括了信息共享、設備應急管理、數據評估以及動態監管等形式，從而能夠更好的幫助電梯管理者對電梯進行更為安全的信息化管理，其主要功能有以下幾種。

2.1應急調度系統

在此系統中，其通過3G、音頻視頻以及物聯網等技術來使管控中心更好的對電梯在實際運行過程中的各類數據進行采集、監控，并在問題發生時對其進行應急處理。同時，通過系統對電梯各方面信息作出實時分析評估，并在對數據評估后設計一系列應對以及策略方案，則能夠使電梯能夠具有有效、長期的遠程信息管理。而當有緊急事故發生時，應急處置中心則能夠根據系統中的電子地圖對出現問題的電梯進行第一時間的定位以及跟蹤，從而能夠在對所具有的應急資源進行調控，進而在最短時間解決電梯問題。

2.2實時監控系統

在對電梯管理的過程中，對其進行監控也是其中的一項重要工作。而在此系統中，則能夠通過傳感器的應用對電梯的各類信息進行采集，從而實現對電梯的實時監控，有效進行電梯管理、積極應對電梯故障，并為設備的安全性能評估提供數據依據。而在所采集的數據中，則主要有電梯的基本信息采集，如電梯的出廠信息、檢驗信息以及重要技術參數等等；其次是電梯的實時信息采集，如電梯在運行過程中所具有的運行狀態、樓層、方向等等；最后，則是電梯的故障信息采集，其中則主要包括當電梯發生故障時的圖像、聲音等信息的采集。而當故障處理結束后，也會由平臺生成報警記錄，對故障原因、故障排除時間、故障排除后的電梯狀態形成故障處理記錄。

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煙葉倉庫根據類型不同，面積大小不一(標準庫每層面積在120m2）。煙葉包通常打包為80×60×40cm3，煙葉堆的堆疊大小沒有明確限定，通常不高于2m，煙葉堆之間預留至少2m的通道。根據煙葉倉庫的堆放格局，結合物聯網技術的煙葉存儲溫濕度控制系統電氣布置如圖1所示，系統由3部分組成：射頻傳感標簽、閱讀控制器和煙葉存儲上位機監控平臺。射頻傳感標簽由兩部分組成：固定在電氣外包裝頂端的射頻標簽和固定在傳感軸上的溫濕度傳感器。射頻標簽設置在頂端可以有效避免干擾和物理機械損傷，用于獲取位置和時間信息，并進行射頻通信。傳感器通過電氣連接線連接，用于獲取每一個煙葉堆中心軸的溫濕度分布。閱讀控制器通過有線和無線方式完成射頻傳感標簽與上位之間的數據通信。煙葉存儲監控系統的上位機采用PC機，完成信息通信、數據分析處理等功能。

2射頻傳感模塊

射頻傳感模塊各個功能組成采用分離放置，通過接地固定底座和電氣外包裝固定，經電氣連接線完成布局布線。如圖1所示，距離地面最近的一個溫濕度傳感器與地面距離為20cm，高度低于2m的溫濕度傳感器以50cm的間距布局，其主要依據是煙葉包的大小及溫濕度控制需求。煙葉包將圍繞著每一個煙葉堆放中心軸進行堆放，通過射頻技術完成對每一個煙葉堆中心軸的溫濕度采集，以確定是否存在安全隱患。

2.1模塊硬件設計射頻傳感模塊由射頻模塊(nRF24LE01)、溫濕度傳感模塊(SHT75)及電路組成，分為四個功能模塊：微處理器(8051內核)、射頻模塊(nRF24L01+)、溫濕度傳感模塊(SHT75)和電源管理模塊。nRF24LE01提供2.4GHz無線收發模塊(nRF24L01+)和微處理器(增強型8051內核)完成數據處理和射頻通信，其μm級CMOS工藝滿足系統模塊設計需要[3]。溫濕度傳感器采用集成一體化傳感器SHT75，相較于其他溫度傳感器(如DS18B20)，該傳感器的優勢在于具備通過傳感標簽I/O端口識別傳感器功能，在更換傳感器是不需要重新定位寫入地址[4]。

