關(guān)于《Transportation Letters-the International Journal Of Transportation Research》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會根據(jù)具體情況進行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進行溝通或咨詢在線客服。

SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細分析：

一、AI輔助論文的使用限制

禁止生成核心內(nèi)容、禁止署名、保證數(shù)據(jù)完整性

二、AI輔助的用途

語言潤色，文獻綜述，圖表推薦

三、建議與策略

1.了解目標期刊政策：在投稿前，作者應(yīng)仔細研究目標SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態(tài)度和要求。

2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術(shù)，作者應(yīng)在投稿時明確聲明，并提供詳細的AI使用說明和范圍。

3.保持學術(shù)誠信與原創(chuàng)性：作者應(yīng)確保論文的核心內(nèi)容和創(chuàng)新點是由自己獨立完成的，避免過度依賴AI生成的內(nèi)容。

4.深度改寫與個性化處理：對AI生成的內(nèi)容進行深度改寫和個性化處理，以體現(xiàn)個人的學術(shù)思考和見解。

《Transportation Letters-the International Journal Of Transportation Research》雜志創(chuàng)刊于2009年，國際標準簡稱為TRANSP LETT，ISSN號：1942-7867，E-ISSN號：1942-7875。

該雜志由Maney Publishing出版，出版周期為5 issues/year，出版語言為English。作為一本專注于TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY領(lǐng)域的學術(shù)期刊，它被國際權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE、SSCI收錄，在學術(shù)界具有較高的影響力。

《Transportation Letters-the International Journal Of Transportation Research》雜志中文名稱為：交通快報-國際交通研究雜志。

《運輸快報：國際運輸研究雜志》是一份季刊，發(fā)表高質(zhì)量的同行評審和小型評論論文以及有關(guān)運輸研究最新進展的技術(shù)說明和書評。

《運輸快報》的重點是分析和實證研究結(jié)果、方法論文以及所有研究領(lǐng)域的理論和概念見解。歡迎并特別關(guān)注將最新進展描述與涵蓋所有運輸研究領(lǐng)域的創(chuàng)新和新方法、理論和概念見解相結(jié)合的評論資源論文。

分區(qū)情況：

在中科院最新升級版分區(qū)表中，該雜志在大類學科工程技術(shù)中位于3區(qū)，小類學科TRANSPORTATION交通運輸中位于4區(qū)。

JCR分區(qū)信息按JIF指標學科分區(qū)，該雜志在TRANSPORTATION領(lǐng)域為Q2。

Cite Score數(shù)據(jù)顯示，CiteScore：6.4，SJR：0.853，SNIP：1.346

學科類別

大類：Social Sciences，小類：Transportation，分區(qū)：Q2，排名：46 / 141，百分位：67%；

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