世界海運(yùn)雜志 部級(jí)期刊
預(yù)計(jì)1個(gè)月內(nèi) 下單時(shí)間
0.22 影響因子
工業(yè) 快捷分類
2196 發(fā)文量
3175 總被引次數(shù)
16 H指數(shù)
0.0301 立即指數(shù)
0.96 期刊他引率
1.4135 平均引文率
中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部
1978
大連海事大學(xué)
1006-7728
116026
21-1284/U
中文
王躍輝
8-32
199
￥340.00
世界海運(yùn)雜志簡(jiǎn)介
《世界海運(yùn)》雜志（CN:21-1284/U）內(nèi)容豐富、思想健康，自1978年創(chuàng)刊起，以月刊形式發(fā)行，刊物對(duì)外積極擴(kuò)大宣傳，致力于提高雜志質(zhì)量與影響。
《世界海運(yùn)》雜志獲交通部?jī)?yōu)秀科技期刊；大連市優(yōu)秀期刊。
世界海運(yùn)發(fā)文方向
航海技術(shù)、航運(yùn)安全、航運(yùn)管理、航運(yùn)市場(chǎng)、海事法規(guī)、機(jī)電管理、船舶市場(chǎng)、通信導(dǎo)航
世界海運(yùn)雜志特色
①圖表需要準(zhǔn)確清晰。圖表均放在有關(guān)文字說明處。文中的數(shù)字一般用阿拉伯?dāng)?shù)字，引文除外。
②正文每段第一行起空兩格;文中獨(dú)立段落的引文,首行另起空四格,回行空二格排齊,獨(dú)立段落的引文首尾不必加引號(hào)。獨(dú)立段落的引文字體變?yōu)榉滤误w。
③作者署名項(xiàng)：高校等大單位注明院系等二級(jí)單位，第一作者與第二作者不在同一單位的，分別標(biāo)注。后列單位所在城市（不是省會(huì)或直轄城市的，還須標(biāo)出省份）和郵編。
④參考文獻(xiàn)為直接引用他人研究成果的說明。文中序號(hào)應(yīng)按順序排列，并與文末參考文獻(xiàn)的序號(hào)對(duì)應(yīng)，在文中標(biāo)明如[1]、[2]、[3]。如同一參考文獻(xiàn)在文中重復(fù)引用，則文中[1][2][3]順序不變，文末標(biāo)明。
⑤本刊審稿周期為3個(gè)月，請(qǐng)勿一稿多投。論文責(zé)任者屬實(shí)，署名作者的人數(shù)和順序由作者自定，注意保守國(guó)家機(jī)密無政治差錯(cuò)，文責(zé)由作者自負(fù)。
雜志收錄與榮譽(yù)
世界海運(yùn)雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)注：由于版面限制，此處僅列出部分?jǐn)?shù)據(jù)信息，了解詳情請(qǐng)聯(lián)系客服 了解詳情 >>
年度期刊評(píng)價(jià)報(bào)告 (本刊綜合數(shù)據(jù)對(duì)比及走勢(shì))
名詞解釋：
影響因子：指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評(píng)價(jià)當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo)，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中，較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度
期刊他引率：他引率是指，此期刊被引用次數(shù)中，被其他刊引用次數(shù)所占的比例
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內(nèi)刊載的
平均引文率：在給定的時(shí)間內(nèi)，期刊篇均參考文獻(xiàn)量，用以測(cè)度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低
雜志被引半衰期、引用半衰期
雜志影響因子、被引次數(shù)
雜志發(fā)文量、期刊他引率
雜志平均引文率
世界海運(yùn)雜志文章分期部分匯總
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