2.2模塊軟件構架射頻模塊nRF24LE01提供了增強型8051單片機完成對溫濕度數據的接收和處理后，送入A/D轉換模塊，完成數據打包，然后經nRF24L01+射頻模塊完成發送，發射配置流程圖如圖2所示。模塊基于C語言進行模塊化軟構建開發，射頻收發模式采用EnhancedShockBurstTM模式，進行4種工作模式、6種狀態的調配，狀態圖如圖3所示。

3閱讀器設計

閱讀控制器射頻模塊采用nRF24LE01，與射頻傳感標簽的軟構建復用。微處理器選擇MSP430F449，MSP430F449提供A/D轉換模塊，通過SPI串口與nRF24LE01進行信息通信。

3.1閱讀控制器的拓撲結構設計大型煙草倉庫會有不同類型的煙葉倉庫組群而成，且倉庫之間、倉庫與監控中心之間都有一定的傳輸距離。為了降低數據傳輸干擾，提供數據處理效率，系統閱讀控制器采用2層網絡拓撲結構，如圖4所示。

3.2閱讀控制器的MultiCeiver模式設計nRF24LE01提供MultiCeiver接收模式，可連接6路獨立的并行數據通道，每路數據通道都能夠完成增強型shockburst功能，每個數據通道有固定的物理地址，如表1所示[5]。

4溫濕度控制平臺設計

上位機基于VS平臺、C#語言，結合GDI+圖像處理功能與數據庫管理技術，完成6大功能模塊設計，提供實時數據串口通信、監測數據接收、存儲，以及溫度值超限報警等功能。通信模塊：提供串口參數設置及串口通信功能。監測控制：提供監測方式選定(系統提供了測試數據自動定時上傳、手動控制上傳、預警過渡區上傳等方式)、監測方式轉換、監測啟止控制等功能。顯示控制：系統提供監測數據的數據庫顯示、二維曲線顯示、三維曲線顯示。該模塊提供了不同模式的選擇、切換等功能。數據管理：該模塊完成上傳的監測數據保存和處理，并提供本地報表生成、本地報表上傳等功能。預警、報警程序：根據溫度預警區間值，提供預警、報警功能。冗余接口模塊：該模塊基于軟構建設計思路，系統采用模塊化設計，并預留模塊端口提供與煙草系統其他平臺和功能模塊的通信、升級和移植設計。

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電梯公共服務平臺作為一個開放的支持和服務系統，它的非功能性需求包括系統性能、系統安全性、可靠性、可互操作性、易用性、可維護性、可移植性等多個方面[6]。系統除了涉及普通計算機以及手機、閱讀器等移動設備，需要接入大量且不斷增長的電梯傳感器設備進行數據搜集。因此，平臺運行時的高效性能以及平臺安全性是其兩大主要的非功能性需求。1.平臺性能該平臺作為公共服務平臺，其性能側重于確保服務器系統能夠滿足日常工作負載，并有足夠剩余容量應對突發事件引起的峰值而不出現某些應用不響應甚至宕機事件發生。系統建設初期，要求該平臺視頻服務器軟件滿足2000路視頻的接入，250路并發訪問，64路并發存儲。電梯網關服務器軟件滿足2000路電梯網關設備的接入服務，可查看電梯實時監管數據，接收電梯報警數據，并與視頻服務器形成良好互動。2.平臺安全性系統安全是指在系統生命周期內應用系統安全工程和系統安全管理方法，辨識系統中的危險源，并采取有效的控制措施使其危險性最小，從而使系統在規定的性能、時間和成本范圍內達到最佳的安全程度。本平臺因涉及設備及使用人員較廣，因此著重于數據安全和網絡安全兩個方面。在實際開發應用中，主要采用以下幾種方法來確保平臺的安全性：1)數據傳輸和應用訪問中，用戶需有密碼才能登陸，系統會對用戶的密碼進行加密保存。2)電梯物聯網綜合管理公共服務平臺提供日志審計服務來記錄用戶操作以備查詢。日志審計可以實時、準確地詳細記錄對平臺所作的各項操作，保證中心的安全性。確保一旦出現安全性問題，有史可依，有據可查。3)給不同的用戶分配不同角色，對應于不同的授權。通過認證后，用戶才能進入相應平臺的界面，并對其權限范圍內的內容進行瀏覽或操作。4)系統云平臺配備云級防病毒系統來抵御各種非法入侵。5)與國內幾大電信運營商合作，建立專業的網絡架構來保障網絡安全。

