序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇車工實訓(xùn)總結(jié)范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

關(guān)鍵詞：車工實訓(xùn)；改革；教學(xué)體系；雙證書

中圖分類號：G71 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1005-5312（2012）02-0231-01

車工專業(yè)的特點具有職業(yè)性和實訓(xùn)性等特點，所以實訓(xùn)教學(xué)是車工專業(yè)的重要環(huán)節(jié)。車工實訓(xùn)教學(xué)的主要目的是培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)應(yīng)用能力與實訓(xùn)素質(zhì)，它對形成職業(yè)崗位能力與中職教學(xué)特色、提高職業(yè)教學(xué)質(zhì)量具有重大意義。中職機械類車工實習(xí)實訓(xùn)教學(xué)的改革包括實訓(xùn)教學(xué)體系、內(nèi)容、方法與途徑、三項基本建設(shè)和實訓(xùn)教學(xué)管理與質(zhì)量評估等方面。

一、車工實訓(xùn)教學(xué)體系

車工專業(yè)的整體教學(xué)體系采用“前后兩段式”的“寬基礎(chǔ)、活模塊”結(jié)構(gòu)，與此相配套的實訓(xùn)教學(xué)體系采用模塊式結(jié)構(gòu)體系，它由實訓(xùn)系列、實訓(xùn)實、綜合訓(xùn)練系列三部分構(gòu)成。各個系列的實訓(xùn)性環(huán)節(jié)，都融入了實訓(xùn)素質(zhì)教育的內(nèi)容，主要包括部分顯性實訓(xùn)環(huán)節(jié)和隱性實訓(xùn)環(huán)節(jié)。實驗系列由基礎(chǔ)課程與基本素質(zhì)課程組成。它穿插在相應(yīng)課程的車工理論教學(xué)中，是實訓(xùn)教學(xué)體系初級階段。實訓(xùn)實由基本素質(zhì)實訓(xùn)環(huán)節(jié)組成。它一般采取集中學(xué)習(xí)的形式，安排在相應(yīng)課程理論教學(xué)的中間或結(jié)束后進行，是實訓(xùn)教學(xué)體系的中級階段；綜合訓(xùn)練系列由崗位群基礎(chǔ)課課程設(shè)計，它進一步培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用所學(xué)知識，完成就業(yè)前的職業(yè)技能綜合訓(xùn)練，是實訓(xùn)教學(xué)體系的高級階段。

二、車工實訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容的改革

（一）加強基礎(chǔ)知識

主要通過實訓(xùn)系列來完成。為提高學(xué)習(xí)車工理論課程的學(xué)習(xí)積極性和學(xué)習(xí)效果，車工專業(yè)的各門理論課程都含有課內(nèi)實驗。通過參觀認(rèn)識實訓(xùn)、演示、動手和實驗等方式，達到鞏固基礎(chǔ)理論知識，訓(xùn)練基本技能、掌握基本方法，培養(yǎng)學(xué)生接受新事物的應(yīng)變能力和創(chuàng)新意識。

（二）一般能力與專業(yè)技能相結(jié)合

主要通過實訓(xùn)系列來完成。實訓(xùn)教學(xué)各環(huán)節(jié)除應(yīng)包括適應(yīng)學(xué)生未來崗位的專業(yè)技能外，還應(yīng)包括與專業(yè)技術(shù)能的相關(guān)的一般能力。

（三）突出專業(yè)核心能力與綜合能力

專業(yè)核心能力的培養(yǎng)要堅持不斷線。車工專業(yè)的核心能力是普車和數(shù)車操作技術(shù)應(yīng)用能力，主要通過看懂圖紙――選擇刀具――編制程序――粗加工――精加工――精度測量等實訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)來逐步完成。

三、車工實訓(xùn)教學(xué)的方法與途徑

（一）教學(xué)方法

充分發(fā)揮實訓(xùn)指導(dǎo)教師的主導(dǎo)作用，積極采用啟發(fā)式、討論式、現(xiàn)場教學(xué)和模塊式教學(xué)等多種教學(xué)方式，鼓勵學(xué)生獨立思考，激發(fā)學(xué)習(xí)的主動性，培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)精神、創(chuàng)新意識和個性。

（二）學(xué)習(xí)方法

努力發(fā)揮學(xué)生的主體作用，做到實訓(xùn)前有預(yù)習(xí)，明確每個車工實訓(xùn)模塊的目的、內(nèi)容和要求，獨立擬訂實訓(xùn)環(huán)節(jié)的方案；實訓(xùn)過程中有步驟，做到認(rèn)真聽講與記錄，仔細觀察，牢記要領(lǐng)，不恥善問，勤于分析與訓(xùn)練；實訓(xùn)后有總結(jié)，及時寫總結(jié)報告，歸納技術(shù)與操作要點，分析不足與改進方法。

（三）推進“雙證書”教育

車工專業(yè)“雙證書”教育的主要思想是：立足本校，面向社會，實現(xiàn)培訓(xùn)、實訓(xùn)與考試三位一體。具體做法是：理論教學(xué)課程應(yīng)綜合相應(yīng)工種的應(yīng)知部門，實訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)要融合相應(yīng)工種的技能部分，通過正常的理論和實訓(xùn)教學(xué)，自然達到普車或數(shù)車的職業(yè)技能鑒定標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過考試與鑒定，獲得相應(yīng)的職業(yè)資格證書，實現(xiàn)職業(yè)資格的培訓(xùn)。

四、車工實訓(xùn)教學(xué)的基本建設(shè)

（一）實訓(xùn)基地建設(shè)

實訓(xùn)基地的建設(shè)是實訓(xùn)教學(xué)的基本保障，主要有：(1)校內(nèi)實訓(xùn)基地建設(shè)，要注重綜合性和先進性的改造；(2)校外實訓(xùn)基地建設(shè)，要充分利用周邊地區(qū)的優(yōu)勢和冶金行業(yè)優(yōu)勢，建立穩(wěn)定的車工專業(yè)院外實習(xí)基地，為培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)應(yīng)用能力提供了保證。

（二）實訓(xùn)教學(xué)教材建設(shè)

根據(jù)實訓(xùn)教學(xué)計劃進度，車工專業(yè)的實訓(xùn)教學(xué)部分采用了中等職業(yè)學(xué)校通用教材，對于無教材的實訓(xùn)環(huán)節(jié)，組織行業(yè)企業(yè)的專家和校內(nèi)“雙師型”教師，結(jié)合實訓(xùn)基地的實際狀況，體現(xiàn)崗位的針對性、內(nèi)容和實用性和先進性，編寫校內(nèi)車工實訓(xùn)教學(xué)教材和校外車工實訓(xùn)教學(xué)講義，包括生產(chǎn)實習(xí)、部分課題畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)書等，完善和建設(shè)車工實訓(xùn)教學(xué)教材體系。

（三）實訓(xùn)師資隊伍建設(shè)

建設(shè)一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良、專兼結(jié)合的車工專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)師資隊伍的關(guān)鍵，主要有以下措施：(1)招聘引進，優(yōu)化結(jié)構(gòu)；(2)進修和內(nèi)部培訓(xùn)，提高教師的業(yè)務(wù)水平和素質(zhì)。

篇(2)

摘要：車工實訓(xùn)教學(xué)是一門難度較大的實訓(xùn)技術(shù)項目，機床的高速運轉(zhuǎn)帶有危險性，在實訓(xùn)中教師不僅要讓學(xué)生掌握過硬的車工技術(shù)，更要注重學(xué)生的安全操作。

關(guān)鍵詞：車工實訓(xùn)；教學(xué)；安全

車工實訓(xùn)在我校的機械、機電及一些專業(yè)中是學(xué)生技能訓(xùn)練的必修課。車工實訓(xùn)的教學(xué)任務(wù)是培養(yǎng)學(xué)生在車工方面的操作技能和解決實際問題的能力。車工是一門難度較大的技術(shù)，如何在教學(xué)中提高車工實訓(xùn)安全和實訓(xùn)效率，是一個值得探討的問題。

一、提高實訓(xùn)安全是重中之重

車工實訓(xùn)中往往應(yīng)為一些因素會發(fā)生一些重大安全事故，而安全主要分為人生安全和設(shè)備安全。學(xué)生在實訓(xùn)中會因為車床的進、退刀，裝夾工件、刀具，都要通過準(zhǔn)確操作和協(xié)調(diào)動作來控制，如果有一閃失，工件刀具長一點短一點，退刀時間反映慢一點，自己檢查注意少一點，都會出現(xiàn)嚴(yán)重事故，為了避免這些安全事故，我們必須從以下幾點開始改善：

