《Railway Engineering Science》國際標準刊號?ISSN：2662-4745，電子期刊的國際標準刊號：2662-4753。
出版周期：4 issues per year
出版語言：English
國際簡稱：RAILWAY ENG SCI
研究方向：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
期刊定位與內容：
鐵道工程科學(Railway Engineering Science)是一本由SpringerOpen出版的學術刊物，主要報道TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY相關領域研究成果與實踐。本刊已入選來源期刊，出版周期4 issues per year。
《鐵道工程科學》發表專家撰寫的簡短易懂的評論，重點介紹運輸科技的最新關鍵主題。每篇文章都是對該主題的最新、完整的總結，方便尚未深入研究的人閱讀。
《鐵道工程科學》是一本國際性、同行評議、免費的開放獲取期刊，發表與軌道交通系統基礎工程科學和新興技術相關的原創研究文章和綜合評論，重點關注高速鐵路、重載鐵路、城市軌道交通、磁浮系統、超級高鐵等領域的前沿研究。該期刊的主要目標是保持出版物的高質量，作為鐵道學術界和工業界交流新思想和分享鐵道科學與工程科研、技術創新和產業發展最新成果的媒介。主題包括但不限于設計理論與施工技術、系統動力學與安全、電氣化、信號與通信、運行與維護、系統健康監測與可靠性、環境影響與可持續性、前沿技術。《鐵道工程科學》的出版費用由西南交通大學全額承擔，因此作者無需支付任何文章處理費用。
出版周期與發文量：
該雜志出版周期4 issues per year。近年來，該期刊的年發文量約為30篇。
學術影響力：
2021-2022年最新版WOS分區等級：Q2，2023年發布的影響因子為4.4，CiteScore指數10.8，SJR指數1.563。本刊為開放獲取期刊。
Cite Score（2024年最新版）
- CiteScore：10.8
- SJR：1.563
- SNIP：3.128
| 學科類別 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 大類：Engineering 小類：Computational Mechanics | Q1 | 3 / 89 |
97%
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| 大類：Engineering 小類：Mechanical Engineering | Q1 | 38 / 672 |
94%
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| 大類：Engineering 小類：Electrical and Electronic Engineering | Q1 | 80 / 797 |
90%
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| 大類：Engineering 小類：Computer Science Applications | Q1 | 88 / 817 |
89%
|
| 大類：Engineering 小類：Transportation | Q1 | 22 / 141 |
84%
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CiteScore：該指標由Elsevier于2016年提出，指期刊發表的單篇文章平均被引用次數。CiteScorer的計算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發表的文章在2022年獲得的被引次數，除以該期刊2019年、2020年和2021發表并收錄于Scopus中的文章數量總和。
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