關(guān)于《Engineering Research Express》雜志是否接受AI輔助的論文,目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文,可能會根據(jù)具體情況進(jìn)行逐案評估,作者在投稿前可以與雜志社進(jìn)行溝通或咨詢在線客服。
SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異,以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細(xì)分析:
一、AI輔助論文的使用限制
禁止生成核心內(nèi)容、禁止署名、保證數(shù)據(jù)完整性
二、AI輔助的用途
語言潤色,文獻(xiàn)綜述,圖表推薦
三、建議與策略
1.了解目標(biāo)期刊政策:在投稿前,作者應(yīng)仔細(xì)研究目標(biāo)SCI期刊的政策和指南,了解其對AI輔助論文的態(tài)度和要求。
2.明確聲明AI使用情況:如果論文中使用了AI輔助技術(shù),作者應(yīng)在投稿時明確聲明,并提供詳細(xì)的AI使用說明和范圍。
3.保持學(xué)術(shù)誠信與原創(chuàng)性:作者應(yīng)確保論文的核心內(nèi)容和創(chuàng)新點是由自己獨立完成的,避免過度依賴AI生成的內(nèi)容。
4.深度改寫與個性化處理:對AI生成的內(nèi)容進(jìn)行深度改寫和個性化處理,以體現(xiàn)個人的學(xué)術(shù)思考和見解。
《Engineering Research Express》雜志國際標(biāo)準(zhǔn)簡稱為Eng Res Express,ISSN號:2631-8695。
該雜志由Institute of Physics Publishing出版,出版語言為English。作為一本專注于Engineering-Engineering (all)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊,它被國際權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE收錄,在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力。
《Engineering Research Express》雜志中文名稱為:工程研究快報。
《工程研究快報》是一本專注于工程科學(xué)研究領(lǐng)域的國際性學(xué)術(shù)期刊,旨在發(fā)表最新的實驗和理論研究成果,覆蓋了工程科學(xué)的多個分支以及跨學(xué)科的研究領(lǐng)域。雜志致力于快速傳播高質(zhì)量的科研成果,支持開放獲取模式,確保科研人員能夠及時獲取最新的研究進(jìn)展。作為一本多學(xué)科的期刊,覆蓋的范圍廣泛,包括但不限于材料科學(xué)、能源技術(shù)、環(huán)境工程、生物醫(yī)學(xué)工程、機(jī)械工程、電氣與電子工程、土木工程等領(lǐng)域。此外,該期刊也鼓勵跨學(xué)科的研究,這對于解決當(dāng)今世界面臨的復(fù)雜問題至關(guān)重要。通過促進(jìn)不同學(xué)科之間的合作與交流,雜志為推動工程科學(xué)的進(jìn)步和社會發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。
JCR分區(qū)信息按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū),該雜志在ENGINEERING, MULTIDISCIPLINARY領(lǐng)域為Q2。
Cite Score數(shù)據(jù)顯示,CiteScore:2.2,SJR:0.305,SNIP:0.609
學(xué)科類別
大類:Engineering,小類:General Engineering,分區(qū):Q2,排名:143 / 307,百分位:53%;
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