1、實訓(xùn)安全首先要保證人生安全

車工實訓(xùn)中發(fā)現(xiàn)安全事故首先要保證人生的安全。在實訓(xùn)中常有學(xué)生卡盤板手沒有拿下來就啟動車床；車削中鐵屑飛濺傷人；刃磨車刀時磨傷手；工件的大小、厚薄、長短、形狀與裝夾方法的選擇，粗車削、精車削的車削用量選擇，包括刀具選擇等安全隱患。人生安全從站立位置到操作姿勢；從穿戴規(guī)范到裝夾要領(lǐng)；從正常操作到關(guān)鍵時段的集中精力、敏捷可靠的操作；從學(xué)生正常行走到竄崗打鬧，甚至到大的工件部件拆卸搬運及車間安全標(biāo)語（如圖1），都要考慮到安全，而且要有效地采用安全技術(shù)保證人身安全。

2、設(shè)備安全隱患要預(yù)防

隨著科技的不斷發(fā)展，車床設(shè)備也正在不斷提高，有些設(shè)備價格也比較昂貴，而在實訓(xùn)過程中，老師和學(xué)生都需要共同的去安全操作、正確操作，保證設(shè)備的正常運行。從小的方面說，我們在實訓(xùn)中要從工量具的正確擺放開始，要防止出現(xiàn)工具、量具碰撞在高速旋轉(zhuǎn)的卡盤、工件，造成嚴(yán)重后果，并保證擺放美觀、整潔。從大的方面講，我們應(yīng)該每天進行機床的日常維護保養(yǎng)，保證設(shè)備正常使用、使用壽命和加工效率。

3、總結(jié)反思提高實訓(xùn)安全

企業(yè)進新工人都要通過廠級、車間級、班組級的三級安全教育，播放安全教育影片，上安全知識教育課等。而職業(yè)學(xué)校機械加工專業(yè)的實訓(xùn)安全教育，存在安全體系不夠完善，內(nèi)容不夠深入具體，沒有播放安全教育的影片，進行有效的電化安全教育等。并且針對技工學(xué)校學(xué)生機械加工專業(yè)車工實訓(xùn)的特點，選定或制作一套安全教育影片，制定車工安全操作規(guī)程，做到有計劃、有重點、易實施、能考核，使安全教育收到實效，并在具體實踐中不斷進行完善。為了確保安全操作規(guī)程的實施，教師要學(xué)生完成一式兩份的車工實習(xí)基本安全操作規(guī)程作業(yè)，一份學(xué)生留底，一份交給實習(xí)指導(dǎo)教師，使學(xué)生牢記安全操作規(guī)程，達到相互監(jiān)督的作用。那么我想我們也應(yīng)該總結(jié)之前經(jīng)驗教訓(xùn)，制定完成適用于我們職業(yè)學(xué)校實訓(xùn)方面安全體系，并在實踐中計劃、實施、考核和完善。

二、真抓實干提高車工實訓(xùn)安全效率

車工實訓(xùn)意在傳授技能，在教學(xué)過程中如何提高實訓(xùn)效率，我認(rèn)為應(yīng)從以下幾點入手。

1、強化安全技術(shù)意識教育，保證車工實習(xí)教學(xué)效率

實訓(xùn)前，首先需要對學(xué)生進行安全教育，只有有了安全保證才有可能提高實訓(xùn)效率，特別是要在意識上進行教育。無論是學(xué)習(xí)優(yōu)秀的學(xué)生，還是存在問題的學(xué)生，優(yōu)秀的學(xué)生要防止驕傲、麻痹，落后的學(xué)生更要把安全技術(shù)放在第一。而學(xué)生初次上實習(xí)課，使他們認(rèn)識到這門課的重要性，以及讓學(xué)生對這門課產(chǎn)生濃厚的學(xué)習(xí)興趣，從而為今后學(xué)習(xí)技術(shù)打下良好的基礎(chǔ)。比如：有少數(shù)同學(xué)對實訓(xùn)這門課不太重視，有其它的想法，作為實習(xí)教師就要針對他們做好思想工作，明確學(xué)習(xí)目的及重要性，使他們從思想上解決認(rèn)清問題，并教育他們要從實際生活和現(xiàn)代社會需要真才實學(xué)的優(yōu)秀人才方面出發(fā)，教育他們只有學(xué)好專業(yè)技術(shù)，才能走上社會，適應(yīng)市場的需要。使學(xué)生在思想上重視實習(xí)課，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，更好地完成實習(xí)教學(xué)任務(wù)。

2、不斷改進方法提高實訓(xùn)效率

篇(3)

一、認(rèn)真地備好課，用學(xué)生的思路去上課

實訓(xùn)課不同于一般理論課，備課有其特殊性，備好課是上好實訓(xùn)課的先決條件，也是教學(xué)全過程實行質(zhì)量控制的首要環(huán)節(jié)，備課不僅要備教材，備實訓(xùn)操作的各種方法，而且要擬定教學(xué)形式，教學(xué)方法。教案力求從各個方面入手，即要扣緊本課實訓(xùn)課課題的內(nèi)容，又要突出講解重點、難點，這樣才能做到有的放矢。教師在備課時要以如何指導(dǎo)學(xué)生的學(xué)習(xí)思路為出發(fā)點，用學(xué)生的思路去上課。要按著教學(xué)大綱，教學(xué)計劃，全面考慮，并且把工藝課備好，在實訓(xùn)教學(xué)全過程中貫穿工藝課的講解。例如游標(biāo)卡尺、千分尺等各種量具的應(yīng)用，同學(xué)們必須在實訓(xùn)操作之前熟練地掌握和應(yīng)用，這樣有利于實訓(xùn)課的順利進行，確保教學(xué)質(zhì)量。

二、重視實訓(xùn)管理，加強激勵機制

良好的實訓(xùn)組織工作是上好實訓(xùn)課的關(guān)鍵，只有良好的組織，才能保證實訓(xùn)課的順利進行，所以必須強調(diào)紀(jì)律的重要性。因此要按著車工實訓(xùn)室的規(guī)定去要求每一個學(xué)生，對個別遵守紀(jì)律差的學(xué)生要及時批評教育。安全問題是實訓(xùn)課操作過程中極其重要的問題，關(guān)系到每個同學(xué)的人身安全，一定要按著車工安全操作規(guī)程去做，每課必講安全，強調(diào)安全的重要性，使每一個學(xué)生在實訓(xùn)中把安全放在第一位，只有這樣才能避免事故的發(fā)生，保證技能訓(xùn)練的順利進行，要做到警鐘長鳴。

運用激勵機制對學(xué)生初次上實訓(xùn)課就使他們認(rèn)識到這門課的重要性，明確學(xué)校對課程管理上的相關(guān)規(guī)定，例如考證是畢業(yè)的前提條件。另外還要想方設(shè)法讓學(xué)生對這門課產(chǎn)生濃厚的學(xué)習(xí)興趣，從而為今后學(xué)習(xí)技術(shù)打下良好的基礎(chǔ)。例如:有的個別同學(xué)對學(xué)習(xí)這門課不太重視，有其它的想法，作為教師就要做好思想工作，明確學(xué)習(xí)目的，使他們從思想上解決這個問題，并教育只有學(xué)好專業(yè)技術(shù)，才能適應(yīng)社會，適應(yīng)市場的需要。使學(xué)生在思想上重視實訓(xùn)課，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，更好地完成實訓(xùn)教學(xué)任務(wù)。還要注意每堂課的評價激勵機制，在學(xué)生練習(xí)結(jié)束后，教師要及時總結(jié)練習(xí)情況，讓學(xué)生總結(jié)訓(xùn)練中的得與失，對其共性問題、重點環(huán)節(jié)著重進行講評。對于達不到目標(biāo)要求的學(xué)生，給予個別指導(dǎo)，此時教師要多鼓勵。對于嚴(yán)重違反安全操作規(guī)程的學(xué)生，要嚴(yán)肅批評，但批評要有度，并且一定要講清其危害性。

三、重視學(xué)生差異，注意因材施教

教學(xué)過程的組織和順利進行不僅要依據(jù)學(xué)生的生理，心理發(fā)展的年齡特征，重視他們的共同發(fā)展水平和變化趨勢，而且還必須考慮到學(xué)生的個別差異，因材施教，使學(xué)生都能掌握好實訓(xùn)操作的技能技巧，都能得到發(fā)展。因此我在教學(xué)中對于技能掌握較慢的學(xué)生，在不影響整體進度的情況下放慢速度，以使他們充分地對操作技術(shù)理解和領(lǐng)會。 另一方面要幫助他們提高動手能力，使他們逐步趕上全班學(xué)生實訓(xùn)操作的進度，達到完成教學(xué)的目的。