2平臺架構與整體結構

該平臺基于B/S架構進行搭建，主要包括三個部分，分別為感知層、網絡層、應用層[7]。其中，感知層由傳感器、電梯數據采集器、電梯監控終端構成，感知層設備主要采集電梯運行狀態和故障狀態信息，并對電梯運行狀態和故障狀態進行邏輯運算和邏輯判斷，同時向網絡層中指定的服務器發送狀態和故障報警信息；網絡層由運營商的無線或有線網絡及數據中心（IDC）服務器構成，網絡層主要承載電梯運行狀態信息和故障報警信息傳輸，并將其數據存儲于數據中心服務器中；應用層由部署在數據中心服務器上的軟件中間件和電梯監測軟件、客戶端電腦、移動智能終端等構成，應用層主要實現對物聯網的終端設備的智能計算、監控和管理。平臺架構如圖2所示。平臺基于云計算技術，采用模塊式開發，各個功能模塊之間是松耦合關系，不僅現有模塊可以非常方便的修改，最重要的是對平臺的功能擴展和模塊增加完全不影響現有平臺的運行，新增模塊可以采用熱插拔部署的方式添加到現有平臺中，新功能的增加完全是即插即用形式的[8]。系統平臺劃分成日常監控、故障管理、維保管理、呼叫中心、電子看板、運維管理、監控中心、智能終端、綜合統計等幾大功能模塊。平臺的整體結構圖如圖3所示。

3平臺實現的關鍵技術與實現效果

本項目是以RFID（RadioFrequencyIdentification，射頻識別）技術、紅外傳感技術、流媒體技術以及3G（3rdGen-eration，第三代移動通信技術）無線技術等物聯網技術為基礎，采用云計算平臺對城市電梯安全運行與維護進行實時監管。系統后臺開發則使用.NETFramework5.0框架及開發工具VisualStudio2012和Eclipse4.2。

3.1RFID技術RFID實質上是一種近距離射頻通信技術，工作原理是標簽進入磁場后，如果接收到閱讀器發出的特殊射頻信號，就能憑借感應電流所獲得的能量發送出存儲在芯片中的產品信息（即PassiveTag，無源標簽或被動標簽），或者主動發送某一頻率的信號（即ActiveTag，有源標簽或主動標簽），閱讀器讀取信息并解碼后，送至中央信息系統進行有關數據處理。大量的事實證明，電梯維保執行不到位、不規范是產生電梯安全事故的主要原因之一，對維保企業及維保人員的有效監管是減少電梯安全隱患的一劑良方。利用RFID技術通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關數據的特點，本平臺采用RFID技術將維保行為標準化、流程化，在電梯關鍵部位標識RFID電子標簽，保障了在對的時間、對的地方、由對的人、檢查了對的位置，杜絕維保不到位行為。

3.2紅外傳感技術紅外傳感技術，即利用紅外應答器識別和傳輸物體信息，從而實現遠程監控。在電梯廂外壁采用外加傳感器的方式對電梯運行狀態進行全程監測。與其他方式相比，外加傳感器方式可以兼容新舊電梯，項目推廣難度低，實施簡便；對電梯生產企業無特殊要求；對電梯運行不會產生影響，無安全隱患。

3.3流媒體技術該平臺在電梯內部引入了雙向實時流媒體技術。所謂流媒體技術就是把連續的影像和聲音信息經過壓縮處理后放上網站服務器,讓用戶一邊下載一邊觀看、收聽，而不要等整個壓縮文件下載到自己的計算機上才可以觀看的網絡傳輸技術。該技術使得在滿足轎廂終端傳感器采傳輸的基礎上，實現了同步H264視頻流媒體播放、H264/MJPEG雙碼流視頻編碼，在電梯運行過程中對現場畫面錄像，并滾動保存。轎廂多媒體終端屏可播放RSTP、HTTP、H323等多種協議的實時碼流以及本地多媒體文件，通過場景響應引擎在困梯、正常、通信等不同情況下選擇播放內容。為支持城域級超過2000臺電梯以上規模的同步視頻播放，本平臺設計了P2P架構的服務器直播系統。能夠將實時碼流通過直播服務器、轉播服務器和P2P分發服務器向全部的電梯設備推送視頻。

