要提升在《Economics Of Transportation》雜志上的發表速度，可以從以下幾個方面著手：

1、了解期刊特點與要求

熟悉期刊定位、研讀投稿指南。

2、優化稿件質量

精心準備論文：在投稿前，確保論文結構清晰、邏輯嚴謹、語言流暢，并符合期刊的格式要求。

摘要與關鍵詞：撰寫簡潔明了的摘要和準確無誤的關鍵詞，以便編輯和審稿人快速了解論文的核心內容和創新點。

數據完整準確：確保研究數據完整、以便審稿人能夠快速驗證論文的可靠性和科學性。

3、積極溝通與合作

與編輯保持溝通、及時回應審稿意見、推薦審稿人。

4、選擇投稿時機

避開投稿高峰期、關注期刊動態。

5、利用專業服務

語言潤色服務：如果English不是作者的母語，可以考慮使用專業的語言潤色服務來修飾論文初稿和投稿信中的措辭，確保英語運用準確清晰。

《Economics Of Transportation》雜志創刊于2012年，ISSN號：2212-0122，E-ISSN號：2212-0130，國際標準簡稱為ECON TRANSP，中文名稱為：《交通經濟學》。

該雜志由Elsevier出版，出版語言為English，出版地區為ENGLAND，出版周期為4 issues/year。作為一本專注于ECONOMICS經濟學領域的SCI學術期刊，被國際權威數據庫SCIE、SSCI收錄，其在學術界擁有較高的影響力和學術地位。

《Economics of Transportation》是一本專注于交通經濟學領域的學術期刊，致力于發表對該領域做出重要貢獻的高質量學術論文。這本期刊的核心目標是推動交通經濟學的理論發展和實證研究，同時促進交通經濟學與其他經濟學領域的交叉融合。

該期刊所發表的論文不僅深入探討了交通系統的經濟效率、成本效益分析、交通基礎設施投資的經濟影響等傳統議題，還涵蓋了交通與環境、交通與社會福利、交通政策的經濟效應等現代議題。這些研究有助于我們理解交通系統在經濟發展和社會進步中的作用。特別鼓勵研究交通與其他經濟活動之間的相互作用。例如，交通如何影響勞動市場的地理分布、如何促進區域貿易和國際貿易、以及如何影響城市經濟和產業組織的形態。這些研究有助于揭示交通系統與經濟活動的內在聯系，為制定有效的交通政策和經濟策略提供理論依據。

該雜志在中科院分區表中，大類學科“工程技術”為3區，小類學科“ECONOMICS”為4區；在JCR分區等級為Q2。其影響因子為2.2。

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