一般情況下《汽車(chē)工程學(xué)報(bào)》雜志投稿被拒，版面費(fèi)有可能退還，具體取決于期刊的相關(guān)政策和實(shí)際情況，詳細(xì)信息可聯(lián)系雜志社或咨詢(xún)在線(xiàn)客服。

1. 投稿被拒但尚未支付版面費(fèi)

如果稿件在審稿階段被拒，且尚未支付版面費(fèi)，自然無(wú)需考慮退款問(wèn)題。

2. 已支付版面費(fèi)但被拒稿

一般可退：大多數(shù)期刊（包括《汽車(chē)工程學(xué)報(bào)》雜志）在退稿后會(huì)退還版面費(fèi)，尤其是如果期刊尚未進(jìn)入排版或出版流程。

部分扣除審稿費(fèi)：有些期刊可能會(huì)扣除部分審稿費(fèi)用（如已進(jìn)行外審），剩余部分退還。

3. 特殊情況

已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分費(fèi)用后退還剩余款項(xiàng)。

已出版后撤稿：如果論文已正式發(fā)表，通常不退版面費(fèi)，因?yàn)橘M(fèi)用已用于編輯、排版和出版流程。

4. 如何申請(qǐng)退款

聯(lián)系雜志社：通過(guò)郵箱或電話(huà)與《汽車(chē)工程學(xué)報(bào)》雜志雜志社溝通，說(shuō)明情況并申請(qǐng)退款。

提供支付憑證：如需退款，可能需要提供匯款記錄或發(fā)票信息。

《汽車(chē)工程學(xué)報(bào)》雜志投稿建議：

①附注請(qǐng)一律使用當(dāng)頁(yè)腳注的形式，以帶圈①……⑩的方式編號(hào)，使用每頁(yè)重新編號(hào)的方式。

②引言是學(xué)術(shù)論文的開(kāi)場(chǎng)白，主要說(shuō)明為什么要進(jìn)行該項(xiàng)研究工作，提出文章中要研究的問(wèn)題，引導(dǎo)讀者閱讀和理解全文。

③來(lái)稿請(qǐng)用WORD格式，按附件形式電郵至本刊投稿專(zhuān)用郵箱，并注明作者姓名、性別、工作單位、職稱(chēng)、通信地址、聯(lián)系電話(huà)、E-mail等。

④關(guān)鍵詞，3-6個(gè)，中間用分號(hào)相隔。

⑤來(lái)稿要求內(nèi)容科學(xué)有據(jù)，觀點(diǎn)新穎明確，材料充實(shí)可靠，語(yǔ)言簡(jiǎn)潔流暢。

《汽車(chē)工程學(xué)報(bào)》雜志是由中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司主辦的工業(yè)學(xué)術(shù)期刊，創(chuàng)刊于2011年，雙月刊國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行，國(guó)際刊號(hào)：2095-1469，國(guó)內(nèi)刊號(hào)：50-1206/U。

該雜志以反映工業(yè)改革與發(fā)展最新成果、探索工業(yè)規(guī)律為宗旨，學(xué)術(shù)視野覆蓋了綜述展望、研究開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)計(jì)算、試驗(yàn)測(cè)試、材料工藝設(shè)備、節(jié)能排放、安全碰撞等多元領(lǐng)域。

《汽車(chē)工程學(xué)報(bào)》雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力，其收錄與榮譽(yù)有：中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)（CJFD）、中國(guó)學(xué)術(shù)期刊（光盤(pán)版）全文收錄期刊、中國(guó)科技期刊優(yōu)秀期刊、統(tǒng)計(jì)源期刊(中國(guó)科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬(wàn)方收錄(中)、JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)(日)、Pж(AJ) 文摘雜志(俄)、劍橋科學(xué)文摘、國(guó)家圖書(shū)館館藏、上海圖書(shū)館館藏等。無(wú)論是學(xué)術(shù)研究還是實(shí)踐指導(dǎo)，《汽車(chē)工程學(xué)報(bào)》雜志都能提供可靠的支持。

聲明：本信息依據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開(kāi)資料整理，若存在錯(cuò)誤，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們及時(shí)更正。