關于《Journal Of Transportation Engineering Part A-systems》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會根據具體情況進行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進行溝通或咨詢在線客服。

SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細分析：

一、AI輔助論文的使用限制

禁止生成核心內容、禁止署名、保證數據完整性

二、AI輔助的用途

語言潤色，文獻綜述，圖表推薦

三、建議與策略

1.了解目標期刊政策：在投稿前，作者應仔細研究目標SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態度和要求。

2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術，作者應在投稿時明確聲明，并提供詳細的AI使用說明和范圍。

3.保持學術誠信與原創性：作者應確保論文的核心內容和創新點是由自己獨立完成的，避免過度依賴AI生成的內容。

4.深度改寫與個性化處理：對AI生成的內容進行深度改寫和個性化處理，以體現個人的學術思考和見解。

《Journal Of Transportation Engineering Part A-systems》雜志創刊于2017年，國際標準簡稱為J TRANSP ENG A-SYST，ISSN號：2473-2907，E-ISSN號：2473-2893。

該雜志由American Society of Civil Engineers (ASCE)出版，出版周期為12 issues/year，出版語言為English。作為一本專注于Social Sciences-Transportation領域的學術期刊，它被國際權威數據庫SCIE收錄，在學術界具有較高的影響力。

《Journal Of Transportation Engineering Part A-systems》雜志中文名稱為：交通工程雜志 A 部分系統。

《交通工程雜志》將更名為《交通工程雜志，A 部分：系統》。此更改將于 2017 年 1 月刊生效。編輯委員會保持不變，論文審查將繼續進行，不會有任何延誤。一本新雜志《交通工程雜志，B 部分：路面》已推出。第一期將于 2017 年出版。

分區情況：

在中科院最新升級版分區表中，該雜志在大類學科工程技術中位于4區，小類學科ENGINEERING, CIVIL工程：土木中位于4區。

JCR分區信息按JIF指標學科分區，該雜志在ENGINEERING, CIVIL領域為Q3。

Cite Score數據顯示，CiteScore：3.8，SJR：0.546，SNIP：0.895

學科類別

大類：Engineering，小類：Civil and Structural Engineering，分區：Q2，排名：153 / 379，百分位：59%； 大類：Engineering，小類：Transportation，分區：Q2，排名：65 / 141，百分位：54%；

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