3.4無線技術平臺涉及電梯數量眾多且不斷增長，因此為了滿足海量數據正常傳輸要求，主要采用當下流行且穩定、高速運行的3G無線通信技術。該技術可通過光纖EPON或者3G網絡終端將數據實時上傳，其采用小波自適應多模數據壓縮算法可實現海量、多節點傳感器數據的冗余消除和高效率傳輸；采用分布式實時內存數據庫在廣域網上保存電梯運行狀態，并應用分布式關系數據庫實現歷史數據保存；通過呼叫中心的H.323協議，在電梯轎廂嵌入式終端移植并實現支持音視頻同步通信的H323嵌入式軟件，當發生困梯和故障的時候可以聯系呼叫中心、質監局和運營單位、維保單位實現多方通話，對受困人員進行安撫與解困指導。

3.5平臺開發技術.NETFramework5.0是用于Windows的新托管代碼編程模型，其強大功能與新技術結合起來，用于構建具有視覺上引人注目的用戶體驗的應用程序，實現跨技術邊界的無縫通信，同時提供一個將軟件部署和編譯代碼執行環境，并大幅提高軟件運行的并行計算能力[12]。VisualStudio2010作為基于.NETFramework運行環境的開發軟件，目前正擁有龐大的客戶群，其集成開發環境（IDE）的界面被重新設計和組織，不僅適合專業人員進行開發，對于非專業人員，簡單實用也非常簡潔明了，并且支持開發面向Windows7的應用程序。在實現高速運轉的服務器平臺的同時，系統還需要通過可移動終端將維保操作記錄同步到電梯云計算平臺，實現對維保工作的規范性和準確性進行遠程管理。因此借助廣泛存在且應用的Android手機平臺建立維?？蛻舳?，系統采用較新的Eclipse4.2進行開發，其作為功能完整且較為成熟開源式軟件，允許嵌入Android編譯環境進行開發，提升的基于模型的用戶接口框架，為開發者提供更靈活的界面設計；提供面向服務的編程模型，使維?？蛻舳伺c服務器實現無縫連接。

4結論

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通過給貨箱或旅客行李貼上RFID標簽，在機場柜臺、行李傳送帶、安檢處、貨倉處等地方分別安裝RFID讀寫器，利用RFID讀寫器獲取RFID標簽信息[9]，利用ZigBee無線通訊的自定義傳輸協議傳輸數據，完成了對航空貨物的查詢與管理，了解貨物的狀態、位置及配送地方，并實時、準確的定位跟蹤。并且進入貨倉后，針對某些特別重要的物品可以綁定ZigBee終端，直接通過將ZigBee終端傳輸協議自定義為唯一的編碼方式，直接通過ZigBee終端設備將物品的信息傳遞給服務器，實現多方式對貨物的定位跟蹤，更加實時與精確。服務器、數據庫和航空物流管理系統之間數據交互通過局域網進行，采用UDP網絡編程進行數據傳輸。

2系統設計與實現

航空物流管理系統的設計由硬件設計、軟件設計和網站設計三部分組成，采用模塊化化設計思想，完成整體方案設計。

2.1硬件設計與實現隨著RFID傳感器技術的普及率的提高，RFID標簽廉價并可重復使用。數據傳輸方便，并且可以基于用戶的要求處理自定義加密算法[10]。本系統RFID-ZigBee主從節點模塊包括RFID標簽、RFID讀寫器和ZigBee無線網絡。其中RFID讀寫器射頻模塊采用的TI公司生產的TRF7970A，并將900M天線連接到讀寫器天線端口，微處理器采用的是超低功耗MSP430F2370，微處理器通過SPI總線接口方式連接射頻模塊，并通過RS232連接到ZigBee終端模塊。ZigBee無線網絡模塊微處理器采用的是TI公司生產的CC2530，它符合2.4GHzIEEE802.15.4標準的第二代片上系統，提供一流的選擇性、共存性、出色的鏈路預算、高達125°C的工作溫度和低壓工作性能，ZigBee采用自組織網實現數據傳輸通信[11]，CC2530的接口電路如圖1所示。

