關于《Maritime Transport Research》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會根據具體情況進行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進行溝通或咨詢在線客服。

SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細分析：

一、AI輔助論文的使用限制

禁止生成核心內容、禁止署名、保證數據完整性

二、AI輔助的用途

語言潤色，文獻綜述，圖表推薦

三、建議與策略

1.了解目標期刊政策：在投稿前，作者應仔細研究目標SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態度和要求。

2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術，作者應在投稿時明確聲明，并提供詳細的AI使用說明和范圍。

3.保持學術誠信與原創性：作者應確保論文的核心內容和創新點是由自己獨立完成的，避免過度依賴AI生成的內容。

4.深度改寫與個性化處理：對AI生成的內容進行深度改寫和個性化處理，以體現個人的學術思考和見解。

《Maritime Transport Research》雜志國際標準簡稱為Marit Transport Res，ISSN號：2666-822X。

該雜志由Elsevier出版，出版語言為English。作為一本專注于Social Sciences-Transportation領域的學術期刊，它被國際權威數據庫SCIE收錄，在學術界具有較高的影響力。

《Maritime Transport Research》雜志中文名稱為：海上運輸研究。

《海上運輸研究》是一本專注于海事運輸領域的國際學術期刊，旨在為全球海事運輸領域的研究者、實踐者和政策制定者提供一個交流和分享最新研究成果、經驗和觀點的平臺。該雜志涵蓋了海事運輸的各個方面，包括航運經濟、港口管理、船舶技術、海上安全、環境保護、法規政策等，以促進海事運輸行業的可持續發展和創新。雜志的主要目標是發表高質量的原創研究論文、綜述文章、案例研究、政策分析和技術報告，以推動海事運輸領域的學術研究和實踐應用。同時，雜志還關注行業內的熱點問題和前沿動態，定期組織專題討論和研討會，邀請業內專家和學者共同探討海事運輸領域的發展趨勢和挑戰。

JCR分區信息按JIF指標學科分區，該雜志在TRANSPORTATION領域為Q2。

Cite Score數據顯示，CiteScore：5.9，SJR：0.918，SNIP：1.38

學科類別

大類：Social Sciences，小類：Transportation，分區：Q2，排名：50 / 141，百分位：64%；

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