因材施教，個別指導(dǎo)，才能使教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)進度適應(yīng)不同學(xué)生的需要，這方面在實訓(xùn)教學(xué)中非常重要。例如:常用車刀的刃磨是車工實訓(xùn)課的一個重點，要想刃磨出合格的車刀，就必須在刃磨姿勢、刃磨動作和刃磨角度上嚴(yán)格要求，并幫助學(xué)生正確認(rèn)識和使用砂輪的刃磨車刀的角度。在實訓(xùn)過程中學(xué)生逐一輪流的進行，單個輔導(dǎo)，在學(xué)生操作時教師在旁邊觀察指導(dǎo)，隨時糾正錯誤示范指導(dǎo)，在每個同學(xué)都練習(xí)完畢后總結(jié)分析，對于在練習(xí)中掌握較好的學(xué)生提出表揚并要求繼續(xù)鞏固練習(xí)，對于掌握不足的方面改進。對練習(xí)中掌握較慢的個別同學(xué)進行輔導(dǎo)，糾正刃磨姿勢、動作并給予一定鼓勵。并在練習(xí)刃磨刀具的同時結(jié)合切削三要素進行分析，對試車的切屑進行分析，使學(xué)生理解切削知識，掌握刃磨刀具的技能。在實訓(xùn)中對技能掌握好的同學(xué)，增加工件的難度，適當(dāng)改變實訓(xùn)課的內(nèi)容，也就是在完成本課題學(xué)習(xí)內(nèi)容外增加工件的難度，使他們的操作技能得到新的飛躍。

四、設(shè)置一定的難題，培養(yǎng)學(xué)生獨立思考能力

在課題的講解過程中，教師把本課題該講的都要講解清楚，并且要把本課題實訓(xùn)操作的重點，難點都要講到，然后進行實訓(xùn)課題操作演示，同學(xué)們都能按著教師演示動作進行實訓(xùn)操作，教師巡回指導(dǎo)，也就是“做中教，做中學(xué)”。在這當(dāng)中，同學(xué)們沒有想到，教師有意識的把操作中的難題留給同學(xué)們自己來解決。例如一些零件的工藝安排問題，可以讓學(xué)生自己來安排，通過實踐來檢驗工藝安排的合適與否。通過實訓(xùn)操作中同學(xué)們動腦想辦法解決實訓(xùn)操作中的難題，從而鍛煉了同學(xué)們思考問題克服困難的能力和動手操作的能力，再通過老師的講解，學(xué)生會認(rèn)識到不斷提高思考能力和操作中的動手能力是解決難題的好辦法。

五、發(fā)揮教師主導(dǎo)，運用多種手段促進實訓(xùn)教學(xué)

巡回指導(dǎo)是生產(chǎn)實訓(xùn)中重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，在巡回指導(dǎo)中教師必須不斷在課堂巡視中檢查學(xué)生的操作姿勢和操作方法是否正確規(guī)范，在檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時解決，對學(xué)生練習(xí)中存在的共性和個性問題及時總結(jié)指導(dǎo)，并在此基礎(chǔ)上強化要領(lǐng)，從而加快技能的鞏固和掌握。巡回指導(dǎo)中對問題不但要細致的講解，而且還要進行動作要領(lǐng)的反復(fù)示范，使學(xué)生對規(guī)范動作得到充分理解，并能根據(jù)動作要領(lǐng)熟練操作。巡回指導(dǎo)中的耐心講解還能融洽師生關(guān)系，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。還可以及時掌握每一個學(xué)生的練習(xí)情況，及時發(fā)現(xiàn)存在的典型問題，對教學(xué)效果的優(yōu)劣有所了解，總結(jié)經(jīng)驗，改進教學(xué)方法。認(rèn)真做好考核工作，對學(xué)生的技能掌握情況要有一個準(zhǔn)確的了解，充分發(fā)揮教師在實訓(xùn)教學(xué)中的主導(dǎo)作用。

篇(4)

車工工藝與技能訓(xùn)練課程傳統(tǒng)教學(xué)存在教師教法缺乏創(chuàng)新、理論與實訓(xùn)教學(xué)相互分離、教學(xué)場地分散、教學(xué)評價不科學(xué)等問題。為改變這些困境，筆者提出構(gòu)建一體化教學(xué)模式的觀點，通過營造實施一體化教學(xué)的良好氛圍，做好課程開發(fā)、場地建設(shè)、培養(yǎng)適應(yīng)一體化教學(xué)的“雙師型”教師，重視對學(xué)習(xí)過程的引導(dǎo)、監(jiān)督、指導(dǎo)，做好學(xué)習(xí)評價等手段實現(xiàn)一體化教學(xué)；同時重視一體化教學(xué)的教法研究，做好課堂教學(xué)質(zhì)量控制，使車工工藝與技能訓(xùn)練課程一體化教學(xué)取得良好的效果。

一體化教學(xué)模式是一種新的教學(xué)模式，其目的是為了更有效地培養(yǎng)應(yīng)用型人才。一體化教學(xué)體系，就是把培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力的理論與實踐相結(jié)合，學(xué)作為一個整體考慮，構(gòu)建職業(yè)能力整體培養(yǎng)目標(biāo)體系，通過各個教學(xué)環(huán)節(jié)的落實來保證整體目標(biāo)的實現(xiàn)。筆者根據(jù)長期從事車工工藝與技能訓(xùn)練課程教學(xué)及車工實訓(xùn)的教學(xué)經(jīng)驗，結(jié)合對一體化教學(xué)的研究，認(rèn)為實施車工工藝與技能訓(xùn)練課程一體化教學(xué)就要找出其在傳統(tǒng)教學(xué)中存在的問題，構(gòu)建一體化教學(xué)模式，探究適合一體化教學(xué)策略及教法等，才能真正凸顯一體化教學(xué)效果。

一、車工工藝與技能訓(xùn)練課程傳統(tǒng)教學(xué)模式主要存在的問題

1.教師教法缺乏創(chuàng)新性

教師按部就班地教，學(xué)生也只能被動地學(xué)，不能積極參與，更不能開展知識拓展活動。因此，學(xué)生在上理論課時容易感到枯燥乏味、難學(xué)易忘，教學(xué)質(zhì)量得不到保證。

2.理論教學(xué)和實訓(xùn)教學(xué)相互分離，影響教學(xué)效果

車工工藝的知識是學(xué)生技能訓(xùn)練的理論基礎(chǔ)，而技能訓(xùn)練則能促進學(xué)生對車工工藝與技能訓(xùn)練理論知識的理解，兩者相輔相成，不可分割。但在傳統(tǒng)教學(xué)中，理論和實訓(xùn)教學(xué)相互獨立，且大多由不同的教師分別擔(dān)任理論與實訓(xùn)教學(xué)。理論課與實訓(xùn)課在教學(xué)上自成體系，教師間也缺乏溝通；學(xué)生先上理論課，過一段時間再上實訓(xùn)課，在時間的安排上跨度較大，上實訓(xùn)課時，在理論課上好不容易學(xué)會的知識已忘得差不多了。

3.教學(xué)場地分散，不能充分發(fā)揮各自的作用

由于理論教學(xué)與實訓(xùn)教學(xué)獨立進行，在教學(xué)場地設(shè)置時，理論教室或?qū)嵱?xùn)教室也獨立配置，兩者通常相距甚遠。學(xué)生在學(xué)車工工藝與技能訓(xùn)練理論知識時若想?yún)⒄諏嵨锸掷щy，而在技能訓(xùn)練遇到問題時想查閱資料時也十分困難。

4.教學(xué)評價不科學(xué)，缺乏針對性和實效性

傳統(tǒng)的教學(xué)效果評價一般都采用布置作業(yè)或考試。老師通過批改作業(yè)或考試題，給學(xué)生一個分?jǐn)?shù)，通過分?jǐn)?shù)來判斷學(xué)生學(xué)習(xí)的好壞。由于評價時往往未考慮學(xué)生的參與度、情感因素及其他綜合因素等，采用這樣的方法，有失客觀性；而且多數(shù)是學(xué)習(xí)過程結(jié)束后才給評價結(jié)果，未能在學(xué)習(xí)過程中及時評價，因此評價效果必然受影響。

二、車工工藝與技能訓(xùn)練一體化教學(xué)模式構(gòu)建及教學(xué)策略

1.營造實施一體化教學(xué)良好氛圍

一體化教學(xué)作為一種新的教學(xué)模式、教學(xué)理念，肯定會對傳統(tǒng)的教學(xué)方法、教學(xué)理念產(chǎn)生影響。因此，為了順利開展一體化教學(xué)，學(xué)校要營造有利于一體化教學(xué)良好氛圍。首先領(lǐng)導(dǎo)要重視，成立組織機構(gòu)，確保一體化教學(xué)的有效開展；其次，通過組織形式多樣的研討會、報告會、經(jīng)驗交流會等促進老師轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念，促進學(xué)生轉(zhuǎn)變學(xué)習(xí)觀、就業(yè)觀，增強對一體化教學(xué)認(rèn)知；再次，對一體化教師在政策上給予合理傾斜與鼓勵，如增加教師相應(yīng)課酬補貼，評優(yōu)、晉升、晉級加分等，多方面促進一體化教學(xué)良好氛圍的形成。