2.2軟件設計與實現RFID協議設計是在IAR嵌入式工作平臺Kickstart環境下完成的，Kickstart是一種集成開發環境（IDE），用于為MSP430微控制器構建和調試嵌入式應用。調試器完全集成，用于源和反匯編級調試，支持復雜代碼和數據斷點。RFID讀寫器功能是在VisualStudio2008集成開發環境下，采用MFC（MicrosoftFoundationClasses，微軟基礎類庫）提供的基于對話框的應用程序框架進行程序開發。RFID讀寫器根據ISO15693標準規范協議和指令實現尋卡、讀寫、鎖定、復位等功能，RFID讀寫器與PC通過RS232連接，操作界面如圖2所示。ZigBee無線射頻模塊數據通信軟件設計用IAREmbeddedWorkbench工具開發的，IAR軟件是一套用于對匯編、C語言或是C++語言程序編寫能進行編譯、調試并完成下載的嵌入式開發軟件。協調器的組網，終端設備和路由設備發現網絡以及加入網絡。協調器：給予ZDO層網絡形成反饋信息，發送網絡啟動事件到ZDApp層，接著轉到ZDApp_event_loop（）函數，啟動網絡事件；終端器和路由器：當發現有網絡存在時，網絡層將給予ZDO層發現網絡反饋信息。然后由網絡層發起加入網絡請求，如加入網絡成功，則網絡層將給予ZDO層加入網絡反饋。數據庫可在MicrosoftSQLSever2005開發環境下，根據設計需求完成建立，主要對象有客戶（Customer），訂單（Order），人（Agent），機場（Airport），航班（Flight），其關系如圖3所示。

2.3網站設計與實現網站是在VisualStudio2010集成開發環境下，采用VisualC#中的Web應用程序進行開發設計，采用的數據訪問技術來實現網站與數據庫數據的交互。為保證系統軟件的靈活性，軟件核心與網頁應盡量分離。航空物流管理系統主要使用者是物流客戶、人和機場，網站主要功能有登陸、注冊、人管理和機場管理，（如圖4所示）。網站首頁用于客戶查詢、用戶登陸及注冊，機場管理員頁面可以查看所有通過自己機場的貨物信息，選擇是否通過安檢，并對物品進行定位跟蹤管理，人管理員頁面可以根據日期、客戶和訂單號查詢自己的貨物信息，并且有添加客戶貨物信息的功能。

3系統測試

經過測試，系統能基本滿足設計要求。對錯誤信息的處理方面，在網頁中用語言來提醒用戶該輸入何種信息，并在后臺程序中規定信息的格式并在誤輸后彈出提示信息直到輸入正確，具有一定容錯能力。

4結語

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1．1物聯網技術在借還書自助服務中的應用在物聯網中應用了射頻識別系統，該系統能夠輔助借閱者自助借書、還書。這樣的服務方式就實現了自助效果，大大節省了讀者借還書的時間，讀者借還書過程中完全實現了智能化和自動化，只要借閱者把自己所需要的圖書放置在借閱感應器之上，物聯網技術系統中的射頻識別系統就會自動識別出該書的信息。圖書館使用了物聯網技術還可以開展為預借的書提供幫助模塊，該模塊的具體應用為在讀者放取借書證以后，能夠幫助讀者把他們想要借到的書籍提取出來，這種方式實現了24小時不間斷服務［8］。

1．2物聯網技術在圖書館庫存清點中的應用在傳統圖書館圖書管理中，清點庫存，會需要大量的時間、人力、物力等，甚至還需要閉館，這種庫存清點方式對各個方面造成的不良影響都非常大。而物聯網技術的應用只需要對書架上的書進行掃描就可以獲得書的數量信息，操作方式簡便，這種方式不但沒有影響圖書館的正常工作，而且還提高了庫存清點的準確性。通過射頻識別系統，書的具體信息都會傳入到圖書館的數據庫當中，在數據庫中就可以對這些信息整理分析，從而確定館中圖書狀況，對于借閱和歸還的數據信息還可以進行對比，并形成一定的統計數據，最重要的是，物聯網技術系統可以實現多個平臺同時進行庫存清點，甚至還支持離線工作，這就大大提高了圖書館圖書管理的智能化。

