關于《Traffic》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會根據具體情況進行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進行溝通或咨詢在線客服。

SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細分析：

一、AI輔助論文的使用限制

禁止生成核心內容、禁止署名、保證數據完整性

二、AI輔助的用途

語言潤色，文獻綜述，圖表推薦

三、建議與策略

1.了解目標期刊政策：在投稿前，作者應仔細研究目標SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態度和要求。

2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術，作者應在投稿時明確聲明，并提供詳細的AI使用說明和范圍。

3.保持學術誠信與原創性：作者應確保論文的核心內容和創新點是由自己獨立完成的，避免過度依賴AI生成的內容。

4.深度改寫與個性化處理：對AI生成的內容進行深度改寫和個性化處理，以體現個人的學術思考和見解。

《Traffic》雜志創刊于2000年，國際標準簡稱為TRAFFIC，ISSN號：1398-9219，E-ISSN號：1600-0854。

該雜志由Blackwell Munksgaard出版，出版周期為Monthly，出版語言為English。作為一本專注于生物-細胞生物學領域的學術期刊，它被國際權威數據庫SCIE收錄，在學術界具有較高的影響力。

《Traffic》雜志中文名稱為：交通。

Traffic 鼓勵和促進發表與健康和疾病中的細胞內運輸有關的任何領域的論文。Traffic 論文涵蓋了發育生物學、神經科學、先天和適應性免疫、上皮細胞生物學、細胞內病原體和宿主-病原體相互作用等學科，其中使用任何真核模型系統。特別感興趣的領域包括蛋白質、核酸和脂質運輸、分子馬達、細胞內病原體、細胞內蛋白水解、核進出口、胞質分裂和細胞周期、信號傳導與運輸或定位之間的界面、蛋白質易位、適應性和先天免疫的細胞生物學、細胞器的生物發生、代謝、細胞極性和組織以及細胞器運動。

將涵蓋結構、分子生物學、生物化學、遺傳學、形態學、細胞內信號傳導以及與遺傳或傳染病的關系的所有方面。手稿必須提供清晰的概念或機制進展。編輯將拒絕需要進行重大修改的論文，包括添加重要實驗數據或其他重大修訂。

Traffic 會考慮任何長度的稿件，但鼓勵作者將論文限制在 16 頁排版頁或更少。

分區情況：

在中科院最新升級版分區表中，該雜志在大類學科生物學中位于3區，小類學科CELL BIOLOGY細胞生物學中位于4區。

JCR分區信息按JIF指標學科分區，該雜志在CELL BIOLOGY領域為Q3。

Cite Score數據顯示，CiteScore：8.1，SJR：1.854，SNIP：0.863

學科類別

大類：Biochemistry, Genetics and Molecular Biology，小類：Genetics，分區：Q1，排名：72 / 347，百分位：79%； 大類：Biochemistry, Genetics and Molecular Biology，小類：Structural Biology，分區：Q1，排名：11 / 49，百分位：78%；

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