交通研究跨學(xué)科視角(Transportation Research Interdisciplinary Perspectives)是一本由Elsevier出版的一本Engineering-Automotive Engineering學(xué)術(shù)刊物，主要報道Engineering-Automotive Engineering相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實踐。本刊已入選來源期刊，2021-2022年最新版WOS分區(qū)等級：Q2，2023年發(fā)布的影響因子為3.9，CiteScore指數(shù)12.9，SJR指數(shù)1.484。本刊為開放獲取期刊。
《交通研究跨學(xué)科視角》是一本專注于交通研究領(lǐng)域的國際性學(xué)術(shù)期刊，它特別關(guān)注那些采用跨學(xué)科方法來解決復(fù)雜交通問題的研究成果，旨在為不同背景的學(xué)者和實踐者提供一個平臺，以促進交通科學(xué)和技術(shù)的全面發(fā)展。隨著全球化的加速以及城市化進程的加快，交通運輸系統(tǒng)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)，如擁堵、污染、安全性和可持續(xù)性等問題。為了解決這些復(fù)雜的問題，需要從多個角度進行深入研究，并結(jié)合多種學(xué)科的知識和技術(shù)。對于任何對交通科學(xué)感興趣的讀者來說，這本期刊都是一個不可或缺的信息來源。
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | ESCI | Q2 | 18 / 57 |
69.3%
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| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | ESCI | Q1 | 14 / 57 |
76.32%
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湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》（Journal Citation Reports，簡稱JCR）。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數(shù)加以統(tǒng)計。JCR將收錄期刊分為176個不同學(xué)科類別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當(dāng)年IF，最終每個分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
| 學(xué)科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Social Sciences 小類：Urban Studies | Q1 | 4 / 279 |
98%
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| 大類：Social Sciences 小類：Geography, Planning and Development | Q1 | 21 / 821 |
97%
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| 大類：Social Sciences 小類：Civil and Structural Engineering | Q1 | 16 / 379 |
95%
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| 大類：Social Sciences 小類：Automotive Engineering | Q1 | 6 / 125 |
95%
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| 大類：Social Sciences 小類：Management Science and Operations Research | Q1 | 11 / 207 |
94%
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| 大類：Social Sciences 小類：General Environmental Science | Q1 | 14 / 233 |
94%
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| 大類：Social Sciences 小類：Transportation | Q1 | 14 / 141 |
90%
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CiteScore：該指標(biāo)由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù)，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
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