2物聯網關鍵技術及未來發展

2．1感知、識別技術該技術是對實際世界內容進行感知的基礎，感知技術所依靠的是一種傳感器，在該傳感器的作用下，能夠對其范圍內物體的信息進行整合。識別技術的代表為RFID技術，該技術是一種現代技術的集合，包括通信技術、數據技術等。當前，該技術主要是以高頻與低頻為主，超高頻技術正在發展中，尚未成為主流技術，但是，在未來物聯網技術的發展中，該技術是主要方向。和過去的條形碼標簽比起來，這種標簽是有特定的元件和芯片組成的，每個標簽都有獨一無二的電子編碼。該技術的應用，對于智能圖書館的建立具有非常重要的促進作用。

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【關鍵詞】 物聯網 智慧物流管理 應用

現在我國產業都在升級，在不斷轉型，物流產業的快速發展是社會發展的需要，市場對經濟起到主導作用，世界各國的重要問題就是發展經濟，經濟在轉型，電子商務產業是未來經濟發展主導，物流產業需要快速發展，需要先進技術應用到物流管理中，提升物流管理的職能，建立智慧物流管理是物流產業發展的需要，物聯網技術應用到物流管理中，為建立智慧物流管理起到技術支持，符合現代物流管理需要，解決物流管理中瓶頸問題。

一、物聯網技術基本理念

物聯網主要強調物與物之間的聯系，物聯網與互聯網是密不可分的，物聯網技術的整體框架依賴于互聯網技術。物聯網技術主要技術職能識別、計算機感知技術、網絡互融技術等。物聯網技術應用到其它領域實現一定職能，才具有一定的應用價值，比如農業物聯網、智能交通物聯網、智慧物流管理物聯網等。

物聯網技術的發展主要取決于創新應用，物聯網技術應用到其它領域，促進其行業的創新，對其提高生產效率，創造價值起到重要作用。用戶在應用過程中，體驗到物聯網技術的創新作用，創新是物聯網技術發展的精髓。

二、物聯網技術在智慧物流管理中的應用

智慧物流的概念由來是對比傳統物流而定義的，是指代物流企業運用各種現代信息技術、物聯網技術、GPS，RFID，GIS等技術，實現對貨物流程的全程管控，達到一種降低成本，增加收益，滿足客戶需求的管理行為。

智慧物流充分利用物聯網技術，將現有的物聯網資源（數據、應用等）加以利用整合，并將傳感技術定位技術等融合在其中，通過科學的管理調度，實現物流管理全程可管、可控、可查、可視、網絡化、整合化，從而達到提高利用率，降低各環節消耗，增加企業效益，滿足客戶不同需求的目的，創造更豐富的物流生態鏈。

