要提升在《Transportation Research Part A-policy And Practice》雜志上的發表速度，可以從以下幾個方面著手：

1、了解期刊特點與要求

熟悉期刊定位、研讀投稿指南。

2、優化稿件質量

精心準備論文：在投稿前，確保論文結構清晰、邏輯嚴謹、語言流暢，并符合期刊的格式要求。

摘要與關鍵詞：撰寫簡潔明了的摘要和準確無誤的關鍵詞，以便編輯和審稿人快速了解論文的核心內容和創新點。

數據完整準確：確保研究數據完整、以便審稿人能夠快速驗證論文的可靠性和科學性。

3、積極溝通與合作

與編輯保持溝通、及時回應審稿意見、推薦審稿人。

4、選擇投稿時機

避開投稿高峰期、關注期刊動態。

5、利用專業服務

語言潤色服務：如果English不是作者的母語，可以考慮使用專業的語言潤色服務來修飾論文初稿和投稿信中的措辭，確保英語運用準確清晰。

《Transportation Research Part A-policy And Practice》雜志創刊于1992年，ISSN號：0965-8564，E-ISSN號：1879-2375，國際標準簡稱為TRANSPORT RES A-POL，中文名稱為：《交通研究A部分-政策與實踐》。

該雜志由Elsevier Ltd出版，出版語言為English，出版地區為ENGLAND，出版周期為Monthly。作為一本專注于ECONOMICS經濟學領域的SCI學術期刊，被國際權威數據庫SCIE、SSCI收錄，其在學術界擁有較高的影響力和學術地位。

《交通研究：A 部分》包含所有客運和貨運模式的一般性論文：政策分析、制定和評估；規劃；與政治、社會經濟和物質環境的相互作用；交通系統的設計、管理和評估。主題從任何學科或角度進行探討：經濟學、工程學、社會學、心理學等。包括案例研究、調查和說明性論文，以及有助于統一該領域或理解不同系統比較方面的文章。還發表了評估社會或政治框架內技術創新范圍的論文。該期刊是國際性的，同樣重視工業化和非工業化地區的問題。

A 部分的目標和范圍與《交通研究》B 部分：方法論、C 部分：新興技術和 D 部分：交通和環境相輔相成。E 部分：物流和交通評論。F 部分：交通心理學和行為。完整的系列構成了當前交通科學研究最具凝聚力和最全面的參考資料。

該雜志在中科院分區表中，大類學科“工程技術”為1區，小類學科“ECONOMICS”為2區；在JCR分區等級為Q1。其影響因子為6.3。

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