《Sae International Journal Of Vehicle Dynamics Stability And Nvh》國際標準刊號?ISSN：2380-2170。
出版語言：English
國際簡稱：SAE INT J VEH DYN ST
研究方向：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
期刊定位與內容：
Sae 國際車輛動力學穩(wěn)定性與 NVH 雜志(Sae International Journal Of Vehicle Dynamics Stability And Nvh)是一本由SAE出版的學術刊物，主要報道TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY相關領域研究成果與實踐。本刊已入選來源期刊，
《SAE國際車輛動力學穩(wěn)定性與NVH雜志》致力于在車輛動力學、穩(wěn)定性、噪聲、振動和粗糙度（NVH）領域內提供高水平的研究成果。作為一個同行評審的平臺，它匯聚了全球范圍內的研究人員、工程師和學者，展示了最新的理論和實驗研究進展。
該期刊的重點在于推動車輛動力學與穩(wěn)定性方面的研究，旨在提高汽車的動態(tài)性能，提升其安全性和舒適性。研究內容涵蓋了從基礎理論到應用實踐的廣泛領域，包括車輛操控性、行駛穩(wěn)定性、懸掛系統(tǒng)的優(yōu)化以及對不同路況下車輛響應的分析。同時，它還關注噪聲、振動和粗糙度（NVH）問題，探討如何通過設計改進和材料創(chuàng)新來減少噪聲和振動，提高乘坐舒適性。
發(fā)文量：
近年來，該期刊的年發(fā)文量約為32篇。
學術影響力：
2021-2022年最新版WOS分區(qū)等級：Q2，2023年發(fā)布的影響因子為2.8，CiteScore指數6.4，SJR指數0.854。本刊非開放獲取期刊。
Cite Score（2024年最新版）
- CiteScore：6.4
- SJR：0.854
- SNIP：2.204
| 學科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Mathematics 小類：Control and Optimization | Q1 | 18 / 130 |
86%
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| 大類：Mathematics 小類：Computational Mechanics | Q1 | 13 / 89 |
85%
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| 大類：Mathematics 小類：Mechanical Engineering | Q1 | 137 / 672 |
79%
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| 大類：Mathematics 小類：Automotive Engineering | Q1 | 29 / 125 |
77%
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CiteScore：該指標由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數。CiteScorer的計算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數量總和。
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