物聯網技術在智慧物流管理中的應用，其體系結構如圖 1所示：

智慧物流體系Y構主要包括感知互動層、網絡傳輸層、應用服務層。

感知互動層主要包含識別系統、定位系統、跟蹤系統。

網絡傳輸層主要包括移動通信技術、通信衛星、集群通信系統。

應用服務層主要包括數據互換平臺、公共服務平臺、用戶服務平臺、電子數據交換、物流信息系統組成。

參 考 文 獻

[1] 邵酉己. 物聯網綜述[J].西部皮革.2016（18）

[2] 劉靖，劉佳昕. 試述物聯網在農業中的應用及前景展望[J]. 通訊世界.2016（20）

[3] 韓森. 關于宜昌市加快引進與培育高層次物聯網創新創業人才的研究[J]. 通訊世界. 2016（20）

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關鍵詞：創新創業教育；物聯網技術；社團管理

本文創新性的提出了意在培養學生創新創業能力的“以賽促教、研學相長”教育模式。物聯網技術（InternetofThings）是將信息和物理實體實現整合和互聯的新興網絡技術，它綜合使用通信、RFID、嵌入式、傳感器、高性能計算等關鍵技術用互聯網將世界上的物體連接起來，以實現人與人、人與物、物與物的互聯，是信息技術發展到一定階段的整合與綜合應用[1][2]。物聯網專業是國家新興戰略性專業，是國家“十二五”規劃中重點發展的專業。物聯網在智能制造、工業監測、環境監測、智能交通、環境保護、政府工作、公共安全、智能家居、智能消防等多個領域有廣泛的應用，物聯網的發展將使我國在信息技術方面走到世界的前列。物聯網專業以計算機網絡為基礎，無線傳感網絡為延伸，注重物聯網應用系統的研發，突出傳感網技術與物聯網應用融合的特色，著力培養社會緊缺的高素質復合型信息網絡人才。培養學生具備物聯網基本理論知識、掌握較強的物聯網工程設計、實施、應用與技術支持和服務技能，能夠從事物聯網感知終端設備維修與技術服務、物聯網系統集成及網關產品配置推廣、物聯網系統管理等工作，做到基礎知識與前沿技術、理論方法與實踐技能相結合。物聯網技術專業是各類職業學院正在加緊建設的熱門學科，在常規教學模式上存在著一定雷同性，在建設水平與學科發展層次上，略顯不足。

一物聯網技術專業現行教學模式制約了學生創新創業能力的培養

在現行的教學方法中，教師依據所選用的教材，制定教學大綱、教學周歷，開展教學過程[3]。由于課程中枯燥的理論知識偏多，為了能夠幫助學生更好的掌握教學內容，教師通過ppt進行講授，在多媒體課件中加入了大量的圖片和視頻進行演示，例如圍繞智能交通、智能安防、智能通信工程等物聯網應用領域，力求最大限度的調動學生的學習主動性，但收效甚微，學生難以將感性的認識轉化為理性的思考與分析。物聯網技術的實驗課程主要包括：計算機基礎實驗、無線通信技術實驗、智能儀器儀表類實驗，由于各個實驗相對獨立，且均屬于驗證性實驗，學生不能很好地領會實驗的作用，以及之間的相互聯系。另外，在以往的實驗中，學生雖進入實驗室，但不能獨立的對設備進行操作，對實驗的興趣不高。同時，對于課程的考察方式為閉卷考試，期末總成績由20%的平日成績和80%的考試成績組成，這樣使得學生過分重視考試重點，而忽略了對課程主線的整體把握。

二以物聯網方向的科技社團為載體打造學生創新創業體系

基于物聯網技術的課程特點及目前存在的諸多問題，本論文創新性的提出了意在培養學生創新創業能力的“以賽促教、研學相長”教育模式。通過以賽促教挖掘培養專業特長學生，學研相長，以校企合作項目提升學生創新能力，以物聯網科技創新計劃，構建高水平學生科研團隊建設，提升社團社會服務能力，打造學生創業能力等幾個方面，對創新創業開展模式進行了詳細研究，著力打造適合于職業學院創新創業教育模式[4]。同時，以培養應用型人才為目的，提升物聯網技術專業服務區域經濟的能力，打造特色專業與優勢專業。

（一）以企業管理水平要求科技社團建設及管理

建設一個具有物聯網專業特色的科技社團組織，是一項經過實踐驗證的非常有效的教學改革模式。物聯網社團建設對于相關社團成員的日常要求和管理是非常高的，為了保證社團的高水平管理，按照企業管理的模式建設社團管理制度，財務、設備管理制度及例會制度。物聯網社團骨干成員每周四下午必須要開例會，而且每次都有專職人員做會議記錄，會議的內容要求非常務實，會議內容為：每個人介紹本人所負責的社團日常管理工作完成情況、本人在所在技術方向的學習情況和進度、相應項目組匯報所承擔項目的完成情況，必要情況下增加技術及項目實現講解環節，之后是社長及指導老師點評。社團檔案的管理也非常嚴格，按照要求將社團中有重要貢獻的同學建立個人檔案，包括其專業特長、相關獲獎、社團貢獻等，讓學生感受到在社團中的重要地位，并且可以激勵后繼的社團成員。還有就是要記錄每一個社團成員的獲獎成果包括證書，以及每次進行技術服務等重要活動的照片及文檔。