2.做好課程開發(fā)，課程的設(shè)計要體現(xiàn)學(xué)生主體作用

原來的教學(xué)是老師“教”，學(xué)生“學(xué)”，在學(xué)習(xí)過程中實際形成的是以教師為“中心”的模式，學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中則處于被動地位。現(xiàn)在要轉(zhuǎn)變，以學(xué)生為“中心”，改變學(xué)生被動聽講的局面，讓學(xué)生“動”起來，帶著問題去學(xué)習(xí)，在理論學(xué)習(xí)中強化技能，在技能訓(xùn)練中驗證理論，形成“學(xué)中做，做中學(xué)”的學(xué)習(xí)方式。要把學(xué)習(xí)主動權(quán)交還給學(xué)生，讓學(xué)生a生積極的心理狀態(tài)和學(xué)習(xí)行為，真正成為學(xué)習(xí)的主人。

例如，將第六版《車工工藝與技能訓(xùn)練》第三章第三節(jié)“車孔”部分的內(nèi)容按一體化教學(xué)模式設(shè)計。教學(xué)過程分析如下。

工作任務(wù)：隔套加工（設(shè)計一個車孔典型工作任務(wù)，零件圖如下圖1所示）。

名稱：隔套。

活動一：接受任務(wù)（將設(shè)計好的零件加工任務(wù)分配到小組）。

活動二：分組討論。討論內(nèi)容以專業(yè)培養(yǎng)技能目標(biāo)為依據(jù)，主要內(nèi)容以一體化校本教材為載體，主要包括任務(wù)圖樣分析，工藝制定，所需工、量、刃具，以及加工步驟和注意事項等，也可以是學(xué)生為完成該次任務(wù)產(chǎn)生的相關(guān)問題。教師在此過程中主要起引導(dǎo)、指導(dǎo)作用。

活動三：制訂計劃。小組制訂完成任務(wù)的計劃。

活動四：加工制造。老師要操作示范，并做好指導(dǎo)、監(jiān)督。

活動五：檢測與互評。各組學(xué)生對所加工零件做檢測并對任務(wù)完成情況做互評。

活動六：教師評價、總結(jié)。教師對本次課題或任務(wù)完成情況作出評價，要對所加工零件專門設(shè)計評分表，及時肯定學(xué)生做得好的地方，指出不足。

在以上教學(xué)過程中，學(xué)生作為將要完成“任務(wù)”的主體，為完成“車孔”這一工作任務(wù)，接受任務(wù)書，分小組展開討論，制訂具體工作計劃，完成加工制造，自我檢測、小結(jié)等。

在這過程中，學(xué)生必然要學(xué)習(xí)關(guān)于孔的加工工藝學(xué)知識。比如，在該次任務(wù)中會遇到問題：加工φ25孔要什么樣的刀具？通孔車刀還是盲孔車刀？通孔車刀和盲孔車刀的幾何角度是怎樣的？各有什么特點？這是該次教學(xué)的重點。車φ25孔的技術(shù)要點有哪些，怎么把握？這是該次教學(xué)的難點。經(jīng)過以上教學(xué)過程，教學(xué)重點突出了、難點也容易突破了。計劃制訂好以后，把零件加工制造出來，并且就任務(wù)完成情況做小結(jié)。這個過程就是將剛剛學(xué)到的知識用實踐來檢驗的過程，同時也是知識強化的過程。老師在整個教學(xué)過程中起到引導(dǎo)、監(jiān)督、及時評價的“輔助”作用。

3.做好場地建設(shè)

打破常規(guī)的先理論后實踐的教學(xué)模式，讓學(xué)生直接進入實訓(xùn)車間，對照實物（包括機床、工件等）增加對知識的感性認(rèn)識，可以較好地激發(fā)學(xué)生的好奇心，提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

一體化教學(xué)對教學(xué)條件提出了較高要求，特別是教學(xué)場地必須滿足理論教學(xué)和實訓(xùn)教學(xué)的需求。教學(xué)場地設(shè)施包括實訓(xùn)室、理論教室、資料室、工作臺、檢驗臺、展示臺、小會議室以及一定數(shù)量電腦、多媒體設(shè)備等。這些設(shè)施既有相對獨立性，又有關(guān)聯(lián)性，還有數(shù)量上的對應(yīng)匹配性，空間上布局要合理、實用等。學(xué)校需加大投入，不斷完善綜合實訓(xùn)場地建設(shè)，分層次穩(wěn)步推進一體化教學(xué)。

4.培養(yǎng)“雙師型”教師

實施一體化教學(xué)的首要條件是教師。作為一體化授課主體，教師必須具有綜合職業(yè)能力，能夠把專業(yè)理論與生產(chǎn)實訓(xùn)有機地結(jié)合起來，即“雙師型”教師。傳授的知識包括專業(yè)理論、專業(yè)技能、工作經(jīng)驗、職業(yè)態(tài)度等，為學(xué)生將來能完成職業(yè)任務(wù)所必需。這就要求教師要能轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念，不斷鉆研業(yè)務(wù)，更新知識，運用現(xiàn)代化的教學(xué)手段進行教學(xué)。

學(xué)校則需為教師提供提高素質(zhì)的平臺，采取多途徑、多方法提高教師的專業(yè)技能和教學(xué)水平，使“雙師型”師資成為教學(xué)的主力軍。如采取“走出去”的方法，多派教師參加上級部門和培訓(xùn)機構(gòu)組織的各類師資培訓(xùn)班、提高班，派教師到一些先進的企業(yè)學(xué)習(xí)先進的技術(shù)和管理經(jīng)驗；采取“請進來”的方法，請專業(yè)技術(shù)專家、管理專家、教育教學(xué)專家來校給教師做專題講座，提高教師水平；促進校際、校內(nèi)教師間的業(yè)務(wù)交流；制定激勵機制，促使教師愛學(xué)愛教。

5.重視對學(xué)習(xí)過程的引導(dǎo)、監(jiān)督、指導(dǎo)，做好學(xué)習(xí)評價

以學(xué)生為主體開展一體化教學(xué)，能極大地發(fā)揮學(xué)生積極性、能動性。教師在巡視、指導(dǎo)中了解學(xué)生對任務(wù)分工、加工情況，及時解決學(xué)生提出的問題，并察看學(xué)生操作動作規(guī)范程度以及安全防護措施情況。做學(xué)生的“輔導(dǎo)員”“導(dǎo)航員”。每次任務(wù)結(jié)束后，教師都要對學(xué)生的實踐結(jié)果進行分析評價，并要求學(xué)生寫出任務(wù)小結(jié)。對學(xué)生科學(xué)而及時的肯定，會極大地鼓舞學(xué)生，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性。及時的小結(jié)可以讓學(xué)生對實踐中的錯誤進行糾正，也促使學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中學(xué)會思考，還可以了解當(dāng)前的教學(xué)方法與學(xué)生實際情況是否吻合，以便教師及時做出教學(xué)調(diào)整。

三、重視一體化教學(xué)的教法研究，做好課堂教學(xué)質(zhì)量控制

正確的教法是保證教學(xué)質(zhì)量的重要手段，所以教師要高度重視一體化教學(xué)的教法研究。筆者采用多媒體展示、現(xiàn)場操作演示與分組相結(jié)合的教學(xué)方法，有效發(fā)揮老師實操演示作用，充分發(fā)揮場地作用，進而調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)積極性。

首先，在多媒體演示之前，將實訓(xùn)課的任務(wù)書制成二S碼文件，讓學(xué)生用手機進行掃描。學(xué)生通過掃描二維碼，了解老師任務(wù)書的要求，然后給全體學(xué)生觀看車加工操作視頻，讓學(xué)生對操作過程有一個全面的了解。看完多媒體視頻后，對全體學(xué)生進行分組教學(xué)。

第一組觀看教師現(xiàn)場操作演示講解，進行實際操作。第二組則觀看多媒體課件或是相關(guān)的微課視頻教學(xué)。第一組操作完成后，教師利用多媒體進行小結(jié)，對一些難點工藝問題進行詳細講解。講解完后，第二組觀看教師現(xiàn)場操作演示講解，進行實際操作。第一組則帶著問題觀看多媒體課件或是相關(guān)的微課視頻教學(xué)。兩組都操作完成后，教師再利用多媒體對車加工過程中的具體工藝問題進行歸納和總結(jié)。課后，老師將課堂中工藝要點放到二維碼文件中，學(xué)生可以利用手機進行復(fù)習(xí)。

