關(guān)于《International Journal Of Maritime History》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會根據(jù)具體情況進行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進行溝通或咨詢在線客服。

SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細分析：

一、AI輔助論文的使用限制

禁止生成核心內(nèi)容、禁止署名、保證數(shù)據(jù)完整性

二、AI輔助的用途

語言潤色，文獻綜述，圖表推薦

三、建議與策略

1.了解目標期刊政策：在投稿前，作者應仔細研究目標SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態(tài)度和要求。

2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術(shù)，作者應在投稿時明確聲明，并提供詳細的AI使用說明和范圍。

3.保持學術(shù)誠信與原創(chuàng)性：作者應確保論文的核心內(nèi)容和創(chuàng)新點是由自己獨立完成的，避免過度依賴AI生成的內(nèi)容。

4.深度改寫與個性化處理：對AI生成的內(nèi)容進行深度改寫和個性化處理，以體現(xiàn)個人的學術(shù)思考和見解。

《International Journal Of Maritime History》雜志國際標準簡稱為INT J MARIT HIST，ISSN號：0843-8714，E-ISSN號：2052-7756。

該雜志由SAGE出版，出版語言為English。作為一本專注于HISTORY領(lǐng)域的學術(shù)期刊，它被國際權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE收錄，在學術(shù)界具有較高的影響力。

《International Journal Of Maritime History》雜志中文名稱為：國際航海史雜志。

《國際航海史雜志》是航海史學界的重要出版物，旨在深入探討和記錄人類航海活動的歷史演變、技術(shù)進步、文化交流以及經(jīng)濟影響等多個方面。該雜志以全球視野為基礎，匯聚了來自世界各地的航海歷史學家、學者和研究者，共同為揭示航海歷史的奧秘和貢獻而努力。作為國際性的航海史雜志，它關(guān)注全球范圍內(nèi)的航海活動，特別是重大航海事件、重要航海家及其貢獻、以及不同國家和地區(qū)之間的航海交流與互動。

《國際航海史雜志》在航海史學界具有廣泛的影響力和聲譽，是學者和研究者了解航海歷史最新研究進展、交流學術(shù)觀點的重要平臺。同時，該雜志也積極推動航海歷史知識的普及和傳播，為公眾提供了了解航海歷史文化的窗口。總之，該雜是航海史學界不可或缺的重要學術(shù)資源，它以獨特的視角、豐富的內(nèi)容和高質(zhì)量的研究成果，為全球航海歷史的研究和發(fā)展做出了重要貢獻。

JCR分區(qū)信息按JIF指標學科分區(qū)，該雜志在HISTORY領(lǐng)域為Q2。

Cite Score數(shù)據(jù)顯示，CiteScore：0.4，SJR：0.137，SNIP：0

學科類別

大類：Arts and Humanities，小類：History，分區(qū)：Q2，排名：755 / 1760，百分位：57%； 大類：Arts and Humanities，小類：Transportation，分區(qū)：Q4，排名：135 / 141，百分位：4%；

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