關于《International Journal Of Engineering Business Management》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會根據具體情況進行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進行溝通或咨詢在線客服。

SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細分析：

一、AI輔助論文的使用限制

禁止生成核心內容、禁止署名、保證數據完整性

二、AI輔助的用途

語言潤色，文獻綜述，圖表推薦

三、建議與策略

1.了解目標期刊政策：在投稿前，作者應仔細研究目標SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態度和要求。

2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術，作者應在投稿時明確聲明，并提供詳細的AI使用說明和范圍。

3.保持學術誠信與原創性：作者應確保論文的核心內容和創新點是由自己獨立完成的，避免過度依賴AI生成的內容。

4.深度改寫與個性化處理：對AI生成的內容進行深度改寫和個性化處理，以體現個人的學術思考和見解。

《International Journal Of Engineering Business Management》雜志國際標準簡稱為INT J ENG BUS MANAG，ISSN號：1847-9790。

該雜志由SAGE Publishing出版，出版語言為English。作為一本專注于BUSINESS領域的學術期刊，它被國際權威數據庫SCIE收錄，在學術界具有較高的影響力。

《International Journal Of Engineering Business Management》雜志中文名稱為：國際工程商業管理雜志。

《國際工程商業管理雜志》是一本專注于工程管理和商業領域交叉研究的國際同行評審期刊。該雜志旨在發表關于工程項目管理、運營管理、供應鏈管理、技術創新、產品開發以及工程經濟學等方面的原創研究文章。雜志致力于促進理論與實踐的結合，為全球的工程師、管理專家、學者和決策者提供一個分享研究成果和討論管理挑戰的平臺。

雜志通過發表高質量的研究論文，為工程和商業管理領域的學術發展和專業實踐提供了重要的知識貢獻。雜志的特色之一是其跨學科的研究視角，鼓勵作者探討工程學與商業管理之間的相互作用和協同效應。此外，它還強調研究的實際應用價值，鼓勵提交那些能夠直接影響工業界和學術界決策的研究。雜志包含了關于工程管理成功的決定因素的研究，這些研究可能涉及組織變革管理模型的分析和實證研究。這些研究對于理解在全球化和快速變化的市場中，如何有效實施組織變革和管理工程項目具有重要意義。

JCR分區信息按JIF指標學科分區，該雜志在BUSINESS領域為Q1。

Cite Score數據顯示，CiteScore：7.5，SJR：0.801，SNIP：1.836

學科類別

大類：Business, Management and Accounting，小類：Organizational Behavior and Human Resource Management，分區：Q1，排名：42 / 230，百分位：81%； 大類：Business, Management and Accounting，小類：Management Science and Operations Research，分區：Q1，排名：43 / 207，百分位：79%；

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