好的教學(xué)方法，既要能滿足學(xué)生的全員參與，又要能充分發(fā)揮場地的最大效用，且有利于管理學(xué)生。學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性提高了，教學(xué)效果也自然顯現(xiàn)出來了。

四、小結(jié)

篇(5)

關(guān)鍵詞：校企合作；車工生產(chǎn)車間；實訓(xùn)課；實效性

中圖分類號：G712 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1671-0568（2012）32-0169-03

近幾年在國家支持下很多職校建設(shè)了實訓(xùn)基地，為學(xué)生提供了實訓(xùn)條件，大大縮小了課堂教學(xué)和實際生產(chǎn)的距離，顯著提高了學(xué)生的技能，是當(dāng)前職業(yè)教育不可或缺的重要環(huán)節(jié)。但是這種方法具有先天的不足，實訓(xùn)基地的建設(shè)目標(biāo)是為學(xué)生提供訓(xùn)練環(huán)境而不是實際的生產(chǎn)環(huán)境，實訓(xùn)基地和學(xué)生就業(yè)后面臨的工作環(huán)境有很大差距，無法實現(xiàn)學(xué)習(xí)過程和工作過程深度緊密結(jié)合。例如，廣東省肇慶市四會中等專業(yè)學(xué)校（以下簡稱“我校”）的車工實訓(xùn)存在很多不足之處，主要表現(xiàn)在：第一，實驗設(shè)備不完善，實驗材料不充分。實訓(xùn)基地許多設(shè)備功能不全，沒有工藝和精度的保障，達不到產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)要求。實驗材料短缺，用真實的工業(yè)原材料讓學(xué)生練習(xí)成本很高，為節(jié)省成本，往往用木棒和塑料代替鋼材。學(xué)生只能學(xué)一些最簡單、最基本的東西，與生產(chǎn)實際要求有很大差距；第二，教師專業(yè)技能水平不高，實戰(zhàn)經(jīng)驗不足，沒有企業(yè)工作經(jīng)歷。教學(xué)過程與生產(chǎn)過程結(jié)合存在很大困難；第三，學(xué)生在實訓(xùn)中以完成教學(xué)課題為主，不是真實的產(chǎn)品生產(chǎn)過程，沒有嚴(yán)格的技術(shù)要求和完整的企業(yè)操作規(guī)范，感受不到真實的生產(chǎn)環(huán)境和工廠的管理制度，學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)塑造不充分，離適合企業(yè)發(fā)展的“準(zhǔn)職業(yè)人”，還有很大的差距。在辦學(xué)模式上，國家十分提倡走校企合作之路，希望雙方達成共識，實現(xiàn)雙贏。

一、校企合作建車工生產(chǎn)車間，探索新型人才培養(yǎng)模式

我校與四會市互感器廠及其他有實力的企業(yè)簽訂了合同，在校內(nèi)建車工生產(chǎn)車間，將實際的企業(yè)環(huán)境引入教學(xué)環(huán)境之中，并將兩者融合在一起，有計劃地派教師到企業(yè)掛職鍛煉并和企業(yè)技術(shù)骨干共同制定培養(yǎng)方案，按企業(yè)需要調(diào)整實訓(xùn)課程設(shè)置及校本教材的開發(fā)，探索開辟校企合作、產(chǎn)學(xué)結(jié)合、校企共贏的人才培養(yǎng)模式新途徑。

二、校企合作車工生產(chǎn)車間的運行模式

生產(chǎn)性實訓(xùn)并非自己辦企業(yè)，而是采用替企業(yè)加工產(chǎn)品的方式，學(xué)校不負(fù)責(zé)產(chǎn)品的設(shè)計與銷售，不承擔(dān)任何經(jīng)營風(fēng)險。學(xué)校采用工學(xué)交替的方式，接受企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品或加工某個零件的訂單。企業(yè)在產(chǎn)品驗收合格后給學(xué)校發(fā)放計件報酬。學(xué)校所得收入一部分用于學(xué)生的報酬，一部分用于維持實訓(xùn)基地的運轉(zhuǎn)。

三、推進校企合作車工生產(chǎn)車間五合一，打造“準(zhǔn)職業(yè)人”

1. 實現(xiàn)校內(nèi)外實訓(xùn)環(huán)境合一。按照企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境建設(shè)車工模擬車間，使學(xué)生在學(xué)校期間即能感受到企業(yè)環(huán)境的影響和熏陶，實現(xiàn)教學(xué)過程與生產(chǎn)過程的有機銜接。在管理上實行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的7S管理。全面實現(xiàn)仿真、全真企業(yè)實訓(xùn)環(huán)境的改造。

2. 實現(xiàn)教室與車間合一。轉(zhuǎn)變教學(xué)方式，將“理論課、實習(xí)課”合并為“理實合一課”，教室搬到車間，讓理論與實踐緊密結(jié)合一起，實現(xiàn)“教、學(xué)、做”合一。枯燥的理論不再是抽象，工與學(xué)真正融為一體，學(xué)習(xí)積極性空前高漲。

3. 實現(xiàn)課堂與工廠合一。教師和企業(yè)的技術(shù)人員有針對性指導(dǎo)學(xué)生開展實習(xí)實訓(xùn)，把專業(yè)理論教學(xué)與企業(yè)生產(chǎn)實習(xí)融為一體，在企業(yè)真實生產(chǎn)環(huán)境中提升學(xué)生技能水平，實現(xiàn)校企產(chǎn)學(xué)真實合一。我們也為教師開辟了第二課堂，有計劃安排教師到企業(yè)參加生產(chǎn)實踐，掌握崗位技能要求，參與企業(yè)技術(shù)改造，了解企業(yè)技術(shù)發(fā)展，提高教師專業(yè)技能和教學(xué)管理能力，加快學(xué)校“一體化”教師建設(shè)。通過學(xué)習(xí)、企業(yè)實踐、回課堂，教師和學(xué)生的職業(yè)技能和實踐能力都得到了系統(tǒng)的培養(yǎng)。

4. 實現(xiàn)實訓(xùn)與生產(chǎn)合一。變“模擬任務(wù)”教學(xué)為“真實任務(wù)”教學(xué)，讓學(xué)生進行“真刀真槍”的實戰(zhàn)，形成校內(nèi)實踐與企業(yè)生產(chǎn)的有機結(jié)合，大大提高了實訓(xùn)效果。

5. 實現(xiàn)學(xué)生與工人合一。實施“行業(yè)出標(biāo)準(zhǔn)，校企定課程，企業(yè)派老師，學(xué)生寫日志，師傅出鑒定，學(xué)校做總結(jié)，最后定人選”的訂單培養(yǎng)。

四、堅持以就業(yè)為導(dǎo)向，深化車工生產(chǎn)車間的教學(xué)改革

1. 合理安排教學(xué)內(nèi)容，抓好學(xué)生的基礎(chǔ)訓(xùn)練。第一和第二學(xué)期，重點抓好學(xué)生基礎(chǔ)訓(xùn)練，以“精一、會二、知三”為實訓(xùn)目標(biāo)，實訓(xùn)內(nèi)容與理論教學(xué)相銜接，遵循從簡單到復(fù)雜的學(xué)習(xí)訓(xùn)練過程，通過模塊教學(xué)突出實訓(xùn)的重點部分，根據(jù)理論教學(xué)的各個模塊的內(nèi)容配以適當(dāng)?shù)恼n時實訓(xùn)，具體分配如右表：

第三學(xué)期至第五學(xué)期，到車工生產(chǎn)車間進行體驗式產(chǎn)品加工實踐，同時要求98%以上的同學(xué)達到車工中級工水平，并考取中級車工資格證書。第六學(xué)期到企業(yè)頂崗實習(xí)。

2. 建起三級實訓(xùn)教學(xué)生產(chǎn)或組織管理體系，并實行考核上崗制度。按四會市互感器廠的生產(chǎn)管理體制和模式，在實訓(xùn)教學(xué)管理部門建立企業(yè)管理組織體系（并列），它應(yīng)兼有車間、班組三級管理職能，實習(xí)管理人員兼任車間主任、生產(chǎn)調(diào)度、質(zhì)檢員等工作；實習(xí)班級分組參照企業(yè)班組管理模式，實習(xí)指導(dǎo)教師任班長或師兄，師姐任組長，從而構(gòu)建起三級實訓(xùn)教學(xué)生產(chǎn)或組織管理體系。

