關于《International Journal Of Fatigue》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會根據具體情況進行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進行溝通或咨詢在線客服。

SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細分析：

一、AI輔助論文的使用限制

禁止生成核心內容、禁止署名、保證數據完整性

二、AI輔助的用途

語言潤色，文獻綜述，圖表推薦

三、建議與策略

1.了解目標期刊政策：在投稿前，作者應仔細研究目標SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態(tài)度和要求。

2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術，作者應在投稿時明確聲明，并提供詳細的AI使用說明和范圍。

3.保持學術誠信與原創(chuàng)性：作者應確保論文的核心內容和創(chuàng)新點是由自己獨立完成的，避免過度依賴AI生成的內容。

4.深度改寫與個性化處理：對AI生成的內容進行深度改寫和個性化處理，以體現個人的學術思考和見解。

《International Journal Of Fatigue》雜志創(chuàng)刊于1979年，國際標準簡稱為INT J FATIGUE，ISSN號：0142-1123，E-ISSN號：1879-3452。

該雜志由Elsevier Ltd出版，出版周期為Monthly，出版語言為English。作為一本專注于工程技術-材料科學：綜合領域的學術期刊，它被國際權威數據庫SCIE收錄，在學術界具有較高的影響力。

《International Journal Of Fatigue》雜志中文名稱為：國際疲勞雜志。

《國際疲勞雜志》中討論的典型主題包括：

新型疲勞測試和表征方法（新型疲勞測試、對現有方法的嚴格評估、疲勞退化的現場測量、非接觸式現場測量）

材料和結構的多軸疲勞和復雜載荷效應，探索循環(huán)載荷下退化的最新概念

極高循環(huán)狀態(tài)下的疲勞，包括從表面到地下的故障模式轉變、表面處理、加工和載荷條件的影響

建模（包括退化過程和相關驅動力、多尺度/多分辨率方法、耦合組件和材料響應的計算分層和并發(fā)方法、缺口根分析的新方法、斷裂力學、損傷力學、裂紋擴展動力學、壽命預測和耐久性以及反映微觀結構和使用條件的隨機疲勞行為預測）

疲勞裂紋形成和擴展的早期階段模型，明確考慮微觀結構和相關材料科學方面

了解制造和加工路線對疲勞退化的影響，并將這種理解嵌入到更具預測性的方案中，以緩解疲勞并設計抗疲勞方案

預測和損傷狀態(tài)感知（包括傳感器、監(jiān)測、方法、交互式控制、加速方法、數據解釋）

與疲勞相關的技術的應用及其對結構完整性和可靠性的影響。這包括與設計、操作和維護相關的問題，即生命周期工程

可以感知和緩解疲勞退化的智能材料和結構

小規(guī)模設備和結構的疲勞，包括工藝路線和表面/界面的影響。

分區(qū)情況：

在中科院最新升級版分區(qū)表中，該雜志在大類學科材料科學中位于2區(qū)，小類學科ENGINEERING, MECHANICAL工程：機械中位于1區(qū)。

JCR分區(qū)信息按JIF指標學科分區(qū)，該雜志在ENGINEERING, MECHANICAL領域為Q1。

Cite Score數據顯示，CiteScore：10.7，SJR：1.528，SNIP：1.94

學科類別

大類：Mathematics，小類：Modeling and Simulation，分區(qū)：Q1，排名：11 / 324，百分位：96%； 大類：Mathematics，小類：Mechanical Engineering，分區(qū)：Q1，排名：39 / 672，百分位：94%；

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