（二）以賽促教挖掘培養專業特長學生

為了更好的發揮學生特長，物聯網專業設置了軟件、硬件兩個專業方向，并為每個專業方向單片機、嵌入式、.Net開發等課程整理了近百個練習項目及相關學習視頻，包括項目內容，設計方案，電路圖，程序代碼等。這些資源以項目分組的模式，吸引學生自主選擇并參與其中，能夠很好的起到引導學生入門的作用。學生的培養與特長挖掘是本著海爾公司的一句企業文化來具體做的，即“我們專注于賽馬，而不是相馬”——你說你強我們不是聽你說的多好，我們要看你拿出成績，這樣才能讓社團成員充分進步。專業教師鼓勵和帶領社團成員參加國家、省、市各級技能大賽，以賽練兵，在每個專業方向并培養了技術骨干多名。同時還成功推薦學生就業，社團成員在企業成為了出色的嵌入式軟件開發工程師、軟件開發工程師、單片機開發工程師。

（三）學研相長，以校企合作項目提升學生創新能力

在服務區域經濟方面，為了全面促進參與人員的工作積極性、創新性，提出了“教師-學生-企業”三方合作入股的方式，極大提高了研發效率。在項目確立的過程中，依靠成熟的校企合作模式，保證了項目實施的可行性。同時，在校企合作立項論證過程中，創新性的加入了物聯網技術領域的知識產權保護調研工作。事實證明，通過加入國家發明專利的前期調研，校企合作項目在產權保護方面獲得了很大的收獲，目前正在申請國家實用新型專利超過15項，并已經順利通過預審，進入公示期。以“基于物聯網與GIS技術的智能農業管控系統的研究與應用”項目為例，項目成果在農業管理領域的智能化水平處于較高的應用價值，同時具備向其他領域覆蓋滲透的擴展能力，市場前景極為廣泛。項目研發過程也積累了大量的創新性指導經驗，具有很好的借鑒與推廣能力。

（四）以物聯網科技創新計劃，構建高水平學生科研團隊建設

物聯網技術專業組建了一支具有較高技術水平的學生科研團隊，組織學生參加物聯網相關的科研項目，并對已經有研究基礎的同學進行指導鼓勵他們申報物聯網科研創新計劃，在實際的項目中鍛煉學生，讓有專業技術特長的同學能夠實現自己的想法。讓具有較高技術水平的同學建立科研團隊，很大程度上以點帶面的形式帶動提升并培養了一大批具有技術專長的同學?？蒲袌F隊按照學期為單位參加企業技術服務，同時，教師積極為學生聯系企業一線的開發及技術服務等項目，增加學生對企業規則的了解，并且可以鍛煉學生實際動手能力。經過努力，科研團隊累計承接過橫向課題的項目數項，企業網絡綜合布線項目多個，企業宣傳冊設計一項等。

（五）提升社團社會服務能力，打造學生創業能力

物聯星空社團成員參加多次企業技術服務，我們積極為學生聯系企業一線的開發包括技術服務等項目，增加學生對企業規則的了解，并且可以鍛煉學生創業能力，社團重視學生科研項目成果的孵化，致力于將成果應用到校園服務，促進信息化校園的建設。社團成員研發的“新生報到系統”，累計服務學生近1.6萬人次。系統從版本V1.0到V3.0日漸完善，已經成為一個成熟型的服務平臺，社團以該系統申報了軟件著作權，并獲得國家專利局的授權社團成員多次參加企業技術服務，服務于企業一線的技術服務項目，累計承接了科研院所的多個項目，并根據前期成果成功開展創業活動，孵化學生科技企業一個，并獲得學校的場地及政策扶持。

三結論

在以探索學生創新創業能力培養模式研究及實踐過程中，物聯星空社團作為實踐載體，累計獲得“全國優秀社團”稱號三次、“山東省優秀科技社團”稱號一次，青島開發區“優秀社團干部”稱號兩次，社團成員申報國家軟件著作權兩項，在國家、省、市各級比賽中獲獎60余次，并向眾多高新技術企業輸送了多名出色的技術工程師，孵化出科技類創業公司一個，并獲得場地及政策扶持。以其“以賽促教、研學相長”的構建模式，清晰的軟硬件專業方向、獨特的管理模式、企業級的社團文化、高質量的技術服務水平、諸多的科研項目經驗、豐富的大賽經歷、可喜的各級榮譽、以及諸多優秀畢業生案例，為學院科技型社團建設提供了大量經驗，這是在“校政企研”聯合人才培養模式下，對培養學生創新創業能力，加強創新創業教育模式研究及實踐進行了一次有意義的探索，具有一定的示范推廣作用。

參考文獻

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