第三學(xué)期開始采取學(xué)生部分時間制輪流在學(xué)校的車工生產(chǎn)車間進行專業(yè)技能和體驗式產(chǎn)品加工實踐，嚴(yán)格按照企業(yè)對新員工的培訓(xùn)的要求進行，由企業(yè)技術(shù)人員、班、組長為培訓(xùn)技術(shù)骨干、初步培養(yǎng)學(xué)生的質(zhì)量意識、產(chǎn)品意識、精度意識。把勞動紀(jì)律，職業(yè)道德規(guī)范、產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)等融入課堂教學(xué)，并要求能初步編制加工工藝規(guī)程的能力，能達到以下要求：①能分析零件圖樣；②能分析加工輪廓的幾何條件：主要目的是針對圖樣上不清楚尺寸及封閉的尺寸鏈進行理；③能分析零件圖樣上的尺寸公差要求，以確定控制其尺寸精度的加工工藝，如刀具的選擇及切削用量的確定等；④能分析形狀和位置公差；⑤能分析零件的表面粗糙度要求，材料與熱處理要求，毛坯的要求，件數(shù)的要求也是對工序安排及走刀路線的確定等都是不可忽視的參數(shù)；⑥能正確使用工量具。車工實訓(xùn)教學(xué)，除按原評分標(biāo)準(zhǔn)將所加工的工件進行評分（百分制）外，還要根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)評定等級（次品、合格品、優(yōu)質(zhì)品、精品），只有兩項均在合格以上，該項產(chǎn)品訓(xùn)練才算合格，即實行考核上崗制度。這樣下一環(huán)節(jié)就進入實戰(zhàn)演練階段。

3. 實戰(zhàn)演練出產(chǎn)品。首先生產(chǎn)班、組長在生產(chǎn)現(xiàn)場為學(xué)生講解技術(shù)要求，并進行操作演示。然后指導(dǎo)學(xué)生親自上機練習(xí)，加強巡回指導(dǎo)，即時糾正學(xué)生不正確的操作。學(xué)生在生產(chǎn)班、組長監(jiān)督下加工一定數(shù)量產(chǎn)品。根據(jù)產(chǎn)品的技術(shù)要求，對學(xué)生的操作方法、加工程序、安全操作規(guī)程、產(chǎn)品質(zhì)量、加工時間進行全面考核。

4. 量化考核，促進專業(yè)技能的全面提升。依據(jù)考核標(biāo)準(zhǔn)，對每個學(xué)生在教學(xué)準(zhǔn)備階段、實戰(zhàn)演練階段和產(chǎn)品生產(chǎn)階段中的行為表現(xiàn)和知識技能掌握情況進行量化考核。考核結(jié)果作為學(xué)生實訓(xùn)成績和就業(yè)參考，以此促進專業(yè)技能的全面提升。

這種生產(chǎn)性實訓(xùn)車間模式，從實訓(xùn)效果看，加強了專業(yè)對學(xué)生的吸引力，激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，讓學(xué)生在“職境”中訓(xùn)練技能、感悟、職業(yè)情感——“職情”。體現(xiàn)了德國雙元制的精髓，真正實現(xiàn)了學(xué)習(xí)工程和工作過程的緊密結(jié)合，這種模式破解了我國職業(yè)教育實習(xí)不足的難題，提高了學(xué)校的辦學(xué)質(zhì)量和聲譽。學(xué)生畢業(yè)后很容易和企業(yè)對接，縮短員工和企業(yè)的磨合期，也為企業(yè)選才和入職培訓(xùn)節(jié)約了成本，對我國職業(yè)教育的改革和發(fā)展具有深遠的意義。

參考文獻：

[1]姜大源.德國職業(yè)教育的最新改革與發(fā)展動態(tài)[J].中國職業(yè)技術(shù)教育，2010，（2）.

篇(6)

理實一體化教學(xué)，是中等職業(yè)教育的特色，突出了教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法的應(yīng)用性、綜合性、實踐性。在理實一體化教室，通過教、學(xué)、做，形象、直觀，便于學(xué)生對知識的理解和掌握，從而有效地增強學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和操作能力。

【關(guān)鍵詞】

理實一體化；理論教學(xué)；實訓(xùn)教學(xué)

中職學(xué)校是培養(yǎng)中初級技術(shù)工人的職業(yè)學(xué)校，為了培養(yǎng)出現(xiàn)代企業(yè)要求的中高級技術(shù)工人，實行理實一體化的教學(xué)方法，是提高專業(yè)教學(xué)質(zhì)量的有效途徑。在理實一體化教室通過邊教、邊學(xué)、邊做來完成某個教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)任務(wù)，由此形成融知識傳授、能力培養(yǎng)、素質(zhì)教育于一體的一體化教學(xué)模式。

1 一體化的內(nèi)涵

1.1 教師一體化

所謂“教師一體化”就是專業(yè)理論教師、實習(xí)指導(dǎo)教師一人擔(dān)任，或者是多人合作。大多數(shù)學(xué)生都有畢業(yè)后勝任工作的要求，羨慕、崇拜實習(xí)指導(dǎo)教師的技能、技巧，渴望學(xué)到真正的操作技能，他們把實習(xí)教師當(dāng)成自己的榜樣，實習(xí)教師可以憑借學(xué)生對自己的信賴，去教育學(xué)生、影響學(xué)生，有利于對學(xué)生加強實習(xí)指導(dǎo)和管理。

1.2 教室一體化

一體化教室，是理論實踐一體化教學(xué)方法的集中體現(xiàn)，集多媒體、投影儀、實物投影、實時監(jiān)控錄像、計算機網(wǎng)絡(luò)等視聽設(shè)備綜合運用于一體，聯(lián)系生產(chǎn)實際，把車削加工的生產(chǎn)過程真實、直觀地反映在大屏幕上。充分利用先進的設(shè)備，合理組織教學(xué)，融理論教學(xué)與實踐教學(xué)于一體，取得令人滿意的教學(xué)效果。

1.3 教學(xué)一體化

所謂“教學(xué)一體化”就是將專業(yè)基礎(chǔ)課、車工工藝學(xué)與車工實訓(xùn)教學(xué)一體化。突出了教學(xué)內(nèi)容和方法的應(yīng)用性、綜合性、實踐性和先進性。

2 一體化教學(xué)的具體操作

2.1 教師及實訓(xùn)設(shè)備的準(zhǔn)備

要實現(xiàn)理實一體化教學(xué)，首先應(yīng)有一批“雙師型”教師作為教學(xué)師資力量，使理實一體化教學(xué)的實施在師資方面有保障。同時，實習(xí)實訓(xùn)設(shè)施和其它教學(xué)設(shè)施大量投入，為理實一體化教學(xué)提供必要的條件。

2.2 學(xué)生及教學(xué)項目的準(zhǔn)備

為實行《車工實訓(xùn)》理實一體化教學(xué)，必須在課前做好相應(yīng)的教學(xué)準(zhǔn)備。首先在課前精心設(shè)計項目任務(wù)書，制作學(xué)生工作頁，將有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)、重要概念等內(nèi)容包含其中，以引領(lǐng)學(xué)生的學(xué)習(xí)；其次給學(xué)生分學(xué)習(xí)小組，合理分工，共同討論，獨立完成，形成小組間的競爭意識；再次在教學(xué)中涉及到查表、計算、分析、和判斷等技能操作，學(xué)生需要提前動手做好準(zhǔn)備，實現(xiàn)從講授到獨立操作的轉(zhuǎn)變；最后準(zhǔn)備好設(shè)備及材料。例如：我運用理實一體化講授螺紋的過程中，在完成螺紋前一個任務(wù)時就布置好螺紋車削的任務(wù)計劃，讓學(xué)生在課余時間分組完成圖紙有關(guān)尺寸的分析與計算，查閱相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)及計算切削用量。在上螺紋課之前做好相關(guān)材料及工夾量具的準(zhǔn)備。教學(xué)準(zhǔn)備可以讓學(xué)生親自體驗并熟悉項目任務(wù)生產(chǎn)工藝流程，形成基于工作過程的理實一體化教學(xué)模式。

2.3 《車工實訓(xùn)》教學(xué)流程

課程應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)工藝規(guī)程，使學(xué)生養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng)。比如在學(xué)習(xí)螺紋車削這項任務(wù)中，先讓學(xué)生收集生活中常用到的螺紋連接有哪些，了解螺紋在生活中的重要作用，引出螺紋車削的任務(wù)，讓學(xué)生形成一定的學(xué)習(xí)欲望及興趣，使學(xué)生由枯燥的螺紋理論知識的被動接受到主動去探究螺紋的車削過程。再用教學(xué)視頻給予學(xué)生感官上的學(xué)習(xí)沖擊，讓學(xué)生初步明確螺紋加工步驟及方法，引起學(xué)生躍躍欲試的興趣，布置螺紋車削任務(wù)書，提出要想在實踐操作過程中車削出合格的螺紋應(yīng)具備的條件，最后進入一體化實訓(xùn)車間進行理實一體化教學(xué)。每個學(xué)習(xí)小組分別提出自己準(zhǔn)備的螺紋車削基礎(chǔ)知識，教師分析、歸納、補充、總結(jié)。并立即在車間邊講解，邊進行示范操作，讓學(xué)生認(rèn)真觀看示范后并任意抽查學(xué)生進行獨立操作。并對學(xué)生的操作進行點評，最后分組按企業(yè)生產(chǎn)要求各自站在自己的工作崗位進行操作練習(xí)，教師巡回指導(dǎo)。

