一般情況下《客車技術(shù)》雜志投稿被拒，版面費(fèi)有可能退還，具體取決于期刊的相關(guān)政策和實(shí)際情況，詳細(xì)信息可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。

1. 投稿被拒但尚未支付版面費(fèi)

如果稿件在審稿階段被拒，且尚未支付版面費(fèi)，自然無(wú)需考慮退款問(wèn)題。

2. 已支付版面費(fèi)但被拒稿

一般可退：大多數(shù)期刊（包括《客車技術(shù)》雜志）在退稿后會(huì)退還版面費(fèi)，尤其是如果期刊尚未進(jìn)入排版或出版流程。

部分扣除審稿費(fèi)：有些期刊可能會(huì)扣除部分審稿費(fèi)用（如已進(jìn)行外審），剩余部分退還。

3. 特殊情況

已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分費(fèi)用后退還剩余款項(xiàng)。

已出版后撤稿：如果論文已正式發(fā)表，通常不退版面費(fèi)，因?yàn)橘M(fèi)用已用于編輯、排版和出版流程。

4. 如何申請(qǐng)退款

聯(lián)系雜志社：通過(guò)郵箱或電話與《客車技術(shù)》雜志雜志社溝通，說(shuō)明情況并申請(qǐng)退款。

提供支付憑證：如需退款，可能需要提供匯款記錄或發(fā)票信息。

《客車技術(shù)》雜志投稿建議：

①論文標(biāo)題的層級(jí)，按一、（一）、1、（1）……排列，標(biāo)題序號(hào)后不加逗號(hào)，標(biāo)題末尾不加句號(hào)。

②參考文獻(xiàn)：僅限于作者親閱的主要文獻(xiàn)，依其在文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)出。

③關(guān)鍵詞一般要求3~8 個(gè)能反映文章主題內(nèi)容的詞（組）。

④作者姓名、出生年月、單位、職稱及聯(lián)系方式。

⑤多作者稿署名時(shí)須征得其他作者同意，排好先后次序，接“擬用通知”后不再改動(dòng)。

《客車技術(shù)》雜志是由丹東客車研究所主辦的工業(yè)學(xué)術(shù)期刊，創(chuàng)刊于1988年，雙月刊國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行，國(guó)際刊號(hào)：1006-6861，國(guó)內(nèi)刊號(hào)：21-1356/U。

該雜志以反映工業(yè)改革與發(fā)展最新成果、探索工業(yè)規(guī)律為宗旨，學(xué)術(shù)視野覆蓋了設(shè)計(jì)·計(jì)算·研究、工藝·材料·設(shè)備等等多元領(lǐng)域。

《客車技術(shù)》雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力，其收錄與榮譽(yù)有：中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)（CJFD）、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬(wàn)方收錄(中)、國(guó)家圖書館館藏、上海圖書館館藏等。無(wú)論是學(xué)術(shù)研究還是實(shí)踐指導(dǎo)，《客車技術(shù)》雜志都能提供可靠的支持。

聲明：本信息依據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開資料整理，若存在錯(cuò)誤，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們及時(shí)更正。