關(guān)于《Aeronautical Journal》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會根據(jù)具體情況進(jìn)行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進(jìn)行溝通或咨詢在線客服。

SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細(xì)分析：

一、AI輔助論文的使用限制

禁止生成核心內(nèi)容、禁止署名、保證數(shù)據(jù)完整性

二、AI輔助的用途

語言潤色，文獻(xiàn)綜述，圖表推薦

三、建議與策略

1.了解目標(biāo)期刊政策：在投稿前，作者應(yīng)仔細(xì)研究目標(biāo)SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態(tài)度和要求。

2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術(shù)，作者應(yīng)在投稿時明確聲明，并提供詳細(xì)的AI使用說明和范圍。

3.保持學(xué)術(shù)誠信與原創(chuàng)性：作者應(yīng)確保論文的核心內(nèi)容和創(chuàng)新點(diǎn)是由自己獨(dú)立完成的，避免過度依賴AI生成的內(nèi)容。

4.深度改寫與個性化處理：對AI生成的內(nèi)容進(jìn)行深度改寫和個性化處理，以體現(xiàn)個人的學(xué)術(shù)思考和見解。

《Aeronautical Journal》雜志創(chuàng)刊于1897年，國際標(biāo)準(zhǔn)簡稱為AERONAUT J，ISSN號：0001-9240，E-ISSN號：2059-6464。

該雜志由Cambridge University Press出版，出版周期為Monthly，出版語言為English。作為一本專注于工程技術(shù)-工程：宇航領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，它被國際權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE收錄，在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力。

《Aeronautical Journal》雜志中文名稱為：航空雜志。

《航空雜志》包含有關(guān)飛機(jī)和航天器研究、設(shè)計和開發(fā)、建造和運(yùn)行各個方面的原創(chuàng)論文。因此，我們誠征有關(guān)飛機(jī)和航天器研究、設(shè)計和開發(fā)、建造和運(yùn)行各個方面的論文。我們也歡迎全面回顧上述任何主題的最新研究成果的論文。

分區(qū)情況：

在中科院最新升級版分區(qū)表中，該雜志在大類學(xué)科工程技術(shù)中位于4區(qū)，小類學(xué)科ENGINEERING, AEROSPACE工程：宇航中位于4區(qū)。

JCR分區(qū)信息按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū)，該雜志在ENGINEERING, AEROSPACE領(lǐng)域為Q2。

Cite Score數(shù)據(jù)顯示，CiteScore：3.7，SJR：0.462，SNIP：0.952

學(xué)科類別

大類：Engineering，小類：Aerospace Engineering，分區(qū)：Q2，排名：53 / 153，百分位：65%；

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