2.4 《車工實訓(xùn)》教學(xué)中的實施

針對學(xué)生的實際情況，教學(xué)應(yīng)降低理論難度，側(cè)重操作訓(xùn)練。例如：在講授螺紋的車削時，如果先將所有螺紋類型參數(shù)都講給學(xué)生聽，好多學(xué)生都感到內(nèi)容太復(fù)雜難以接受和理解，甚至翻來覆去講幾遍也不一定能弄懂。學(xué)生容易產(chǎn)生畏難情緒，甚至不再聽講。反之先不講螺紋的所有類型，就根據(jù)實訓(xùn)項目中的任務(wù)要求，只講生活中最常用到的普通三角形外螺紋，讓學(xué)生保持清晰的頭腦，形成對普通三角形外螺紋車削的興趣。這時順勢誘導(dǎo)，分發(fā)螺紋車削的項目任務(wù)書，鼓勵他們挑戰(zhàn)自己，做好下一步車削螺紋要使用的參數(shù)準(zhǔn)備、量具準(zhǔn)備等。等完成普通三角形外螺紋的車削任務(wù)再引入其它常用螺紋，這樣學(xué)生聽課時注意力始終很集中，課堂氣氛活躍，教學(xué)效果較好。教師的作用和角色由純知識講授變?yōu)槔碚撝v解和生產(chǎn)準(zhǔn)備，達到理論聯(lián)系實際的教學(xué)效果。

在引起學(xué)生的求知欲后巧用操作視頻，拉近理實距離。車削視頻可以使課堂教學(xué)與實際緊密地結(jié)合起來，形象地展現(xiàn)出在課堂上無法實際操作的內(nèi)容，較好地解決專業(yè)理論知識與生產(chǎn)實際脫節(jié)的問題。比如在課堂上講解普通三角形外螺紋的車削方法有開倒順車法、提開合螺母法；進刀方法有直進法、斜進法、左右車削法。只是對著教材照本宣科、紙上談兵，教師覺得很累，學(xué)生也是一知半解，根本無法聯(lián)系應(yīng)用到生產(chǎn)實際中去。如果播放視頻輔助教學(xué)，則一目了然，學(xué)生有了感性認(rèn)識，很容易理解掌握。

3 一體化的反思

3.1 教師的觀念要轉(zhuǎn)變

教師在教育教學(xué)中應(yīng)不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，轉(zhuǎn)變觀念，不斷提高和更新專業(yè)知識、操作技能。

3.2 在理實一體化教學(xué)中，加大學(xué)生實訓(xùn)的力度

加強學(xué)生的動手能力的訓(xùn)練，才能找到感覺，才能掌握操作技能。要加大多媒體等現(xiàn)代化教學(xué)手段的使用，只有提高教師教的水平，提高學(xué)生學(xué)的能力，才能提高教學(xué)質(zhì)量。

總之，在理實一體化教學(xué)過程中，要勤于思考，善于總結(jié)，并在實際教學(xué)中加以改進，不斷豐富和改進理實一體化教學(xué)的內(nèi)涵，以提高中職學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量。

通過理實一體化教學(xué)在《車工實訓(xùn)》中的運用和實踐，理實一體化符合職業(yè)教育的特點，在實踐性較強的教學(xué)中具有明顯的優(yōu)勢，把課程從教師講解為主，變?yōu)閹熒咏虒W(xué)為主；把學(xué)生被動聽講，變?yōu)閷W(xué)生主動學(xué)習(xí)。理實一體化對中職學(xué)校具有較高的實用價值，是行之有效的技能型人才培養(yǎng)模式。

篇(7)

【關(guān)鍵詞】工作過程;實訓(xùn)教學(xué);過程;考核

隨著我國我國勞動就業(yè)競爭的日趨激烈，高等職業(yè)院校的學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)工作被提到了一個前所未有的新高度。實訓(xùn)實踐教學(xué)貫穿于高技能人才培養(yǎng)的全過程，是提高高技能人才培養(yǎng)質(zhì)量、實現(xiàn)高職教育目標(biāo)的關(guān)鍵。如何通過實訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)的訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生實用的崗位技能，畢業(yè)后能快速適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線的工作需求，成為高職院校人才培養(yǎng)的首要問題。2006年以來，示范性建設(shè)高職院校積極建設(shè)“基于工作過程”的人才培養(yǎng)模式。要求更加重視過程，重視細節(jié)，重視動手能力，重視技能水平的掌握和提高。實訓(xùn)教學(xué)通過模擬實際工作環(huán)境，采用來自真實工作項目的實際案例，教學(xué)過程理論結(jié)合實踐，強調(diào)學(xué)生參與，學(xué)生必須親自動手，先觀察老師示范，模范每個動作，多次訓(xùn)練和練習(xí)，最后形成熟練的連貫的動作。工作環(huán)境、案例是手段，目的是培養(yǎng)操作技能，實訓(xùn)教學(xué)在職業(yè)教育已經(jīng)被廣泛接受并采納。課程考核是每門課程教學(xué)過程中十分重要的環(huán)節(jié)，它不僅能評價學(xué)生在完成一個學(xué)習(xí)過程后對知識掌握情況，還能檢查教師的教學(xué)水平與教學(xué)效果，檢查教學(xué)中存在的問題，反饋教與學(xué)過程中的各種信息，對于激勵學(xué)生的學(xué)習(xí)和改進教師的教學(xué)方法具有重要作用，它所特有的評定、檢測、診斷、反饋和激勵五大功能，是其他教學(xué)環(huán)節(jié)所不能替代的。《金工實習(xí)》是工科多數(shù)專業(yè)必修的一門專業(yè)技能實訓(xùn)課程，包括車工實訓(xùn)、銑工實訓(xùn)、鉗工實訓(xùn)等，該課程從工程實踐教學(xué)的角度出發(fā)，提高學(xué)生車工、銑工等機器設(shè)備的操作使用技能，培養(yǎng)學(xué)生的工程應(yīng)用能力和解決現(xiàn)場實際問題的能力。然而，在實際的實訓(xùn)教學(xué)過程中，考核并沒有發(fā)揮它應(yīng)有的功能，從而導(dǎo)致實訓(xùn)效果不理想，對實訓(xùn)教學(xué)考核模式的研究是非常必要的。

一、實訓(xùn)教學(xué)考核評價模式存在的問題

現(xiàn)階段，高職實訓(xùn)教學(xué)改革不斷深入，示范性院校已基本建立起“基于工作過程”的實訓(xùn)教學(xué)計劃，實訓(xùn)教學(xué)效果得到了很大的提高。但與之相比實訓(xùn)教學(xué)的考核評價模式卻較為單一，有的以實訓(xùn)報告為主，以出勤、現(xiàn)場操作結(jié)果為輔的成績評定，有的以任務(wù)完成的結(jié)果（產(chǎn)品的質(zhì)量）為成績依據(jù)。考核模式看似全面，但仍然存在以下問題。

1.考核重結(jié)果，輕過程

實訓(xùn)的最終成績主要依據(jù)實訓(xùn)任務(wù)完成的結(jié)果進行評定，即以產(chǎn)品的質(zhì)量好壞來定。簡單化把學(xué)生當(dāng)工人來管理，忽視了學(xué)生的學(xué)習(xí)和成長的過程，對學(xué)生是否形成操作技能的考核往往模糊。教學(xué)應(yīng)給學(xué)生犯錯誤改正錯誤的機會。一個樣子不好看，但是該生做錯了想辦法補救過來的產(chǎn)品，可能對學(xué)生影響更深刻，教學(xué)效果更理想。

圖1 考核流程圖

2.存在“替做”的可能

結(jié)果不一定全是真實的，存在“一個同學(xué)替另一個同學(xué)做” 的可能，考核結(jié)果不能體現(xiàn)每個學(xué)生實訓(xùn)運作的全過程。針對同學(xué)間相互探討、相互幫助、合作學(xué)習(xí)，要區(qū)別對待。

3.任務(wù)完成質(zhì)量的量化指標(biāo)不明確

基于工作過程的實訓(xùn)教學(xué)，其實訓(xùn)考核方式一般采用“態(tài)度+項目成績+報告”的實訓(xùn)考核模式。實際操作中多以任務(wù)是否完成或完成情況好壞等模糊的標(biāo)準(zhǔn)為成績依據(jù)，沒有對實訓(xùn)項目形成相對完善的質(zhì)量量化標(biāo)準(zhǔn)和評價依據(jù)，無法按照量化指標(biāo)和規(guī)定的評分程序進行考核并評定成績。

