海事政策與管理(Maritime Policy & Management)是一本由Taylor & Francis出版的一本TRANSPORTATION學(xué)術(shù)刊物，主要報(bào)道TRANSPORTATION相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實(shí)踐。本刊已入選、社會(huì)科學(xué)引文索引（SCIE）來(lái)源期刊，該刊創(chuàng)刊于1973年，出版周期7 issues/year。2021-2022年最新版WOS分區(qū)等級(jí)：Q2，2023年發(fā)布的影響因子為3.7，CiteScore指數(shù)8.2，SJR指數(shù)0.926。本刊非開(kāi)放獲取期刊。
《海事政策與管理雜志》重點(diǎn)關(guān)注與港口、航運(yùn)相關(guān)的商業(yè)、組織、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和管理主題的研究與實(shí)踐，收錄了大量跨學(xué)科的研究論文，為相關(guān)領(lǐng)域提供了最新的發(fā)現(xiàn)和分析。期刊的編委團(tuán)隊(duì)陣容強(qiáng)大，包括來(lái)自浙江大學(xué)海洋學(xué)院的李新剛教授擔(dān)任主編，以及來(lái)自全球各高等學(xué)府的14位副主編和22位專業(yè)科研人員組成的編委團(tuán)隊(duì)，確保了期刊內(nèi)容的權(quán)威性和前沿性。
該期刊不僅被SSCI等國(guó)際知名數(shù)據(jù)庫(kù)收錄，而且在學(xué)術(shù)界享有很高的聲譽(yù)，其影響因子和CiteScore等指標(biāo)均處于較高水平。期刊采用混合開(kāi)放獲取（Open Select）模式，為作者提供了將文章作為開(kāi)放獲取文章發(fā)表的選項(xiàng)，使得科研成果能夠更廣泛地傳播和引用。
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 3區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 3區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 3區(qū) | 否 | 否 |
中科院JCR期刊分區(qū)（又稱分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù)）是中國(guó)科學(xué)院文獻(xiàn)情報(bào)中心世界科學(xué)前沿分析中心的科學(xué)研究成果。在中科院期刊分區(qū)表中，主要參考3年平均IF作為學(xué)術(shù)影響力，最終每個(gè)分區(qū)的期刊累積學(xué)術(shù)影響力是相同的，各區(qū)的期刊數(shù)量由高到底呈金字塔式分布。
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | SSCI | Q2 | 22 / 57 |
62.3%
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| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | SSCI | Q3 | 31 / 57 |
46.49%
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湯森路透每年出版一本《期刊引用報(bào)告》（Journal Citation Reports，簡(jiǎn)稱JCR）。JCR對(duì)86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數(shù)加以統(tǒng)計(jì)。JCR將收錄期刊分為176個(gè)不同學(xué)科類別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當(dāng)年IF，最終每個(gè)分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
| 學(xué)科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Social Sciences 小類：Geography, Planning and Development | Q1 | 66 / 821 |
92%
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| 大類：Social Sciences 小類：Ocean Engineering | Q1 | 12 / 105 |
89%
|
| 大類：Social Sciences 小類：Management, Monitoring, Policy and Law | Q1 | 62 / 399 |
84%
|
| 大類：Social Sciences 小類：Transportation | Q1 | 30 / 141 |
79%
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CiteScore：該指標(biāo)由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計(jì)算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計(jì)算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù)，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
| 文章名稱 | 引用次數(shù) |
| 期刊名稱 | 引用次數(shù) |
| 期刊名稱 | 引用次數(shù) |
| 國(guó)家/地區(qū)名 | 數(shù)量 |
| 機(jī)構(gòu)名 | 數(shù)量 |
中科院分區(qū) 2區(qū) JCR分區(qū) Q1
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中科院分區(qū) 1區(qū) JCR分區(qū) Q1
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中科院分區(qū) 1區(qū) JCR分區(qū) Q1
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中科院分區(qū) 1區(qū) JCR分區(qū) Q1
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中科院分區(qū) 1區(qū) JCR分區(qū) Q1
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