4.強調(diào)教師的中心地位，忽略了學(xué)生的自主評價意識培養(yǎng)

現(xiàn)代企業(yè)質(zhì)量管理中，要求作業(yè)者自主檢查既“自檢”、同事之間相互檢查既“互檢”。目前學(xué)校的考核過程大多數(shù)以教師為中心的評價體系，依然以教師所打的分?jǐn)?shù)為準(zhǔn)，卻忽略了小組評價、學(xué)生自主評價等方式的發(fā)展，學(xué)生未形成自主評價的意識，不利于學(xué)生興趣和能力的培養(yǎng)。

二、構(gòu)建基于實訓(xùn)過程的考核模式

目前，許多學(xué)者開展了基于過程的考核研究，現(xiàn)把主要觀點介紹如下：

1.設(shè)計思想

實訓(xùn)教學(xué)目的是學(xué)生形成熟練的操作技能。例如車工，通過實訓(xùn)，學(xué)生能達到初級車工、中級車工或高級車工的水平，以后工作中，拿著圖紙，能打開車床、安裝工件、車出合格的產(chǎn)品。實訓(xùn)教學(xué)活動主要過程是學(xué)生訓(xùn)練，要想考核整個實訓(xùn)過程，那么就得將訓(xùn)練與考核融為一體。一般情況下，一門實訓(xùn)課程是由若干實訓(xùn)項目組成，實訓(xùn)項目的教學(xué)順序要按內(nèi)在的關(guān)系進行安排。基于實訓(xùn)過程考核的教學(xué)對每個實訓(xùn)項目是邊教學(xué)邊考核，上一個項目訓(xùn)練考核合格后才能進行下一個實訓(xùn)項目的學(xué)習(xí)，只有每個實訓(xùn)項目考核合格，這門實訓(xùn)課程成績才算合格。這里的“過程”考核就是體現(xiàn)在對每一個項目都要考核，這樣就實現(xiàn)了將訓(xùn)練與考核融為一體。同時，在每次實訓(xùn)項目考核中還必須考慮學(xué)生的出勤情況、課堂表現(xiàn)和勞動態(tài)度等。考核流程如圖1所示。

2.子項目考核設(shè)計

每個子項目要完全掌握也不是容易的事。訓(xùn)練是提高技能的關(guān)鍵，對每個項目的考核是形成成績的基礎(chǔ)。所以，對每個項目的教學(xué)過程既要加強訓(xùn)練，又要加強考核。為了將訓(xùn)練和考核二者有機結(jié)合起來，對于每個子項目的訓(xùn)練和考核分為以下幾步：第一步，由實踐指導(dǎo)教師進行現(xiàn)場演示，教師邊講邊示范。教師需要將子項目進行動作分解，分解成若干個動作細節(jié)，講清楚每個細節(jié)的動作要領(lǐng)、原理解析和錯誤分析，學(xué)生犯錯往往是某個細節(jié)忽略了。第二步，學(xué)生進行訓(xùn)練，學(xué)生分組，要求學(xué)生邊操作邊回憶，同組討論，強化記憶和規(guī)范，不明白處主動問老師。第三步，對學(xué)生動作進行考核，要求學(xué)生邊操作邊陳述，可以由小組成員相互進行考核，也可以由教師進行考核，考核者對每一個操作步驟填寫考核卡。教師在巡回走動中，觀察學(xué)生操作，有錯誤操作、遺漏動作及時指出糾正。考核完成后，立即將考核卡反饋給學(xué)生，讓學(xué)生根據(jù)考核卡獲知自己的訓(xùn)練效果，一般指導(dǎo)進一步的有效練習(xí)。對于考核不合格的學(xué)生，進行再次訓(xùn)練和考核，直到合格為止。子項目分解如表1。

表1 子項目分解圖

實訓(xùn)

項目n 必須掌握內(nèi)容： 教師示范否 學(xué)生掌握否 學(xué)生能熟練的完整的做好整個動作，掌握該項目，形成能力。

必會內(nèi)容：細節(jié)1 ？ ？

必會內(nèi)容：細節(jié)2 ？ ？

…… ？ ？

必會內(nèi)容：細節(jié)n ？ ？

3.子項目考核卡設(shè)計

子項目考核卡反映學(xué)生在訓(xùn)練過程中必須掌握的技能，是客觀、公平、真實考核學(xué)生的依據(jù)，設(shè)計好子項目考核卡是過程考核的基礎(chǔ)。子項目考核卡包括考核內(nèi)容、考核內(nèi)容、配分、扣分標(biāo)準(zhǔn)、得分。

三、《金工實習(xí)》課程基于實訓(xùn)過程的考核方案設(shè)計

1.設(shè)計思想

課程實訓(xùn)項目和各實訓(xùn)項目考核權(quán)重設(shè)計根據(jù)過程考核的特點，結(jié)合課程內(nèi)容，可將課程設(shè)計成幾個實訓(xùn)項目。要注意的是，每一個實訓(xùn)項目要具有一定的獨立性，且易于考核。〈金工實習(xí)〉包括車工實訓(xùn)、銑工實訓(xùn)、鉗工實訓(xùn)、熱加工實訓(xùn)四大模塊，每個模塊是相對獨立的。每個模塊的實訓(xùn)是一項復(fù)雜的過程，每個細節(jié)都決定了實訓(xùn)的好壞，要盡量將實訓(xùn)內(nèi)容細化，讓學(xué)生盡可能掌握實訓(xùn)過程中所有的技能。為此，將《金工實習(xí)》分4大模塊，其中車工分7個實訓(xùn)項目，銑工分10個實訓(xùn)項目，鉗工分5個實訓(xùn)項目，熱加工分4個實訓(xùn)項目。表2為〈銑工實訓(xùn)〉項目考核記分表。

表4 實訓(xùn)過程的考核與傳統(tǒng)考核的成效比較

班級類型 人數(shù) 最高分 最低分 平均分 合格人數(shù) 合格率

試點班 48 92 62 78.36 48 100%

非試點班 48 96 0 64.83 45 93.75%

2.項目考核卡設(shè)計和使用

對于每個項目都應(yīng)設(shè)計考核卡（表3為考核卡六：“斜面的銑削”項目考核卡），考核卡將每個項目的考核內(nèi)容、要求和計分標(biāo)準(zhǔn)等都進行了詳細說明。考核卡設(shè)計要科學(xué)合理，學(xué)生見到了考核卡，也就明白實訓(xùn)要求和目標(biāo)，起到了引導(dǎo)的作用。為培養(yǎng)學(xué)生素養(yǎng)，應(yīng)將安全文明操作等內(nèi)容設(shè)計在內(nèi)。每個項目考核完成后，立即將考核卡反饋給學(xué)生，讓學(xué)生根據(jù)考核卡得分情況及時獲知自己的訓(xùn)練效果。對于考核不合格的學(xué)生，進行再次訓(xùn)練和考核，直到合格為止。過程考核體現(xiàn)在l2項目都有考核卡，按課程的進度，每個項目都要利用對應(yīng)的考核卡進行考核，只有當(dāng)上個項目考核合格后才能進行下一個項目的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練。為了提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，增強學(xué)生責(zé)任感，可以將小組評價引入項目考核中來。學(xué)生能夠評價成績，說明學(xué)生對知識和技能的掌握有質(zhì)的提升。同時這也可以減輕老師的工作量。至于評分結(jié)果可以小組評分和教師評分中的某一方為主，也可各占一定的比例，只要達到了考核的效果，老師可以靈活掌握。

四、總結(jié)

實訓(xùn)過程考核的確在一定程度上克服了傳統(tǒng)實踐教學(xué)管理上存在的弊端，通過考核全程化和“準(zhǔn)入制”等措施給學(xué)生增加了競爭壓力，激發(fā)了學(xué)生對實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí)積極性。教師反映學(xué)生對操作訓(xùn)練的態(tài)度更加嚴(yán)謹(jǐn)，考評的操作性和執(zhí)行效果有了較大改善。表4為實訓(xùn)過程的考核與傳統(tǒng)考核的成效比較。基于實訓(xùn)過程的考核模式具有較強的驅(qū)動力，使學(xué)生的學(xué)習(xí)目的更加明確，實踐訓(xùn)練的效果更加突出。過程考核中學(xué)生成績與學(xué)生對學(xué)習(xí)的付出成正比，減少了考核的偶然性和隨機性。但是，這種教學(xué)模式加大了教師的工作量，教師應(yīng)當(dāng)靈活運用。

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